E Diff

Електронний диференціал для розподілу тяги. E-Diff вбудований в коробку передач і встановлюється на Ferrari. Що використовується протягом багатьох років у Формулі 1 пристрій було інтегровано з системою контролю стійкості (коректором занесення) F1-Trac. Інтелектуальний розподіл крутного моменту на колеса відбувається за рахунок гідравлічного приведення в дію пакету дисків зчеплення і відповідних протидіючих дисків.

Це відбувається в залежності від умов руху, модулюючи вплив диференціала і забезпечуючи переваги з точки зору продуктивності, курсової стійкості, активної безпеки і задоволення від водіння.