Їздили: Кіа Піканто

Picanto розвивається

Picanto також підвищить інтерес до пропозиції Kia в області малолітражних автомобілів. Завдяки успішному керівнику відділу дизайну Kia німцеві Пітеру Шрейера, Picanto на перший погляд також є автомобілем, насправді переконливим. Дивимося на нього з будь-якого боку, незважаючи на невеликий розмір випромінює доросле життя.

Спереду, поруч з характерною маскою (яку Kia називає тигровим носом), також переконують обидві пари фар і денні ходові вогні в поєднанні з поворотниками. Незважаючи на невеликі розміри, бічний обвід працює по-дорослому (особливо з клиноподібним виступом збоку, в який встановлюються гачки, першими що тягнуться в автомобілях такого класу). Задня частина теж приємна, акцент на відміну роблять вміло оформлені фари.

Інтер'єр на рівні авто для вищого класу.

Подібна серйозність з усією свіжістю відчувається в дизайні інтер'єру. Панель приладів з поперечної вставкою іншого кольору і (в цьому кольорі) повторюваним тигровим носом в якості вставки в рульовому колесі скрашують житловий простір. три метри вони створюють відчуття, що ми сидимо в автомобілі більш високого класу, то ж саме стосується приємного повторюваного мотиву: радіо над центральною консоллю і блок управління вентиляцією і кондиціонером внизу в ньому. Під обома, в центральній консолі, крім регульованих власників для пляшок, також можна знайти роз'єми для USB, iPod і AUX. Також є підтримка підключення телефону до bluetooth (і кнопки управління на правих спицях керма). Багато в чому Picanto перевершує за асортиментом і дизайну багато більші автомобілі на панелі приладів.

На шість дюймів довше

Звичайно, в машині це тільки довго 3,6 метра, Ми не можемо очікувати просторових чудес. Але в задній частині салону досить місця для ніг навіть з відповідним сидінням для гарного водія зростанням 180 см. Ми також не можемо поскаржитися на наявність місця спереду. У порівнянні зі своїм попередником новий Picanto призначений для на шість дюймів довше, А їх колісна база була збільшена на 1,5 см. Результат теж на чверть багажник більшого розміру (200 л), Який залишається таким великим навіть з версією, в якій також використовується зріджений нафтовий газ для приведення в рух бензину, а два паливних бака зберігаються під багажником (але в такому Picant немає місця для запасного колеса!).

Незважаючи на значно підвищена сила тіла (А також поліпшене обладнання пасивної безпеки: шість стандартних подушок безпеки можна доповнити сьомий для захисту колін водія) і машина навіть кругом На 10 фунтів легше від свого попередника. Таким чином, у трьох нових двигунів менше труднощів із забезпеченням відповідної потужності і навіть більш підходящою економією бензину.

Три або чотири циліндри?

Це насправді про два бензину, Трициліндровий з робочим об'ємом трохи менше тисячі кубічних метрів і чотирициліндровий з об'ємом трохи більше 1,2 літра. Щоб домогтися ще кращих результатів з точки зору викидів CO2, Kia також підготувала:двогорівній двигун, Який використовує бензин або зріджений нафтовий газ для приведення в рух (що виявляється більш екологічно чистим з точки зору більш низьких викидів CO2).

Що здається найбільш похвальним в новому Picant, так це рішення Kia оснастити його якомога більшою кількістю різноманітні аксесуари, За допомогою якого Picanto може перетворитися з приємного невеликого автомобіля в майже розкішний. Можливі найрізноманітніші аксесуари, в тому числі шкіра всередині або смарт-ключ. Це також дозволяє Picant розблокувати, входити, запускати, виходити і блокувати, тримаючи його тільки в вашій кишені (що не можуть собі дозволити навіть деякі справжні престижні автомобілі).

Вони теж тут Світлодіодні денні ходові вогні проекційні фари, автоматичний кондиціонер, скло, яке зменшує проникнення ультрафіолетових променів в салон автомобіля, система фар «супроводжуйте мене додому» і додаткові місця для зберігання речей, обігрів передніх сидінь і навіть кермо, сонцезахисні козирки з дзеркалом (теж з боку водія, що підготувало невелике розчарування з точки зору якості виготовлення, тому що вона розвалилася при використанні), а також дуже корисні для багатьох датчики як паркувального асистента, включаючи автоматичне утримує пристрій при рушанні з місця.

Одним словом, Picanto приховує в своїй назві, що на цей раз жарко. Доведеться стримувати тільки ентузіазм з приводу покупки, оскільки для словенського ринку це обіцяно менш ніж через півроку.

текст: Томаж Порекар, фото: інститут