Форд націлився на Тесла, розділившись на дві частини! «Запуск» електромобілів відокремлений від бізнесу двигунів внутрішнього згоряння, але австралійський науково-дослідний підрозділ є безпечним.
Новини

Форд націлився на Тесла, розділившись на дві частини! «Запуск» електромобілів відокремлений від бізнесу двигунів внутрішнього згоряння, але австралійський науково-дослідний підрозділ є безпечним.

Форд націлився на Тесла, розділившись на дві частини! «Запуск» електромобілів відокремлений від бізнесу двигунів внутрішнього згоряння, але австралійський науково-дослідний підрозділ є безпечним.

Частина бізнесу Model e відповідатиме за електромобілі та багато іншого.

Ford нарощує свої плани з електрифікації, розділивши свій бізнес на дві окремі області – електромобілі (EV) та автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ICE).

Американський автогігант робить крок, щоб максимізувати свій прибуток, оптимізувати процеси та спростити розробку електромобілів у майбутньому.

Бізнес EV називатиметься Model e, а бізнес ICE – Ford Blue. Це доповнення до Ford Pro, створеного у травні минулого року для комерційних автомобілів.

За словами Форда, Model e та Blue Ford працюватимуть незалежно, хоча й співпрацюватимуть у деяких проектах.

Ford хоче працювати так само, як стартап, такий як Rivian або будь-яку кількість інших дрібніших виробників електромобілів, що з'явилися за останні пару років. Коли Tesla була меншою, її описували як стартап, але тепер вона вийшла за рамки цього статусу та стала найдорожчою автомобільною компанією у світі.

За словами представника Ford, це не схоже на те, що поділ вплине на австралійський підрозділ із проектування, досліджень та розробок.

"Ми не очікуємо будь-якого впливу на роботу нашої австралійської команди, яка, як і раніше, зосереджена на розробці та розробці Ranger, Ranger Raptor, Everest та інших транспортних засобів по всьому світу".

Ford заявляє, що на електромобілі буде припадати 30% його глобального продажу через п'ять років, а до 50 року ця частка збільшиться до 2030%. Компанія сподівається, що її електромобілі займуть «таку ж чи навіть велику частку ринку в сегментах автомобілів, де Ford вже лідирує». ».

Компанія планує подвоїти витрати на електромобілі до 5 мільярдів доларів.

У той час як команда Model e відповідатиме за створення портфеля електромобілів Ford, який уже включає пікап F150 Lightning, чотиридверний кросовер Mustang Mach-E та фургон Transit.

Model e використовуватиме підхід з чистого листа до розробки та запуску нових автомобілів та продуктів, створення нових програмних платформ і навіть роботи над новим «досвідом покупок, покупок та володіння» для покупців електромобілів.

Ford Blue спиратиметься на поточну лінійку ICE Ford, яка включає F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer та Mustang, «з інвестиціями в нові моделі, похідні, досвід та послуги».

Додати коментар або відгук