Двигуни FB25, FB25V Subaru

Автомобілебудівний бренд Subaru від однойменної японської компанії займається випуском легкових, комерційних автомобілів, окремих вузлів та агрегатів до них, у тому числі двигунів.

Конструктори постійно удосконалюють їх.

У 2010 році світ отримав новий опозитний двигун FB25В, пізніше доопрацьований до FB25.

Особливості

До 2010 року концерн Subaru комплектував свої автомобілі двигунами серії EJ об'ємом 2 та 2.5 літра. Їм на зміну прийшли двигуни типу FB. Агрегати обох серій практично не відрізняються за технічними параметрами. Конструкторами було проведено роботи, спрямовані на оптимізацію:

• самої конструкції силової установки;
• процесу згоряння паливної суміші;
• економічні показники.

Мотори серії FB відповідають нормам та вимогам щодо кількості викидів шкідливих речовин відповідно до Євро-5.

До інших особливостей силової установки цієї серії модно віднести:

• наявність механізму керування фазами газорозподілу, що дозволяє збільшити номінальну потужність;
• привід на ГРМ виконаний у вигляді ланцюга із шестернями;
• компактна камера згоряння;
• збільшення продуктивності масляного насоса;
• встановлено роздільну систему охолодження.

Конструктивні нюанси

За рахунок конструктивних особливостей опозитного двигуна серії FB інженерам вдалося змістити центр ваги автомобіля максимально вниз. Завдяки цьому автомобіль стає більш керованим.

Розробники оснастили силову установку серії FB циліндрами, збільшеного діаметра. У блок циліндрів, виготовлений з алюмінію, встановлюються чавунні гільзи. Їхня товщина стінок становить 3.5мм. Для зменшення тертя двигун оснастили поршнями з модифікованими спідницями.

У силовій установці FB 25 встановлені дві головки блоків циліндрів, кожна з яких має два розподільні вали. Форсунки тепер розміщені безпосередньо у ГБЦ.

У 2014 році ДВС серії FB25 було модифіковано. Зміни торкнулися наступного:

• зменшено товщину стінок циліндрів на 0.3 мм;
• замінені поршні;
• впускні порти збільшено до 36 мм;
• встановлений новий блок управління системою упорскування.

Технічні характеристики

Двигуни Субару FB25В і FB25 виготовлені на заводі Gunma Oizumi Plant, що належить концерну Subaru. До основних технічних їх характеристик відносять:

FB25B	FB25
Матеріал, з якого виготовлений блок циліндрів	Алюміній	Алюміній
Система харчування	інжектор	інжектор
Тип	Горизонтально опозитний	Горизонтально опозитний
кількість циліндрів	Чотири	Чотири
кількість клапанів	16	16
Робочий об'єм двигуна	2498 куб	2498 куб.см.
Потужність	Від 170 до 172 кінських сил	Від 171 до 182 кінських сил
Обертаючий момент	235 Н/м при 4100 об/хв	235 Н/м при 4000 об/хв; 235 Н/м при 4100 об/хв; 238 Н/м при 4400 об/хв;
паливо	бензин	бензин
Витрати палива	Від 8,7 л/100 км до 10,2 л/100 км залежно від режиму руху	Від 6,9 л/100 км до 8,2 л/100 км залежно від режиму руху
впорскування палива	Розподілений	Багатоточковий послідовний
Діаметр циліндра	94 мм	94 мм
Хід поршня	90 мм	90мм
Ступінь стиснення	10.0	10.3
Викид вуглекислого газу в атмосферу	220 г/км	Від 157 до 190 г/км

За оцінками експертів мінімальний ресурс двигуна становить 300000 XNUMX км.

Ідентифікаційний номер двигуна

Серійний номер двигуна є ідентифікатором ДВЗ. Сьогодні немає єдиного стандарту, яким визначалося місце розташування такого номера.

Для моделей Subaru характерним є нанесення ідентифікатора на майданчик, який проточений у верхньому лівому кутку задньої стінки силової установки. Тобто номер двигуна варто шукати у місці стику самого агрегату з куполом трансмісії.

Крім цього визначити тип ДВС можна за VIN-кодом. Його наносять на шильди, які кріпляться під вітровим склом з боку водія та на задній перебиранні рухового відсіку з боку пасажира. Типу силової установки відповідає шоста позиція у головному ідентифікаційному номері автомобіля.

Автомобілі з двигунами FB25В та FB25

З моменту появи двигунів FB25В та FB25 їх стали встановлювати на ряд моделей Subaru.

Силова установка FB25В знайшла своє застосування на Subaru Forester, включаючи рестайлінг 4-го покоління.

Двигуном FB25 комплектують такі моделі автомобілів:

• Субару Ексіга;
• Subaru Exiga Crossover 7;
• Subaru Forester, починаючи з 5-го покоління;
• Subaru Legacy;
• Subaru Legacy B4;
• Subaru Outback.

Недоліки двигунів FB25В та FB25

Поряд із багатьма плюсами двигунів FB25 існує ряд недоліків. Серед них можна виділити таке:

• велика витрата олії;
• закоксовування маслознімних кілець;
• недосконала система охолодження, яка призводить до перегріву мотора та масляного голодування;
• заміна свічок запалювання потребує великих трудовитрат.

В цілому, рекомендується експлуатувати автомобілі з двигунами FB25 в режимі, що щадить. Інакше ресурс значно скорочується.

У разі виходу з ладу силової установки доведеться проводити капітальний ремонт. У цьому випадку рекомендується звернутися до спеціалізованої станції технічного обслуговування. Це стане запорукою якісного та професійного відновлення двигуна. При заміні запчастин варто використовувати лише оригінальні комплектуючі.

Контрактний двигун

Мотор FB25 є ремонтопридатним. Проте вартість комплектуючих для капітального ремонту ДВЗ досить висока. Тому доцільно замислитись про придбання контрактного двигуна.

Його вартість залежить від технічного стану. Сьогодні вона може становити від 2000 доларів.

Моторна олія для FB 25

Кожен виробник рекомендує використовувати моторну олію відповідної марки для певного типу двигуна. Для силових установок FB 25 завод-виробник радить застосовувати масло:

• 0W-20 Оригінальний Subaru;
• 0W-20 Idemitsu.

Додатково до двигуна підходять масла, що характеризуються такими показниками в'язкості:

• 5W-20;
• 5W-30;
• 5W-40.

Об'єм масла в двигуні 4,8 літра. Заміну олії по мануалу рекомендується робити кожні 15000 кілометрів. Досвідчені автомобілісти радять робити це на позначці 7500 км.

Тюнінг або свап

Двигуни FB25 та FB25B розроблялися як атмосферна силова установка. Тому намагатися встановити турбіну не варто. Це призведе до втрати надійності та виходу з ладу агрегату.

Як тюнінг можна

• видалити каталізатор із вихлопної системи;
• збільшити випускний колектор;
• провести зміну налаштувань блоку керування двигуном (чіп-тюнінг).

Це дозволить додати вашому двигуну близько 10-15 кінських сил.

В силу конструктивних особливостей ДВЗ типу FB25 зробити свап неможливо.

Відгуки автовласників

Серед автовласників Subaru Forester та Legasy існують різні відгуки. Багатьох бентежить велика витрата олії. В цілому таке авто до душі водіям завдяки надійності двигуна, керованості, прохідності, повному фірмовому приводу від Subaru.