Двигуни Skoda Kodiaq

Чеська автомобілебудівна компанія Skoda Auto випускає не тільки легкові автомобілі, вантажівки, автобуси, авіаційні силові агрегати та с/г машини, а також середньорозмірні кросовери. Одним із яскравих представників цього класу автотранспортних засобів є модель Kodiaq, вперше про появу якої стало відомо на початку 2015 року. Машина названа на честь бурого ведмедя, який живе на Алясці – кадяка.

Skoda Kodiaq

характеристика автомобіля

Повноцінним початком історії моделі Кодіак можна вважати початок 2016 року, коли компанія Skoda опублікувала перші ескізи майбутнього кросовера. Через кілька місяців - у березні 2016 - на Женевському автосалоні був показаний концепт-кар Skoda Vision S, який послужив якимось прототипом моделі, що розглядається. Ще більше ескізів корпорація Skoda випустила наприкінці літа 2016 року, на яких були показані частини екстер'єру та інтер'єру автомобіля.

Вже 1 вересня 2016 року відбулася світова прем'єра авто в Берліні. Стартова ціна продажу кросовера в європейських країнах склала 25490 XNUMX євро.

Буквально за півроку – у березні 2017 року – публіці були представлені нові модифікації машини:

• Kodiaq Scout;
• Kodiaq Sportline.

На даний момент автолюбителям доступні ще новіші версії позашляховика:

• Kodiaq Laurin & Klemet, що відрізняється від інших модифікацій наявністю хромованої решітки радіатора та світлодіодного підсвічування салону;
• Kodiaq Hockey Edition з Full Led оптикою.

Зараз складання моделі здійснюється у трьох країнах:

• Чехії;
• Словаччини;
• Російської Федерації.

Які двигуни встановлювалися на різні покоління авто

Автомобілі Шкода Кодіак оснащуються:

• як бензиновими;
• як і дизельними двигунами.

Об'єми двигунів можуть бути:

• або 1,4 літра;
• або 2,0.

Потужність "движків" варіюється:

• від 125 кінських сил;
• і до 180.

Максимальний момент, що крутить, становить від 200 до 340 Н*м. Мінімальний – у двигунів марки CZCA, максимальний – у DFGA.

DFGA

На Кодіаки встановлюється 5 марок ДВЗ:

• CZCA;
• CZCE;
• ЧИСТИЙ;
• DFGA;
• CZPA.

У таблиці нижче наведено інформацію про те, який тип двигуна ставиться на ту чи іншу модифікацію або комплектацію Шкоди Кодіак:

Комплектація автомобіля	Марки двигунів, якими оснащується дана комплектація
1,4 (1400) Turbo Stratified Injection Механічна трансмісія Активна	CZCA, а також CZEA
1400 TSI Механічна трансмісія Ambition	CZCA і CZEA
1,4 (1400) TSI Механічна коробка передач Hockey Edition	CZCA, а також CZEA
Стиль механічної коробки передач 1400 TSI	ЧЕА
1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition	ЧЕА
1400 TSI Direct Shift Gearbox Active	ЧЕА
1400 Turbo Stratified Injection DSG Стиль	ЧЕА
1400 TSI Direct Shift Gearbox Hockey Edition	ЧЕА
1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition +	ЧИСТИЙ
1400 TSI Direct Shift Gearbox Style +	ЧИСТИЙ
Коробка передач 1400 TSI Direct Shift Scout	ЧИСТИЙ
1400 TSI DSG SportLine	ЧИСТИЙ
2,0 (2000) Turbocharged Direct Injection Direct Shift Gearbox Ambition +	DFGA, а також CZPA
2000 TDI Direct Shift Gearbox Style +	ДФГА, ЧЗПА
2000 TDI DSG Scout	ДФГА, ЧЗПА
2,0 (2000) TDI DSG SportLine	DFGA, а також CZPA
2,0 (2000) Turbocharged Direct Injection DSG Style	ДФГА, ЧЗПА
2000 TDI Direct Shift Gearbox Ambition	ДФГА, ЧЗПА
2,0 (2000) Turbocharged Direct Injection DSG Laurin & Klement	DFGA, а також CZPA
2000 TDI Direct Shift Gearbox Hockey Edition	ДФГА, ЧЗПА

Які ДВС набули найбільшого поширення

Згідно з результатами голосування, розміщеного на одному з популярних автомобільних форумів, найбільшу популярність у російських автолюбителів набули версії Шкода Кодіак, оснащені дизельними двигунами об'ємом 2 літри з потужністю 150 кінських сил.

Вибір автомобілістів цілком передбачуваний:

• витрата у дизельних "движків" на 2 літри DFGA становить до 7,2 літрів на 100 кілометрів шляху, що цілком економічно порівняно з бензиновими моторами на 2 літри (CZPA), що мають витрату до 9,4;
• автомобіль з дизельною версією двигуна на 2 літри, хоч і розганяється до “сотні” повільно, все ж таки дешевше в обслуговуванні, ніж бензинові аналоги;
• Кодіаки з 2-літровим дизельним двигуном мають потужність 150 кінських сил, а отже, за машини, оснащені таким ДВЗ, доведеться платити не такий великий за розміром транспортний податок у порівнянні з версіями на 180 л. с.

Решта розподілу популярності виглядає наступним чином:

• на другому місці - бензинові "движки" на 2 літри та з потужністю 180 кінських сил;
• на третьому – бензинові агрегати на 1,4 літри зі 150 л. с.

Найменшого поширення набули модифікації Кодіаку з МКПП, що оснащуються 150-сильним бензиновим двигуном внутрішнього згоряння об'ємом 1,4 літра.

З яким двигуном краще вибрати автомобіль

Відповідь на подане питання залежить від конкретних параметрів, взятих як критерій для оцінки.

Так, якщо автомобіліста цікавить підвищена економічність витрати палива, слід придивитися до Skoda Kodiaq, оснащеного роботизованою коробкою передач, повним приводом і 2-літровим дизельним двигуном на 150 кінських сил (DFGA). Мінімальна витрата при цьому виборі становитиме лише 5,7 літра на 100 кілометрів пройденого шляху.

Якщо власника авто цікавить зниження витрат на оплату транспортного податку, то потрібно розглянути варіант придбання Кодіака з механічною коробкою перемикання передач, оснащеного бензиновим двигуном на 1,4 літра CZCA. Це найменш потужний двигун з тих, які ставляться на Kodiaq. Крім цього, буде дешевша і обов'язкова страховка ОСАЦВ, вартість якої підвищується прямо пропорційно збільшенню потужності двигуна.

Skoda Kodiaq. Тест, ціни та мотори

Якщо важливим параметром для автолюбителя є розгін до 100 км/год, то слід вибрати бензиновий ДВС на 2 літри (CZPA). Він помітно виграє порівняно з іншими двигунами та забезпечує розгін до “сотки” за 8 секунд.

CZPA

Що стосується цінового фактора, то, очевидно, що найбільш вигідним буде вибір автомобіля з двигуном, що працює на бензині і має 125 кінських сил потужності. Найбільш дорога варіація - це бензиновий ДВС на 2 літри зі 180 л. с. "під капотом". Дешевше на кілька десятків тисяч коштуватиме версія дизельного ДВС з таким самим об'ємом, але потужністю 150 л. с.

Нарешті, якщо стоїть питання екологічності, то найчистішим є бензиновий двигун об'ємом 1,4 літра на 150 л. с., який виділяє лише 108 грам вуглекислого газу на 1 кілометр шляху.