Fresh // Короткий тест: Kia Sportage 1.6 CRDi Fresh
Kia Sportage – один із найуспішніших і усталених гібридів у Європі, тому було ясно, що на цьому етапі оновлення не буде жодних серйозних змін. Відповідно, дизайнерський відділ Kia вибрав дрібний косметичний ремонт, надавши новачкові новий передній та задній бампер, нові фари та оновлену лінійку 16-, 17- та 18-дюймових коліс.
Більш того, вони зосередилися на відновленні пропозиції в області приводної техніки і допоміжних систем. Нам доведеться трохи почекати найбільшою новинки, тобто м'якого гібрида в поєднанні з новим дволітровим турбодизелем, але 1,6-літровий турбодизель в тестованому об'єкті також є новинкою в реченні. Він замінив попередній 1,7-літровий CRDi і доступний в двох варіантах потужності: 84 і 100 кіловат.. Відмінностей у характеристиках від попередника немає, але завдяки покращенням він став набагато спокійнішим і тихішим, а також трохи краще реагував у нижньому діапазоні оборотів двигуна. У шестиступінчастій механічній коробці передач вони чудово доповнюють один одного, передавальні числа розраховані грамотно, тому перші дві передачі трохи маневреніші, а шоста – економічно довга.
За додаткові 1.800 євро ви отримаєте відмінну семиступенчатую автоматичну коробку передач., Що приносить більше комфорту, цього достатньо, так як Sportage в основному добре укомплектований обладнанням. Тут ми думаємо в основному про деякі цукерках, таких як круїз-контроль, інформаційно-розважальний інтерфейс з семидюймовим екраном, автоматичний кондиціонер, датчик дощу, камера заднього виду і так далі.
Заглянувши всередину, можна побачити середовище Kia. Трохи поміняли кермо, датчики та перемикачі кондиціонера, але все так, щоб це було відразу зрозуміло тим, хто звик до Kij. Ергономіка, зручність використання кабіни та простота експлуатації – атрибути, які вже були в авангарді попередника, і цього разу нічим не вирізняється. Він розташований високо, а посадка та вихід з автомобіля спрощені завдяки високо розташованому кузову. Передні сидіння м'які та зручні, а задні сидіння з легким доступом до кріплень ISOFIX подбають про батьків, які розмістять там дитячі сидіння. Об'єм багажника 480 літрів – десь середній клас, але його можна збільшити до 1.469 літрів..
Нове обладнання є третім з чотирьох рівнів оснащення Kia Sportage і охоплює практично все, що потрібно для такого автомобіля. З більш потужним 1,6-літровим турбодизелем і механічною коробкою передач вам його продадуть. трохи менше 20 тисяч. Однак, якщо вам потрібно трохи більше комфорту, спочатку подумайте про покупку автоматичної коробки передач.
Kia Sportage 1.6 CRDi Fresh (2019) - ціна: + XNUMX руб.
Основні дані
| Вартість даної моделі: | 32.190 XNUMX євро € |
|---|---|
| Ціна базової моделі зі знижками: | 25.790 XNUMX євро € |
| Знижка на ціну даної моделі: | 29.790 XNUMX євро € |
| влада: | 100 кВт (136 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | наприклад, стор |
| Максимальна швидкість: | 180 км / год км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 4,9 л/100 км/100 км |
Витрати (в рік)
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.598 см3 – максимальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 4.000 об/хв – максимальний крутний момент 320 Нм при 2.000–2.250 об/хв |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 225/60 R 17 V (Kumho Solus KH 25) |
| Маса: | порожній автомобіль 1.579 кг – допустима повна вага 2.120 кг |
| Зовнішні розміри: | довжина 4.480 мм – ширина 1.855 мм – висота 1.645 мм – колісна база 2.670 мм – паливний бак 62 л |
| скриня: | 480-1.469 |
Наші вимірювання
| T = 23 ° C / p = 1.063 мбар / отн. vl. = 55% / стан одометра: 8.523 км | |
| Розгін 0-100км: | 11,3s |
|---|---|
| 402м від міста: | 17,6-ті роки ( 130 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 8,7 (IV. Перетворення) стор. (12,3 (V. продуктивність)) |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 13,0 (V. передача) n. (22,1 (XNUMX-я передача)) |
| Витрата палива за штатною схемою: | 5,3 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 38,3m |
| Таблиця AM: | 40,0m |
| Шум при швидкості 90 км / год на 6-й передачі | 59dB |
оцінка
Навіть після ремонту Sportage залишається автомобілем з усіма атрибутами, які шукають потенційні покупці цього класу: корисним, простим і добре укомплектованим пакетом за розумні гроші.
Ми віддаємо належне і закидаємо
корисність
ергономіка
Обладнання
Сена
передні сидіння занадто м'які і з невеликою бічною підтримкою.
