Електромотоцикл Урал на комплектуючі Zero Motorcycles. На ньому ОБОВ'ЯЗКОВО їздити! [EICMA 2018]

Російський виробник мотоциклів "Урал" представив нове втілення старої класики. Разом із Zero Motorcycles компанія створила електричний Урал із причепом, у якого загальна ємність акумулятора становить цілих 19,5 кВтг! Це трохи менше, ніж у найдешевшого Nissan Leaf донедавна, і більше, ніж у Smart EQ.

На Уралі використовувалися два акумуляторні блоки, які використовувалися в електричних мотоциклах Zero: ZF13 та ZF6.5, сукупна потужність яких, як згадувалося, становить 19,5 кВтг. Трансмісія також надійшла від американського партнера: двигун Zero Z-Force пропонує потужність 61 л. (45 кВт) та крутний момент 110 Нм. Виробник може похвалитися тим, що низький рівень заряду акумулятора знижує центр тяжіння автомобіля, що збільшує його стійкість. тим не менш дизайн російський, а може ще радянський – і це надає незвичайний колорит.

> Скільки коштує Tesla у Польщі? Найдешевша модель S 75D коштує ~ 420 3 злотих. Наступного року Model XNUMX буде дешевшим

Електричний Урал знаходиться тільки на стадії прототипу, тому не чекайте, що він відразу піде у виробництво. Однак він використовує класичну російську платформу СТ, яка була модифікована для задоволення потреб електроприводу, що є гарною ознакою для можливої реалізації. Представники компанії, які присутні на виставці EICMA 2018, кажуть, що масове виробництво може розпочатися приблизно через 24 місяці.

Запас ходу мотоцикла – 165 кілометрів (декларація заводу-виробника), максимальна швидкість – 140 км/год. Проте Урал рекомендує їздити зі швидкістю до 105 км/год – ймовірно, з міркувань безпеки та через споживання електроенергії.