Флокування салону автомобіля – розкішний салон своїми руками!
Зміст
У сучасному автопромі більшість деталей усередині салону робиться із пластику. Оригінальними такі салони не назвеш, але ситуацію можна виправити без кардинальних змін! Флокування салону автомобіля – чудовий спосіб перетворити ваше авто зсередини!
Флок – що це за матеріал?
Якщо говорити просто, то флок – це дрібно нарізані чи нарізані волокна текстилю. Поділяють матеріал на два типи – некалібрований флок під мікроскопом виглядатиме, як маса волокон різної довжини, а ось різаний (калібрований) матеріал вивірений з високою точністю, аж до часткою міліметра! Бавовна, віскоза, поліамід - ще півстоліття тому флок виготовляли з природних волокон, сьогодні ж їм на зміну прийшла синтетика, яка відрізняється підвищеною стійкістю до механічних впливів.
Особливо поліамід – його волокна завжди знаходяться перпендикулярно до поверхні, тоді як віскоза ніжніша і менш стійка до навантажень.
Залежно від розмірів волокон при флокуванні можна отримати поверхні під замшу, оксамит або повсть. Обробка може бути вибірковою або суцільною – в останньому випадку флоком об'єкти покриваються суцільним шаром, незалежно від форми та матеріалу. Вибіркове флокування можливе завдяки трафаретам – покривається лише необхідна частина або деталь салону.
Нанесення волокон на поверхню не дасть потрібного ефекту без спеціального обладнання флокаторів. Вони генерують негативне електростатичне поле, завдяки якому волокна набувають однакового положення щодо поверхні. Флокатори бувають як ручними, так і стаціонарними для флокування автомобіля підійде ручний варіант.
Флокування салону автомобіля - чи можна зробити самому?
Насправді, технологія флокування не така складна, як може здатися на перший погляд. Звичайно ж, більшість водіїв воліють звернутися до фахівців, адже для самостійної обробки доведеться купувати обладнання, яке за один «сеанс» себе точно не окупить. У будь-якому випадку, охочим надати салону автомобіля незвичайний оксамитовий або замшевий вигляд знадобляться знання, як відбувається обробка – як мінімум, ви порозумієтеся з майстром, а максимум зможете пред'явити обґрунтовані претензії у разі неякісного виконання роботи.
Для флокування салону автомобіля всі деталі, які будуть оброблятися, повинні бути демонтовані та очищені від пилу та бруду. Пластик усередині салону може бути різним, і обробка повинна бути відповідною: якщо він гнеться, достатньо пройтися по ньому шкіркою, якщо ж ламається, потрібно обробити спеціальним складом – праймером, після нанесення якого потрібно почекати 10 хвилин.
Флок можна змішувати, залежно від того, який колір чи відтінок ви хотіли б отримати. Потім матеріал засипається у флокатор – усередині ємності обов'язково має залишатися 1/3 вільного місця. Залежно від матеріалу, з якого виготовлено поверхню, потрібно підібрати відповідний клей. Найчастіше це AFA11, AFA22 та AFA400.
Ефект замші – етапи флокування
Один із найважливіших етапів – нанесення клею. Важливо не поспішати, адже якщо клей буде нанесено нерівномірно, підсумкова поверхня також буде неоднорідною. Особлива увага приділяється кутам. Для пластику потрібно трохи клею - надлишки знімаються пензлем, інакше флок буде "тонути" у великому шарі. Якщо ви зібралися обробляти матеріали, які здатні вбирати клей, наприклад, деталі шкіряного салону, то і наносити його потрібно більше.
Якщо ви самі вирішили зробити весь процес, то для кращої видимості можете трохи підфарбувати клей, так ви можете контролювати товщину клею. Флокувати можна поетапно - якість це не позначиться. Якщо ви вирішили обробляти деталі поверхні, перед нанесенням клею слід виділити потрібні ділянки скотчем або малярною стрічкою. Однак безпосередньо перед флокуванням їх потрібно видалити.
Оброблювану деталь слід заземлити, щоб флок не розлітався убік. Якщо бути точним, заземленим повинен бути клей, тому, чіпляючи затискачі, зверніть увагу, чи торкаються вони клейового складу. Заземлення також має бути у флокатора та столу, на якому буде розташована деталь. Її можна і підвісити на гачки - важливо, щоб можна було підібратися до неї з усіх боків. Ручка флокатора, як правило, виконана з металу, за який потрібно брати голою рукою, щоб забезпечити заземлення.
При обробці його потрібно тримати перпендикулярно деталі на відстані від 10 до 15 см. Наносити флок потрібно в кілька підходів, після кожного разу здуваючи надлишки флоку феном. Для якісного покриття достатньо трьох шарів матеріалу. Після флокування деталь повинна висохнути, при температурі 20 °С достатньо доби. Коли клей повністю засохне, слід пройтися по деталі щіткою, щоб прибрати зайвий флок. Встановлюємо деталі назад у салон та насолоджуємося оновленим та оригінальним салоном! Не забудьте і про кермо – на тлі такої краси і йому потрібно буде приділити увагу, наприклад, обшити кермо шкірою!
