Це подвійне колесо робить їзду на гірському електричному велосипеді доступним для всіх.
Англійський виробник Orange Bikes запускає новий електричний гірський велосипед під назвою Phase AD3. Створений для людей з обмеженими можливостями на розробку пішло 6 років.
Жертва серйозної черепномозкової травми у 2015 році, професійний гірський байкер Лоррейн Труонг і сьогодні залишається частково паралізованою. При цьому чемпіонка Швейцарії думала, що ніколи не зможе дорікнути своїй спортивній дисципліні.
Після аварії Труонг, яка також є інженером швейцарського виробника двоколісних транспортних засобів BMC, шукала велосипед, який підходить для її інвалідності. Це прохання досягло вух англійського інженера Алекса Десмонда, який працював у престижних фірмах, таких як Jaguar Land Rover. Розробивши різноманітні прототипи адаптивних велосипедів, Десмонд попросив Лоррейн Труонг випробувати один із них. Випробування, проведені у Швейцарії, пройшли дуже успішно. Дізнавшись про це, Orange Bikes Switzerland, у свою чергу, відправила його до свого головного офісу в Галіфаксі, Англія. Британська компанія негайно запропонувала Десмондові роботу, щоб він міг виготовити свій прототип. Інженер, мабуть, погодився. Так народилася Фаза AD3.
6 років розробки
Phase AD3 – це велосипед типу «все для маунтин/ендуро». Його два 27,5-дюймові передні колеса встановлені на вилці Fox 38 з ходом 170 мм. Незалежне управління цими двома вилками здійснюється за допомогою оригінальної системи важелів, на розробку якої потрібно 6 довгих років. Ця система, запатентована Алексом Десмондом, може бути адаптована до всіх рам електричних гірських велосипедів. Це також дозволяє колесам велосипеда нахилятися до 40% при повороті, щоб запобігти його перекиданню та забезпечити оптимальну стійкість.
Сидячи на ковшоподібному сидінні, Лоррейн Чіонг може використовувати верхню частину тіла, щоб утримувати велосипед у рівновазі. За словами Десмонда, швейцарському чемпіону вдається зрівнятися з найкращими гонщиками Світової серії ендуро!
Phase AD3 оснащений двигуном Paradox Kinetics, що розвиває крутний момент 150 Нм. Його коробка передач Box One має 9 швидкостей. Батарея ємністю 504 Втч дозволяє виконувати технічні сходження на 700 м-код або походи на 25 км. Завдяки алюмінієвому каркасу набір не перевищує 30 кг.
Виробництво за запитом
Виробництво Phase AD3 буде здійснюватись на запит. Модульний електричний гірський велосипед можна персоналізувати відповідно до потреб покупців.
Щодо його ціни, то вона поки що невідома. Алекс Десмонд назвав лише загальну вартість матеріалів, використаних у його дизайні: 20 000 євро.
