Їзда на машині без кондиціонера у спеку – як вижити?
Системи безпеки

Їзда на машині без кондиціонера у спеку – як вижити?

Їзда на машині без кондиціонера у спеку – як вижити? Як правило, відпустка – це довга подорож. Борошно в машині без кондиціонера. Що зробити, щоб таке керування було безпечним?

Спека легше переноситься у кондиціонованому приміщенні. Просто встановіть бажану температуру і навіть стоянка в пробці на яскравому сонці стане легшою. Однак не у всіх автомобілях є кондиціонер. Як зробити так, щоб довга подорож спекою не була стомлюючою?

* провітрити салон перед поїздкою,

* забезпечити постійне подання повітря в кабіну,

* використовуйте сонцезахисні окуляри,

* багато пити,

* спостерігати за власною реакцією та поведінкою пасажирів, особливо дітей,

* планувати перерви у поїздці.

Нахиліть вікна та використовуйте вентиляційні отвори

Якщо ми не можемо спланувати поїздку таким чином, щоб уникнути водіння в спекотну спеку, ми повинні як слід підготуватися до поїздки. Перед від'їздом давайте переконаємось, що в машині не надто спекотно. Якщо машина стояла на сонці, не рухайтеся одразу після того, як сіли до неї. Для початку провітримо салон, відкривши всі двері. Також варто завести двигун та увімкнути вентиляцію. Повітря, що надходить, охолоджуватиме нагріті елементи системи обдування салону. Перші кілометри, особливо якщо ми їдемо на них у місті, де ми часто зупиняємось на перехрестях та рухаємось на малих швидкостях, потрібно долати з відчиненими вікнами. Це додатково охолодить салон.

Ви прискорюєтеся, зачиніть вікна

Після виїзду з населеного пункту, коли ми збільшуємо швидкість руху, слід закрити вікна. Водіння з повністю опущеними вікнами створює протяг у салоні, що може призвести до застуди. Крім того, збільшується витрата палива та значно підвищується рівень шуму в салоні. Ми повинні використовувати повітряний потік, щоб забезпечити його заміну в салоні, але не включати вентилятор на повні оберти та не спрямовувати повітря в обличчя. Якщо ми маємо люк, ми можемо нахилити його, що значно покращить циркуляцію повітря.

Ти їдеш на сонце, одягни окуляри

У сонячні дні ми повинні водити машину у сонцезахисних окулярах. Варто інвестувати у дорожчі вироби, оснащені фільтрами УФ-випромінювання, які одночасно захистять від надмірного світла та шкідливого випромінювання.

Дивіться також:

– На автомобілі в Європі – обмеження швидкості, дорожні збори, правила

– Планування маршруту – це спосіб уникнути пробок. Уникайте їх на бічних дорогах

– Ви збираєтесь у далеку подорож? Перевірте, як підготувати

Популярним рішенням, що зменшує кількість світла в салоні автомобіля і водночас викликає менше нагрівання салону автомобіля, є шторки, що встановлюються на вікна задніх дверей і заднє скло. Дія та обігрів салону можна обмежити, встановивши плівки на вікна, але ми повинні пам'ятати про наклеювання плівок, що відповідають вимогам польських правил.

Тобі треба багато пити

При керуванні автомобілем в умовах високих температур дуже важливо систематично доливати рідину. Нам не потрібно чекати на зупинку. Ми можемо пити за кермом. – У спеку найкраще пити негазовану мінеральну воду чи ізотонічні напої, – радить доктор Єва Тилець-Особка. - Каву в такій ситуації не рекомендую, оскільки вона прискорює зневоднення організму. Якщо ми відчуваємо втому, ми вирішуємо відпочити замість стимулювати себе кавою.

Під час водіння ми повинні стежити, щоб діти, особливо найменші, випивали потрібну кількість напоїв. Немовлята більш схильні до зневоднення, ніж діти старшого віку та дорослі, і вони не повідомляють нам про свої потреби. Якщо ваша дитина заснула, це має привернути нашу увагу. Найменша рухливість і млявість – перші симптоми зневоднення.

Коли ви повинні зупинитись?

Водія та пасажирів повинні турбувати такі симптоми:

* Інтенсивне потовиділення,

* підвищена спрага,

* почуття занепокоєння,

* слабкість,

* млявість та зниження концентрації уваги.

У таких ситуаціях ми маємо ухвалити рішення зупинитися. Ми повинні планувати перерви в дорозі, але часто розраховуємо на власні сили та розвиток у дорозі. Час, який кожен із нас може провести за кермом, – справа індивідуальна. Це залежить від багатьох факторів, у тому числі від нашого самопочуття, вже пройденої відстані та від температури повітря.

Що температура і чим більше кілометрів ми проїхали, то частіше нам слід зупинятися. Категорично не можна робити зупинки рідше, ніж кожні три години. Під час зупинки ми повинні не тільки розім'яти кістки і зробити кілька вправ, але й провітрити салон автомобіля. Пам'ятайте, що при температурі повітря 35 градусів Цельсія в припаркованому, замкненому автомобілі через 20 хвилин температура піднімається до 50 з лишком градусів!

Додати коментар або відгук