Рух проти вітру збільшує витрати палива на 1,5 л/100 км. Варто сповільнити
експлуатація машин

Рух проти вітру збільшує витрати палива на 1,5 л/100 км. Варто сповільнити

Рух проти вітру збільшує витрати палива на 1,5 л/100 км. Варто сповільнити Під час руху проти вітру ми витрачаємо в середньому на 100 літрів більше палива на 90 кілометрів. Ми можемо заощадити на бензині, особливо завдяки зниженню швидкості. Як стверджують фахівці, трасою при сильних поривах слід їхати зі швидкістю XNUMX кілометрів на годину. Також варто тримати кермо відповідно до регламенту, тобто. двома руками.

Середня витрата палива збільшується, особливо взимку. Цьому є низка причин, у тому числі той факт, що низькі температури спричиняють значне охолодження двигуна і, отже, потребують більшої енергії для прогріву. Що ми можемо зробити, щоб запобігти такій високій витраті палива?

Чому він так багато палить?

Негативні температури призводять до великих втрат тепла не тільки в самому радіаторі, але і в просторі підкапоті. Тому нам потрібно набагато більше енергії, щоби прогріти двигун. Крім того, через холод автомобілю доводиться долати набагато більший опір, адже всі масла та мастила стають густішими. Це також впливає на витрату палива, – каже Збігнєв Веселі, директор автошколи Renault.

Рух проти вітру збільшує витрати палива на 1,5 л/100 км. Варто сповільнитиНе слід також забувати, що взимку дорожнє покриття часто буває ожеледицею та засніженим, тому для подолання снігових перешкод ми частіше їздимо на знижених передачах, але на більш високих оборотах двигуна, що збільшує витрату палива. Причиною підвищеної витрати палива також є помилки в техніці водіння, часто спричинені відсутністю знань та навичок, – додає Збігнєв Веселі.

Зимові звички

Скільки горить наша машина, залежить не лише від погодних умов, а й від нашого стилю водіння. Увімкнення холодного двигуна на високі обороти значно збільшує його згоряння. Тому перші 20 хвилин краще його не перевантажувати і стежити за тим, щоб стрілка тахометра була на позначці 2000-2500 оборотів на хвилину, - кажуть інструктори автошколи Renault. Крім того, якщо ми хочемо прогрітися в машині, давайте це робити повільно, не ставте обігрів на максимум. Також обмежимо використання кондиціонера, тому що він споживає до 20% більше палива. Варто звести його роботу до мінімуму і включати лише тоді, коли вікна запотіють і це заважає нам бачити.

Шини та тиск

Заміна шин на зимові – це насамперед питання безпеки, але шини також відіграють роль у витраті палива на автомобіль. Вони забезпечують краще зчеплення з дорогою і коротший гальмівний шлях на слизьких поверхнях і, таким чином, дозволяють уникнути різкого та нервового поводження з педаллю. Тоді ми не витрачаємо енергію на те, щоб вийти із заносу або намагатися їхати засніженою дорогою. Ми також повинні пам'ятати, що зниження температури пов'язане зі зниженням тиску в наших колесах, тому ми повинні регулярно перевіряти їхній стан. Шини із занизьким тиском викликають значне збільшення витрати палива, подовжують гальмівний шлях та погіршують керованість автомобіля, вважають експерти.

Додати коментар або відгук