Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104
Поради автомобілістам

Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104

Зміст

ВАЗ 2104 із заднім приводом та кузовом «універсал» випускався з 1982 по 2012 рік. Модель постійно удосконалювалася: змінювалося електрообладнання, з'явилася система упорскування палива, п'ятиступінчаста КПП та напівспортивні передні сидіння. Модифікація ВАЗ 21043 була доповнена системою очищення та підігріву вікна задніх дверей. Система електропостачання окремих вузлів автомобіля досить проста.

Сукупні схеми електропостачання ВАЗ 2104

Всі системи ВАЗ 2104, що споживають електрику, комутуються по однопровідній лінії. Джерелами електроенергії є акумулятор та генератор. Позитивний контакт цих джерел пов'язані з електричними приладами, а негативний йде кузов (масу).

Електроустаткування ВАЗ 2104 ділиться на три види:

  • робоче обладнання (акумулятор, генератор, запалювання, стартер);
  • допоміжне експлуатаційне обладнання;
  • світлова та звукова сигналізація.

При вимкненому двигуні все електрообладнання, у тому числі стартер, живиться від акумулятора. Після запуску стартером двигуна джерелом електроенергії стає генератор. При цьому він відновлює заряд акумулятора. Системою запалювання створюється іскровий розряд для займання паливноповітряної суміші, що надходить у двигун. До функцій світлозвукової сигналізації входить зовнішнє освітлення, підсвічування салону, включення габаритів, подача звукового сигналу. Комутація електричних кіл відбувається через замок запалювання, що складається з електричного контактного вузла та механічного протиугінного пристрою.

На ВАЗ 2104 використається акумулятор 6СТ-55П або аналогічний. Як джерело змінного струму використовується синхронний генератор 37.3701 (або Г-222). Це трифазний генератор з електромагнітним збудженням та вбудованим випрямляючим блоком на кремнієвих діодах. Напруга, що знімається з цих діодів, живить обмотку ротора і подається на контрольну лампу заряду акумулятора. На автомобілях із генератором 2105–3701010 ця лампа не задіяна, а рівень заряду акумулятора контролюється вольтметром. Генератор кріпиться на кронштейнах у правій (по ходу руху) передній частині моторного відсіку. Ротор генератора наводиться в рух шківом колінчастого валу. Стартер 35.3708 прикріплений до картера зчеплення з правого боку двигуна, захищений теплоізоляційним щитком від труби вихлопної системи та включається електромагнітним реле дистанційного керування.

На ВАЗ 2104 використовується контактна, а в автомобілях, вироблених після 1987 безконтактна система запалювання. Контактна система містить такі елементи:

  • розподільник-переривник, призначений для розмикання ланцюга котушки запалення зі струмом низької напруги та розподілу імпульсів високої напруги зі свічок запалювання;
  • котушка запалювання, основною функцією якої є перетворення струму низької напруги в струм високої напруги;
  • свічки запалювання;
  • високовольтні проводи;
  • вимикач запалювання.

Безконтактна система складається з:

  • датчика-розподільника, що подає керуючі імпульси низької напруги на комутатор і розподільчого імпульси високої напруги зі свічок запалювання;
  • комутатора, призначеного для переривання струму в ланцюзі низької напруги котушки запалювання відповідно до сигналів датчика-розподільника;
  • котушки запалювання;
  • свічок запалювання;
  • високовольтних дротів.

Струм постійно подається в електричні контури:

  • звукових сигналів;
  • стоп-сигналів;
  • прикурювача;
  • освітлення салону;
  • розетки переносної лампи;
  • аварійної світлової сигналізації.

Для комутації та захисту електроприладів від перепадів напруги у спеціальній ніші підкапотного простору є монтажний блок із запобіжниками та реле, призначення яких схематично вказано на кришці блоку. Штатний блок можна зняти, замінити плату або відновити її струмопровідні доріжки.

На панелі приладів ВАЗ 2104 розташовані клавіші включення:

  • зовнішніх освітлювальних приладів;
  • протитуманних фар;
  • обігріву заднього скла;
  • опалення салону.

Кнопка світлової сигналізації знаходиться на захисному кожусі валу рульової колонки, а під колонкою розташовані перемикачі ближнього та далекого світла, поворотників, двірників та омивача лобового скла.

Схема електрообладнання ВАЗ 21043 та 21041i (інжектор)

Моделі ВАЗ 21043 та 21041i (іноді некоректно позначається як 21047) мають ідентичні схеми електроживлення. Все електрообладнання цих автомобілів аналогічне до обладнання ВАЗ 2107.

Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104
Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

Експортний варіант ВАЗ 2104 та ВАЗ 21043 додатково включають очищувач та обігрів заднього скла. З 1994 року така схема стала стандартом для всіх четвірок, що випускаються. Після появи інжекторних моделей схема була змінена. Це було також обумовлено появою п'ятиступінчастої коробки передач, електрообладнання та салону від ВАЗ 2107, а також керуючих роботою двигуна електронних вузлів.

Схема електроустаткування ВАЗ 2104 (карбюратор)

До відмінних особливостей електрообладнання ВАЗ 2104 перших років випуску відносяться:

  • генератор Г-222;
  • десятиконтактний вимикач аварійної сигналізації;
  • п'ятиконтактне реле покажчиків поворотів та аварійної сигналізації;
  • датчик верхньої (мертвої) точки першого циліндра;
  • колодка діагностики;
  • індикаторна лампа обігріву заднього скла;
  • двопозиційний вимикач зовнішнього освітлення та трипозиційний перемикач світла, що знаходиться під кермової стійкою;
  • відсутність контрольної лампи повітряної заслінки карбюратора.
Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104
Схема електрообладнання карбюраторних ВАЗ 2104 відрізняється від інжекторних: 1 – блок-фари; 2 - бічні покажчики повороту; 3 - акумуляторна батарея; 4 - реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї; 5 - електропневмоклапан карбюратора; 6 - датчик верхньої мертвої точки 1-го циліндра; 7 - мікровимикач карбюратора; 8 - генератор Г-222; 9 - моторедуктори очищувачів фар; 10 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 11 - датчик включення електродвигуна вентилятора *; 12 - звукові сигнали; 13 - розподільник запалювання; 14 - свічки запалювання; 15 - стартер; 16 - датчик покажчика температури охолоджувальної рідини; 17 - підкапотна лампа; 18 - датчик контрольної лампи тиску олії; 19 - котушка запалювання; 20 - датчик рівня гальмівної рідини; 21 - моторедуктор очищувача вітрового скла; 22 - блок керування електропневмоклапаном карбюратора; 23 - електродвигун насоса омивача фар *; 24 - електродвигун насоса омивача вітрового скла; 25 - колодка діагностики; 26 - вимикач стоп-сигналу; 27 - реле-переривник очищувача вітрового скла; 28 - реле-переривник аварійної сигналізації та покажчиків повороту; 29 - вимикач світла заднього ходу; 30 - штепсельна розетка для переносної лампи; 31 - прикурювач; 32 - лампа освітлення речового ящика; 33 - монтажний блок (замість реле КЗ встановлена ​​перемичка); 34 - вимикачі плафонів на стійках передніх дверей; 35 - вимикачі плафонів на стійках задніх дверей; 36 - плафони; 37 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 38 - перемикач очищувача та омивача заднього скла; 39 - вимикач аварійної сигналізації; 40 - триважільний перемикач; 41 - вимикач запалювання; 42 - вимикач освітлення приладів; 43 - вимикач зовнішнього освітлення; 44 - вимикач заднього протитуманного світла; 45 - контрольна лампа тиску олії; 46 - комбінація приладів; 47 - контрольна лампа резерву палива; 48 - покажчик рівня палива; 49 - плафон освітлення задньої частини салону; 50 - контрольна лампа заряду акумуляторної батареї; 51 - покажчик температури охолоджувальної рідини; 52 - реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 53 - блок контрольних ламп; 54 - контрольна лампа рівня гальмівної рідини; 55 - контрольна лампа заднього протитуманного світла; 56 - контрольна лампа гальма стоянки; 57 - вольтметр; 58 - спідометр; 59 - контрольна лампа зовнішнього освітлення; 60 - контрольна лампа покажчиків повороту; 61 - контрольна лампа далекого світла фар; 62 - перемикач вентилятора обігрівача; 63 - вимикач обігріву заднього скла з контрольною лампою включення; 64 - електродвигун вентилятора обігрівача; 65 - додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 66 - електродвигун насоса омивача заднього скла; 67 - задні ліхтарі; 68 - моторедуктор очисника заднього скла *; 69 - колодки для підключення до елемента обігріву заднього скла; 70 - ліхтарі освітлення номерного знака; 71 - датчик вказівника рівня та резерву палива

Електропроводка підкапотного простору

ВАЗ 2104 у стандартній комплектації аналогічна моделі ВАЗ 2105. Зміни торкнулися лише:

  • приладовій панелі;
  • задніх блоків габаритних вогнів та стоп-сигналів;
  • схеми подачі палива на автомобілі з інжектором.

Особливості підкапотного проведення автомобілів з інжектором відображені на схемах електропостачання ВАЗ 2104.

Комутація в салоні ВАЗ 2104

По відношенню до взятих за основу схем від ВАЗ 2105 та 2107 електрообладнання салону ВАЗ 2104 та 21043 доповнено:

  • очищувачем заднього скла, який включається клавішею на панелі приладів;
  • плафон освітлення задньої частини кузова.

Очисник заднього скла складається з моторедуктора, важеля та щітки. Моторедуктор, як і електродвигун омивача лобового скла, можна розібрати. Електричний ланцюг очищувача та омивача захищений запобіжником №1, а ланцюг плафона – запобіжником №11. Електроживлення до підсвічування, обігрівача та очищувача заднього скла підводиться за допомогою джгута проводки.

Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104
Електроустаткування задньої частини ВАЗ 2104: 1 - монтажний блок; 2 - вимикачі плафонів, розташовані у стійках передніх дверей; 3 - вимикачі плафонів, розташовані у стійках задніх дверей; 4 - плафони; 5 - вимикач очищувача та омивача заднього скла; 6 - датчик покажчика рівня та резерву палива; 7 - плафон освітлення задньої частини кузова; 8 - елемент обігріву заднього скла; 9 - електродвигун омивача заднього скла; 10 - задні ліхтарі; 11 - ліхтарі освітлення номерного знака; 12 - електродвигун очищувача заднього скла

Заміна електропроводки ВАЗ 2104

При збоях у подачі живлення на електроустаткування передусім слід перевірити цілісність електричного кола. Для цього необхідно:

  1. Знеструмити ділянку, що перевіряється, від'єднавши мінусову клему акумулятора або відповідний запобіжник.
  2. Підключити контакти мультиметра до кінців проблемної ділянки ланцюга, а один із щупів – до «маси».
  3. Якщо на табло мультиметра відсутні будь-які показання, ланцюг має розрив.
  4. Проведення змінюється на нове.

Підбір проводів та заміна проводки здійснюється згідно зі схемою електроживлення ВАЗ 2104. При цьому використовуються штатні компоненти або компоненти від іншої моделі з відповідними характеристиками.

Відео: заміна проводки, запобіжників та реле класичних моделей ВАЗ

Установка електропроводки ВАЗ 2105

Для заміни проводки розбирається передня частина салону. Проводи недостатньої довжини нарощуються, а з'єднання спаюються та ізолюються.

Відео: заміна електропроводки в салоні та під капотом

Цілком замінити електропроводку ВАЗ 2104 своїми руками практично неможливо. При виникненні такої ситуації краще звернутися до автосервісу.

Відео: ремонт електропроводки інжекторної ВАЗ 2107

Основні несправності електроустаткування ВАЗ 2104

Основними несправностями електропроводки є коротке замикання та обрив проводів. При замиканні перегорають запобіжники, виходять із ладу реле та прилади. Іноді навіть може статися спалах. При обриві дроту перестають працювати вузли, яких цей провід підключений.

монтажний блок

Все електроустаткування під'єднується через плавкі запобіжники, розташовані в монтажному блоці та забезпечують захист цього обладнання при короткому замиканні. На ВАЗ 2104 встановлюють монтажні блоки виробництва РФ чи Словенії. Останні не розуміються і ремонту не підлягають.

Таблиця: запобіжники у монтажному блоці ВАЗ 2104

Запобіжник (номінальний струм)Устаткування ланцюгів, що захищаються
1 (8А)Задні ліхтарі заднього ходу;

Електродвигун обігрівача;

Контрольна лампа, реле обігріву скла задніх дверей.
2 (8А)Електродвигуни склоочисника та омивача вітрового скла;

Електродвигуни очисників та омивачів фар;

Реле очищення вітрового скла.

Реле очищувачів та омивачів фар (контакти).
3 (8А)Резервний.
4 (8А)Резервний.
5 (16А)Елемент обігріву та реле включення обігріву скла задніх дверей.
6 (8А)Прикурювач;

Розетка для переносної лампи;

Годинники;

Ліхтарі сигналізації відкритих передніх дверей.
7 (16А)Звукові сигнали та реле включення сигналів;

Електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна та реле включення електродвигуна (контакти).
8 (8А)Вимикач та реле-переривник покажчиків повороту в режимі аварійної сигналізації.
9 (8А)Регулятор напруги генератора (на автомобілях із генератором ГB222).
10 (8А)Покажчики повороту при включенні та відповідна контрольна лампа;

Реле включення електродвигуна вентилятора (обмотка);

Контрольні прилади;

Контрольна лампа заряду акумулятора;

Контрольні лампи резерву палива, тиску масла, гальма стоянки та рівня гальмівної рідини;

Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки;

Система керування електромагнітним клапаном карбюратора.
11 (8А)Задні ліхтарі стоп-сигналу;

Плафон освітлення салону.
12 (8А)Права фара (дальнє світло);

Обмотка реле увімкнення очисників фар (при включеному дальньому світлі).
13 (8А)Ліва фара (дальнє світло);

Контрольна лампа увімкнення далекого світла фар.
14 (8А)Ліва фара (габаритне світло);

Правий задній ліхтар (габаритне світло);

Ліхтарі освітлення номерного знака;

Підкапотна лампа;

Контрольна лампа увімкнення габаритного світла.
15 (8А)Права фара (габаритне світло 2105);

Лівий задній ліхтар (габаритне світло);

Підсвічування прикурювача;

Підсвічування приладів;

Підсвічування речового ящика.
16 (8А)Права фара (ближнє світло);

Обмотка реле увімкнення очисників фар (при увімкненому ближньому світлі).
17 (8А)Ліва фара (ближнє світло 2107).

З'єднання монтажного блоку ВАЗ 2104

Окрім запобіжників, у монтажному блоці розташовано шість реле.

Крім цього, на малюнку:

Відео: ремонт блоку запобіжників класичних моделей ВАЗ

При заміні запобіжників та ремонті монтажного блоку необхідно:

Відео: відновлення доріжок монтажного блоку ВАЗ 2105

Підключення ближнього, далекого та протитуманного світла

Схема включення фар та протитуманного світла в задніх ліхтарях ВАЗ 2104 аналогічна відповідним схемам ВАЗ 2105 та ВАЗ 2107.

Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104
Схема включення фар та задніх протитуманок однакова у всіх класичних моделях ВАЗ: 1 - блок-фари; 2 - монтажний блок; 3 - перемикач світла фар у трьох-важелевому перемикачі; 4 - перемикач зовнішнього освітлення; 5 - вимикач заднього протитуманного світла; 6 - задні ліхтарі; 7 - запобіжник ланцюга заднього протитуманного світла; 8 - контрольна лампа протитуманного світла, розташована в блоці контрольних ламп; 9 - контрольна лампа далекого світла фар, розташована в спідометрі; 10 - вимикач запалювання; Р5 - реле включення далекого світла фар; Р6 - реле включення ближнього світла фар; А - вид на штекерний роз'єм блок-фари: 1 - штекер ближнього світла; 2 - штекер далекого світла; 3 - штекер маси; 4 - штекер габаритного світла; Б - до клеми 30 генератора; В - висновки друкованої плати заднього ліхтаря (нумерація виводів від краю плати): 1 - на масу; 2 - до лампи стоп-сигналу; 3 - до лампи габаритного світла; 4 - до лампи протитуманного світла; 5 - до лампи світла заднього ходу; 6 - до лампи покажчика повороту

Система подачі палива

Система розподіленого упорскування в інжекторних ВАЗ 2104 передбачає подачу палива в кожен циліндр окремою форсункою. Ця система поєднує підсистеми живлення та запалювання, керовані за допомогою контролера «Січень-5.1.3».

Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104
Електрична схема системи упорскування палива: 1 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 2 - монтажний блок; 3 - регулятор холостого ходу; 4 - електронний блок управління; 5 - октан-потенціометр; 6 - свічки запалювання; 7 - модуль запалення; 8 - датчик положення колінчастого валу; 9 - електробензонасос з датчиком рівня палива; 10 - тахометр; 11 - контрольна лампа CHECK ENGINE; 12 - реле запалювання автомобіля; 13 - датчик швидкості; 14 - колодка діагностики; 15 - форсунка; 16 - клапан продування адсорбера; 17, 18, 19 - запобіжники системи упорскування; 20 - реле запалювання системи упорскування; 21 - реле включення електробензонасоса; 22 - реле електропідігрівача впускної труби; 23 - електропідігрівач впускної труби; 24 - запобіжник підігрівача впускної труби; 25 - датчик концентрації кисню; 26 - датчик температури охолоджуючої рідини; 27 - датчик положення дросельної заслінки; 28 - датчик температури повітря; 29 - датчик абсолютного тиску; А - до клеми "плюс" акумуляторної батареї; В - до клеми 15 вимикача запалювання; Р4 - реле включення електродвигуна вентилятора

Контролер, на який надходить інформація про параметри роботи двигуна, ідентифікує всі несправності та за необхідності подає сигнал Check Engine. Сам контролер закріплений на кронштейні в салоні за речовим ящиком.

Перемикачі, розташовані на рульовій колонці

Перемикачі покажчиків поворотів знаходяться під кермовим стовпчиком, а кнопка аварійної сигналізації - на самій стовпчику. Миготіння покажчиків повороту з частотою 90±30 разів на хвилину забезпечує реле аварійної сигналізації при напрузі 10,8–15,0 В. При несправності одного з покажчиків повороту подвоюється частота миготіння іншого покажчика та контрольної лампи.

Електроустаткування карбюраторних та інжекторних ВАЗ 2104
Схема включення аварійної сигналізації та покажчиків поворотів: 1 - блок-фари з передніми покажчиками повороту; 2 - бічні покажчики повороту; 3 - монтажний блок; 4 - реле запалювання; 5 - вимикач запалювання; 6 - реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації; 7 - контрольна лампа покажчиків повороту, розташована у спідометрі; 8 - задні ліхтарі з лампами покажчиків повороту; 9 - вимикач аварійної сигналізації; 10 - перемикач покажчиків повороту в триважільний перемикачі; А - до клеми 30 генератора; Б - нумерація штекерів у вимикачі аварійної сигналізації;

Електричні склопідйомники

Деякі автовласники встановлюють на свої ВАЗ 2104 електричні склопідйомники.

Особливості монтажу таких склопідйомників на ВАЗ 2104 визначається розміром та конструкцією вікон передніх дверей. На відміну від інших класичних моделей ВАЗ у передніх дверях четвірки (як і у ВАЗ 2105 та 2107) відсутні поворотні кватирки. Передні скла, що повністю опустилися, займають більше простору всередині корпусу дверей.

Відео: монтаж на передні двері ВАЗ 2107 склопідйомників «Форвард»

При виборі електричних склопідйомників слід передбачити наявність вільного простору для встановлення електродвигуна та механізму приводу.

Відео: встановлення на ВАЗ 2107 склопідйомників «Гранат»

Таким чином, самостійний ремонт електроустаткування ВАЗ 2104 для недосвідченого автовласника зазвичай обмежується заміною запобіжників, реле та сигнальних ламп, а також пошуком обриву електропроводки. Зробити це, маючи перед очима схеми підключення електричних приладів досить просто.

Додати коментар або відгук