Двигуни Nissan Liberty
Nissan Liberty – це автомобіль класу мінівенів. Модель мала три ряди сидінь. Загальна кількість пасажирів дорівнює семи (шість пасажирів плюс водій).
Ніссан Ліберті вийшов на ринок у далекому 1998 році, це був різновид моделі Prairie (третього покоління).
Тоді модель іменувалася не Nissan Liberty, а Nissan Prairie Liberty. Тільки в 2001 році, коли відбулася заміна модельного ряду виробника, автомобіль став іменуватися, як Ніссан Ліберті, тоді відбулися деякі технічні зміни автомобіля, але про це нижче.
«Начинка» авто
Схема посадки у мінівені класична: 2-3-2. Особливістю є те, що у першому ряду автомобіля є можливість безпроблемно пересісти з одного крісла до іншого, а також навпаки. Другий пасажирський ряд повноцінний, класичний, без жодних нюансів. На третьому ряду не дуже просторо, але їхати можна і навіть на пристойні відстані.
Перші версії моделі комплектувалася мотором SR-20 (SR20DE), його потужність становила 140 кінських сил, він мав 4 циліндри, які розташовувалися в ряд. Робочий об'єм двигуна становить 2 літри рівно. Трохи пізніше (2001 року) на Ніссані Ліберті змінили силовий агрегат, тепер на нього стали ставити силову бензинову установку QR-20 (QR20DE), її потужність підросла до 147 «конячок», а об'єм залишився колишнім (2,0 літра). Варто сказати, що двигун SR-20 мав особливо налаштовану версію, він видавав 230 кінських сил. З цим мотором мінівен був дуже запальним на дорозі.
Модель оснащувалась або переднім приводом, або повним приводом. Варіація з переднім приводом оснащувалась безступінчатою коробкою передач Hyper-CVT (власна розробка компанії Nissan). На повнопривідні Ліберті ставили гідротрансформаторний класичний чотириступінчастий автомат.
За часів, коли відбувалася зміна назви автомобіля з Nissan Prairie Liberty на Нісан Ліберті, виробник замінив просту систему 4WD на більш досконалий варіант, який називається All control 4WD.
ностальгія
Загалом у сучасному світі не вистачає таких автомобілів. Це були справжні японські самураї. До наших днів дійшли поодинокі екземпляри таких машин, і ті їх рідкісні власники викликають поваги в інших автовласників на дорозі.
Особливість автомобіля – це бічні зсувні двері. Розробники Ніссана першими запропонували таке рішення на дволітрових мінівенах. Такі двері дуже зручні в плані посадки і трохи програють класичному варіанту в плані шумоізоляції.
Відгуки та запчастини
Старий японський автомобіль - це об'єкт історій про японську якість. І це справді так. Вони не ламаються і, можливо, не зламаються взагалі! Ніссан Ліберті дуже простий у своїй конструкції, якщо робити висновок щодо відгуків власників, його дуже просто ремонтувати, хоча потрібно це вкрай рідко. Товстий метал машин тих років, що досі зберігся в пристойному стані.
Власники заявляють, що запчастини до Ніссана Ліберті коштують недорого, але вони не завжди є в наявності і не завжди вдається знайти швидко те, що потрібно. Але, власники рідкісних Ніссанов Ліберті говорять про те, що все можна підібрати від інших моделей, проблем ніяких немає, потрібна лише кмітливість та вільний час.
Мотори автомобіля
| Маркування двигуна | SR20DE (SR20DET) | QR20DE |
|---|---|---|
| Роки встановлення | 1998-2001 | 2001-2004 |
| Робочий об'єм | 2,0 літра | 2,0 літра |
| Тип палива | бензин | бензин |
| кількість циліндрів | 4 | 4 |
Чи варто брати
Навряд чи ви зможете знайти якийсь інший такий дешевий та надійний мінівен з такою низькою вартістю його володіння. Але, вся проблема полягає в тому, що навряд чи ви зможете знайти у продажу швидко і сам Нісан Ліберті, але хто шукає, той завжди знаходить. Також не кожен наважиться купити машину з правим кермом, а ліворульних Nissan Liberty ніколи не випускалося!
