Електромобілі – що про них потрібно знати?

На польських дорогах з'являється дедалі більше електромобілів. Люди цікавляться ними з різних причин. Деяких приваблює аура новизни, інших – можливість економії, а треті звертають увагу на екологічний аспект цього транспортних засобів.

Однак, незважаючи на зростаючий інтерес до цієї теми, електромобіль досі залишається загадкою для багатьох людей.

Якщо ви належите до цієї групи, ви потрапили у потрібне місце. Ви дізнаєтесь, серед іншого, що таке електромобіль? Як це працює? Як це рухається? Де і як стягується і скільки коштує?

Відповіді на ці та інші запитання ви дізнаєтесь, прочитавши статтю.

Що таке електромобіль? Як це працює?

Як випливає з назви, електромобіль – це автомобіль, у якому замість традиційного двигуна внутрішнього згоряння встановлений електродвигун. Тут немає рідкого палива, яке переходить у рух при спрацьовуванні вибуху в циліндрі. Є електрика. Він йде на провідні котушки, які створюють магнітне поле. Він містить ротор, що обертається і таким чином генерує рух.

Звичайно, є різниця у накопиченні енергії для двигуна.

У традиційному автомобілі ви знайдете паливний бак. А в електричному є акумулятор, що накопичує електрику. По конструкції вони нагадують акумулятори, які ми знаємо від стільникових телефонів або ноутбуків, але, як ви можете здогадатися, вони, відповідно, більше.

Цікавість! Електродвигун займає менше місця та легше двигуна внутрішнього згоряння. Однак акумулятор набагато більший і важчий за паливний бак.

Який вибрати електромобіль?

Чи збираєтеся купити електромобіль? Тоді зверніть увагу на кілька важливих моментів, а саме:

• прийом
• ємність акумулятора і звичайно ж
• ціна.

Перші дві точки з'єднуються одна з одною. Зазвичай що більше батарея, то більше ви проїдете без підзарядки. Проте загальний асортимент автомобіля варіюється залежно від технології, яку виробник використав двигуна. Кращі і економічні моделі працюватимуть більше у тому кількості електроенергії, ніж дешевші аналоги.

Оскільки ми за ціною...

Скільки коштує найдешевший електромобіль?

Ціна на «електрика» багато в чому залежить від ємності та пробігу АКБ. На остаточну величину також впливає потужність двигуна та зручності, які ви знайдете всередині – як у традиційному автомобілі внутрішнього згоряння.

Однак електромобіль, як і раніше, залишається новинкою, що робить його набагато дорожчим, ніж модель внутрішнього згоряння аналогічної потужності. Навіть у разі найдешевших пропозицій будьте готові витратити близько 100 доларів. злотих.

Нижче ви знайдете кілька прикладів моделей, які вважаються найдешевшими в Польщі:

• Skoda CITIGO IV – 82 050 злотих (запас ходу: 260 км; потужність двигуна: 82 л.с. та 212 Нм; ємність акумулятора: 36,8 кВтг);
• Розумний еквалайзер Fortwo – 96 900 злотих (запас ходу: 135 км; потужність двигуна: 60 л.с. та 160 Нм; ємність акумулятора: 17 кВтг);
• Volkswagen e up! - 97 злотих (двигун і акумулятор точно такі ж, як у Skoda);
• Розумний еквалайзер для чотирьох 98 злотих (еквівалент попереднього смарту для чотирьох осіб);
• Renault ZOE R135 – 118 900 злотих (запас ходу: 386 км; потужність двигуна: 135 л.с. та 245 Нм; ємність акумулятора: 54,7 кВтг).

Як бачите, це недешеві іграшки.

Як управляється електромобіль?

На вигляд електромобіль практично не відрізняється від автомобіля внутрішнього згоряння – як усередині, так і зовні. Однак, ви вже помітите кілька важливих змін під час водіння.

Ви не почуєте звуку під час запуску двигуна. Під час руху також тихо, що робить подорож більш комфортною.

Більше того, потужність тече до колес постійним потоком. Це означає, що ви не знаєте затримки під час прискорення або перемикання передач. Більшість електромобілів мають лише одне передавальне число.

Тому кращі моделі з електрикою мають виключно гарне прискорення. Результат 3-4 секунди на сотню – це норма.

На жаль, є мінуси.

Електромобілі, як правило, важчі за автомобілі внутрішнього згоряння, що може погіршити їх керованість (але це не правило). Крім того, навіть із кращими моделями ви не отримаєте задоволення від швидкої їзди. У повсякденних поїздках ви швидко навчитеся заощаджувати запас ходу, і це пов'язано з дбайливим поводженням з педаллю акселератора.

Де зарядити електромобіль?

Ви навіть можете зробити це вдома. Все, що потрібно зробити, це підключити відповідний кабель до стандартної розетки – як і з усіма іншими електроприладами. Однак у цього є зворотний бік – швидкість зарядки. Стандартна розетка – неефективне рішення, оскільки щогодини зарядки відповідає приблизно 10-15 км пробігу. Це означає, що ви можете повністю зарядити акумулятор маленького автомобіля тільки за ніч.

Розетка на 16А (зазвичай червоного кольору), яка часто знаходиться в гаражі, набагато ефективніша. Завдяки цьому ви можете заповнити свою енергію протягом години приблизно на 50 км їзди.

Є ще одна розетка – 32А, вона трохи більша за розміром і вдвічі більша за попередницю. Ви знайдете їх в основному в готелях та станціях зарядки автомобілів. Підключивши автомобіль до такої розетки, ви пройдете 100 км пробігу за годину, а часом і більше (залежить від потужності даної станції).

Як зарядити електромобіль?

На жаль, у невеликих містах, як і раніше, дуже мало або зовсім немає зарядних станцій. Тому, як власник електромобіля, який живе в такому районі, ви будете приречені заряджати акумулятор у домашній розетці, подобається вам це чи ні.

Найкраще це робити вночі, коли тариф нижчий.

Однак пам'ятайте, що автомобілі різних виробників мають різні рішення. Вони не завжди підходять для кожного зарядного пристрою або зарядної станції.

Час зарядки електромобіля

Як ви вже здогадалися, час заряджання залежить від потужності зарядного пристрою. У звичайній розетці ви заряджатимете свій автомобіль невеликим акумулятором на ніч, але для більшої ємності вам знадобиться як мінімум два такі сеанси.

Вже згадані розетки на 16 А – набагато найкраще рішення, яке скорочує час заряджання невеликих автомобілів до кількох годин. За ніч ви, можливо, навіть зможете повністю заповнити запаси енергії у більш місткій моделі.

Останній та найшвидший варіант – це високошвидкісні розетки на зарядних станціях. З їх допомогою можна лише за півгодини заповнити до 80% заряду батареї. На жаль, у Польщі їх ще замало.

Вартість заряджання електромобіля

У Польщі ми сплачуємо близько 1 злотих за 57 кВт електроенергії. Якщо у вас є, наприклад, Renault Zoe (ємність акумулятора: 40 кВт), ви можете зарядити його на відстань до 320 км. приблизно за 23 злотих. Це дуже низька ціна навіть у порівнянні з найдешевшими бензиновими автомобілями.

Візьмемо, наприклад, будь-яку модель, яка витрачає 5,5 літра бензину на 100 км. Ви заплатите близько 100 злотих за ту ж відстань.

Отже, на електромобілі ви заощаджуєте 77 злотих.

Більше того, акумулятор від електромобіля стане вам додатковим джерелом енергії. До нього можна підключити, наприклад, пральну машину та зайнятися пранням. Крім того, у ньому можна зберігати надлишки енергії від фотоелектричних панелей.

Чи безпечний електромобіль?

Та навіть безпечніше, ніж машина внутрішнього згоряння. Кожен «електрик» має міцну міцну конструкцію, компоненти якої розташовані в більш сприятливих місцях. Під капотом немає великого двигуна внутрішнього згоряння, тому у разі аварії він не понесеться у бік кабіни.

В електрика ви не знайдете пального або масел.

"А як щодо зарядки?" - ти питаєш.

Він також відрізняється найвищим рівнем безпеки. Навіть у складних погодних умовах (дощ/сніг) ви можете впевнено заряджати свій автомобіль. Система заряджання, незалежно від моделі, має кілька рівнів безпеки, що захищають водія від неприємних подій.

Скільки коштує податкова пільга для електромобілів?

Оскільки уряд Польщі ухвалив закон про електромобільність, будь-хто, хто зацікавлений у покупці електромобіля, отримає різні знижки. Найголовніша з них – це державна субсидія на покупку автомобіля. Він буває трьох різновидів:

• Зелена машина – субсидія до 15% від вартості автомобіля (макс. 18 700 злотих), але ціна автомобіля не може бути вищою за 125 XNUMX злотих;
• Колібрі – субсидія для професійних водіїв (наприклад, таксистів) до 20% вартості автомобіля (макс. 25 тисяч злотих), але ціна автомобіля не може перевищувати 150 тисяч злотих. злотий;
• eVAN – субсидія на автофургони (макс. 70 тис. злотих).

Проте є велика ймовірність, що у вищезазначені програми буде внесено зміни. Насамперед через невисоку зацікавленість громадян (субсидією скористалися лише кілька сотень людей).

Причина цього, мабуть, у максимальній вартості автомобіля. Це обмежує вибір серед доступних моделей, особливо для приватних водіїв.

Додаткові привілеї для електромобілів

Завдяки закону про електромобільність керувати електромобілем також зручніше та дешевше. Як власник такого транспортного засобу, можна використовувати автобусні смуги, щоб уникнути пробок. Крім того, ви звільняєтеся від плати за користування платними зонами паркування.

Ви також маєте можливість виділитися з натовпу. Як? Кожен знову зареєстрований електромобіль може їздити спеціальними зеленими табличками.

Чи варто купувати електромобілі? Резюме

Хоча розповідь, пов'язана з охороною навколишнього середовища, втілює в життя все нові і нові переваги та переваги екологічних рішень, а електромобілі мають багато переваг, для водіїв цього все ж таки недостатньо.

Насамперед це стримує висока ціна даного типу авто. Це правда, що у повсякденному використанні вони дешевші, але початкові витрати для багатьох людей є непереборною перешкодою.

Ще одна вада, принаймні, у Польщі, – невелика кількість спеціалізованих зарядних станцій. Це змушує вас використовувати неефективні побутові розетки та обмежує ваші можливості при тривалих подорожах.

Комфорт водіння та екологія мало цікавлять водіїв, яким доводиться витратити близько 100 тисяч доларів. PLN за найслабкішу модель автомобіля. Начебто цього мало, за кермом постійно дивляться на запас ходу, що залишився, тому що вони далеко від будинку, а то й далі до найближчої зарядної станції.

Що ви думаєте про «електриків»? Діліться своєю думкою у коментарях!