Їхали – Yamaha XSR700 XTribute // Подарунок імені XT
Подібні скремблери виглядають круто і знову відкривають першість мотоциклетного спорту, тобто їзди, коли числа, міліметри, коні і секунди не були так важливі, але першим і найважливішим було просто отримати задоволення від мотоцикла. XSR 700 XTribute це не просто версія макіяжу з цього сімейства класичних ретро-товарів, але в ньому є компоненти, які роблять водіння захоплюючим як на дорозі, так і на бездоріжжі.
Кермо широке, відмінно лежить в руках і забезпечує дуже хороший контроль під час водіння. На 40 мм ширше, ніж на звичайному XSR700 з поперечиною, ніж на старих кроссбайках. Сидіння плоске, з м'якою оббивкою і на 30 мм вище, що забезпечує комфортну і розслаблену їзду, більше місця для колін і просто руху на мотоциклі, на якому ви дійсно можете їздити як ендуро. Коли мій колега Желько і я йшли за гідом на тестовому колі і на ранній ранкової зйомці, оскільки нам довелося одними з перших встигнути на рейс з Барселони додому, ми веселилися як двоє підлітків. Ні ранковий холод, ні легкий дощ мене не турбували. На кожному більш довгому літаку ми грали з їздою на задньому колесі і загортанням дросельної заслінки, так що двоциліндровий двигун Yamaha радісно ревів від високо розташованого Акраповичева вихлопна система, яка в іншому доступна за додаткову плату, а також круглий задній ліхтар. Коротше кажучи, за кермом XSR700 XTribute - одне проведення часу.
Двигун багатий крутним моментом, а трансмісія коротка і точна. Разом з рамою і підвіскою вони утворюють живий і дуже легко керований скремблер, здатний задовольнити навіть самого вимогливого водія.
Шини Pirelli для бездоріжжя не тільки надають скремблер справжній вид, але і забезпечують дуже хороше зчеплення з дорогою в будь-яких умовах. Легкий дощ просяк асфальт і бруківка. Тортосітак що у них була нелегка робота. Також вони проявили себе на щебеневих дорогах в дельті річки Ебро, де нас оточували соляні котли і рисові поля.
Якщо я підсумовують свої перші враження в одному реченні, то можу сказати, що інженерам Yamaha вдалося створити цікавий, справжній мотоцикл, гідний свого дорогоцінного імені.
