Електромотоцикл запрошено на Дакар-2020.
Готуючись до участі у перегонах 2021, 2022 та 2023 років, ралі Tacita T-Race буде офіційно представлено в районі «Нова енергія» селища Джідда Дакар.
Завдяки розробці все більш ефективних акумуляторів, електричний мотоцикл має намір взяти участь у легендарній події Дакар. Якщо його участі ще немає, італійський бренд Tacita дражнить своє прибуття на захід і представить Tacita T-Race Rally протягом усього випуску 2020 року. Модель спеціально розроблена для змагань, яка приєднається до 550 учасників під час «Qiddiyah Trophy». Запланований на 17 січня наступного року цей 20-кілометровий етап ніяк не вплине на генеральну класифікацію.
«У 2012 році ми були першим електричним мотоциклом, який взяв участь в африканському ралі «Ралі Мерзуга», і після цих років безперервних досліджень та розробок ми готові до Дакара. Ми запрошуємо всіх ентузіастів ралі відвідати нас у селі Джидда Дакар, на кожному бівуаку або під час останнього Гран-прі Кіддія, щоб приїхати та протестувати наше ралі TACITA T-Race 2020 та побачити наш мобільний трейлер на сонячній енергії, TACITA T- Station » пояснює П'єрпаоло Ріго, співзасновник TACITA.
« Ми задоволені майбутнім Rally Raid та знаємо, що альтернативні джерела енергії стануть його частиною. Проект TACITA та його 100% електричний ралійний байк – головна вісь розвитку. І ми раді вітати та просувати цей байк та цю команду на старті нашого першого саудівського Дакара у січні 2020 року. », додав Девід Кастера, директор гонки «Дакар».
Великий технічний виклик
На даному етапі Тацит не уточнює характеристики та характеристики цього ралійного електричного мотоцикла. Ми припускаємо, що вони мають вийти далеко за межі нинішніх електричних мотоциклів виробника, максимальна потужність яких досягає 44 кВт (59 кінських сил), а енергоємність – 18 кВтг.
Ще невідомо, як виробнику вдасться утримати приблизно 7800 км. Дакара та його етапів, які можуть долати до 900 км. на день. Окрім автономності викликає питання підзарядка. Якщо він згадує використання «причепа на сонячну енергію», виробнику доведеться вдатися до інших рішень, щоб забезпечити регулярну підзарядку протягом дня. Справа для наслідування!
