Двигуни Toyota Master Ace Surf
Toyota Master Ace Surf випускалася з 1988 по 1991 рік. За ці три роки було продано велику кількість машин. Примітно, що на дорозі досі можна зустріти Toyota Майстер Айс Сурф в пристойному стані, це ще раз підкреслює високу якість автомобілів японського виробника.
Машина продавалася в різних комплектаціях, кожен водій міг без проблем підібрати варіант саме під власні потреби. Єдиний мінус у цій машині – це розташування двигуна. Двигун перебуває під підлогою у пасажира, що помітно ускладнює доступ до ДВС у разі такої необхідності, тішить лише те, що двигуни на цих машинах були вкрай надійні та не вимагали до себе уваги з боку автовласників.
мотори
Найменший силовий агрегат - це 1,8 літровий бензиновий двигун 2Y-U, здатний розвивати потужність 79 кінських сил. Такий двигун також ставили і на дві інші моделі Toyota (Lite Ace і Town Ace). Це надійний силовий агрегат (рядний, чотирициліндровий). До російського палива він адаптований і не «капризує» з цього приводу, може працювати на бензині АІ-92 та АІ-95.
3Y-EU - це більш прийомистий мотор, його робочий об'єм складає два літри рівно і він здатний розвивати потужність до 97 "конячок". Цей двигун також можна зустріти на таких моделях Toyota, як:
- Lite Ace;
- Міський туз.
Це також рядна «четвірка», яка не завдає проблем власнику, мотор спокійно «їсть» наш бензин, без проблем та наслідків для паливної системи. Працює на бензині марок АІ-92 та АІ-95.
Якщо лінійки двигунів і «дизель». Це 2C-T потужністю 85 кінських сил (робочий об'єм становить два літри рівно). Цей силовий агрегат у змішаному циклі при помірній їзді споживає близько п'яти літрів палива на сто кілометрів пробігу (з пасажирами і вантажем). На російську соляру двигун не лається. Такий двигун ставили і на інші моделі автомобілів виробника:
- Кальдіна;
- Camry;
- Каріна;
- Каріна Е;
- Премія Корона;
- Lite Ace;
- Міський туз;
- Vista.
Технічні характеристики двигунів Toyota Master Ace Surf
Для того, щоб було зручно і наочно отримувати інформацію про силові агрегати для даного автомобіля, всі основні дані зведемо в одну загальну таблицю:
| Назва моделі ДВС | Робочий об'єм (л.) | Потужність двигуна (к.с.) | Тип палива | Кількість циліндрів (шт.) | Тип мотора |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Y-U | 1,8 | 79 | бензин | 4 | рядний |
| 3Y-EU | 2,0 | 97 | бензин | 4 | рядний |
| 2С-Т | 2,0 | 85 | дизель | - | рядний |
Будь-який з цих двигунів надійний і якісний, з вкрай значним ресурсом. Тойотівські двигуни традиційно не доставляють проблем і відрізняються простим, такі двигуни повністю ремонтопридатні і поширені, у разі потреби можна завжди швидко і порівняно недорого відшукати контрактний мотор.
Відгуки
Людям подобаються силові агрегати від Toyota, з ними немає проблем і їх завжди можна самостійно ремонтувати. Це справжні «робочі конячки». Варто сказати, що на дорогах досі можна побачити Toyota Master Ace Surf з рідним двигуном, більше того, є машини, у яких ще навіть не було «капіталки», а пробіги вже суттєві, адже машинам уже понад тридцять років.
Тішить, що багато запчастин досі можна знайти новими та в оригінальному виконанні.
Такої підтримки виробника часом дуже не вистачає, якщо йдеться про будь-яку іншу марку, а не про Toyota. Також у відгуках є райдужна інформація про те, що виробник порівняно демократично задає ціни на запчастини для своїх двигунів. Великий пробіг і вік - це не вирок для моторів Toyota Майстер Айс Сурф, куди важливіше знайти правильно обслужений екземпляр, але вони існують.
