Ford Transit 125 T300 2.0 TDCI
Якщо ви збираєтеся напасти на мене зараз або я просто без розуму від того, щоб рекламувати новий Ford Transit як автомобіль для відпочинку, я розповім вам історію. У (занадто) короткий годинник, який я не забиваю на роботі, я повністю любитель гонок. А оскільки для гонок потрібно багато супроводжуючих «транспортних засобів» (причіп для перевезення автомобіля, якщо ви ведете машину, інакше – фургон побільше, щоб у нього також можна було покласти квитки), я допоміг би собі з Транзитом.
Я б також встановив на нього буксирний гак, і я міг би легко заповнити його кишки інструментами, шинами та колесами для симпатичної господині у тісному одязі. Звичайно, з водієм, незважаючи на те, що якщо багаж тільки для зразка, ви можете взяти з собою до 8 осіб.
Два задні ряди сидінь можна зняти, щоб звільнити місце для багажу. Але будьте обережні: одна лава важить 89 кілограмів, а це значить, що вам доведеться подзвонити другу, тому що вам доведеться багато працювати. Колеса допоможуть вам з цим завданням, що значно полегшить пересадку, скажімо, в гараж.
Цікаво, що Transit в основному їздить як легковий автомобіль (повірте, навіть з більш м'якими половинками не було б проблем), тільки до ширини 1984 мм і довжині 4834 мм потрібно трохи звикнути. Будьте обережні, наприклад, на перехрестях, коли вам потрібно трохи розвернутися, щоб не вдаритися об бордюр заднім внутрішнім колесом. Двосекційні дзеркала заднього виду відповідного розміру будуть дуже корисні, і при русі заднім ходом ви будете вдячні за те, що Transit також засклений ззаду.
Насправді, про задніх пасажирів відносно добре піклуються, так як у них є власна система вентиляції (над другим рядом сидінь є перемикач на даху, який регулює температуру кондиціонера і швидкість повітряного потоку для задніх сидінь і форсунки вище кожне сидіння), тоновані стекла і (праворуч) розсувні двері.
Чудовий дволітровий двигун TDCi потужністю 92 кВт із технологією Common Rail – цього більш ніж достатньо для ваги порожнього автомобіля 1 тонни. І навіть при повному навантаженні (до дозволених 8 кілограмів) максимальний момент, що крутить, в 2.880 Нм гарантує, що ви не будете першим у колоні.
У тесті Transit двигун приводили в рух передні колеса (які теж люблять «зариватися» на слизькій дорозі), але також можна замовити версію з заднім приводом. Споживання? Дванадцять літрів при акуратній правій нозі, незважаючи на обіцяний максимальна витрата хороші дев'ять.
Тепер ви знаєте, чому Trasit був би моїм позашляховиком? І якщо говорити відверто, у вас вдома стільки різних машин, що на одній ви їдете на роботу, на іншій використовуєте у вільний час, а третя в оперу…? !! ? Ні? Я гадав, що це було! Тому я б використав Транзит не лише у вільний час, а й для роботи, для поїздки на море, у гості до друзів… І я зовсім не постраждав би!
Альоша Тьма
Фото: Саша Капетановіч.
Ford Transit 125 T300 2.0 TDCI
Ми віддаємо належне і закидаємо
двигун підстрибує
вертикальне положення за кермом
корисність
вага задніх лавок
велика ширина і довжина
передній привід на слизькій поверхні
витрати палива
