Де насправді виробляються європейські автомобілі - Частина I.

Німецький або японський, італійський або американський, французький або британський? У більшості людей свої погляди на якість автомобілів в залежності від країн, з яких походять їхні бренди.

Але в сучасній світовій економіці все вже давно не так просто. Ваш «німецький» автомобіль може приїхати з Угорщини або Іспанії; «Японець» виявиться зібраним у Франції або в Туреччині; «Корейські» автомобілі в Європі насправді вихідці з Чехії та Словаччини.

Щоб уточнити, в двох послідовних статтях ми розглянемо всі основні автомобільні заводи на Старому Континенті і те, які моделі в даний час збираються на їх конвеєрах.

За даними організації виробників ACEA, в даний час в Європі налічується 298 заводів по остаточному складанні легкових, вантажних автомобілів і автобусів (включаючи Росію, Україну, Туреччину та Казахстан). Ми зосередимося тільки на легкому або легкому вантажному заводі з пасажирськими версіями, яких 142.

Іспанія

1. Віго - Citroen. Побудований французами в 1958 році, сьогодні він випускає в основному легкі моделі - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter і Opel Combo, а також Toyota Proace City.
2. Барселона - Nissan. До недавнього часу завод також виробляв хетчбек Pulsar, але японці відмовилися від нього, і тепер пікап Navara і фургон NV200 в основному збираються тут.
3. Веррес, неподалік Барселони – Seat. Тут виробляється весь традиційний асортимент іспанців, деякі інші моделі материнської компанії VW, такі як Audi Q3.
4. Сарагоса - Opel. Побудований в 1982 році, це найбільший завод Opel в Європі. Нещодавно з нього вийшла 13-мільйонна машина. Corsa, Astra, Mokka і Crossland-X зроблені тут.
5. Памплона – Volkswagen. Тут виробляються компактніші моделі VW – в основному Polo і T-Cross. Потужність становить близько 300 000 на рік.
6. Паленсія - Renault. Один з головних французьких заводів, потужністю близько чверті мільйона автомобілів на рік. В даний час він робить Меган і Каджар.
7. Мадрид – Peugeot – Citroen. У минулому тут вироблявся Peugeot 207, тепер завод збирає переважно Citroen C4 Cactus.
8. Валенсія – Ford. Це найбільший завод Ford за межами США з потужністю 450 000 автомобілів на рік. Зараз він випускає Mondeo, Kuga та кілька моделей легких вантажівок.

Португалія

Пальмела: Volkswagen. Цей досить великий завод був колись створений разом з Ford для збірки мінівенів VW Sharan і Ford Galaxy. Потім він зібрав Polo, і тепер він робить кросовер T-Roc.

Франція

1. Рен – Peugeot – Citroen. Цей завод був побудований Citroen у 50-х роках і випустив кілька мільйонів GS, BX та Xantia. Зараз він робить Peugeot 5008 та Citroen C5 Aircross.
2. Дьєпп - Renault. Невелика фабрика, яка випускає відроджену Alpine A110, а також спортивну версію Renault Clio RS
3. Флен – Renault. Досі тут вироблялися Clio та Nissan Micra, але з цього моменту Flen орієнтуватиметься в основному на Zoe та майбутні нові електромобілі марки.
4. Пуасі - Peugeot - Citroen. Ця фабрика спеціалізується на компактних моделях і тепер виготовляє Peugeot 208 та DS 4 Crossback. Незабаром буде додано новий маленький кросовер Opel.
5. Дьєпп - Renault. Тут виготовляються автомобілі високого класу марки – Espace, Talisman, Scenic.
6. Ван – Toyota. Тут японці випускають свої міські моделі Yaris, в тому числі для північноамериканського ринку.
7. Орен - Peugeot-Citroen. Тут виробляються Peugeot Traveler, Citroen Space Tourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life та Toyota ProAce Verso.
8. Мобеж - Renault. Завод з виробництва легких вантажівок, на якому, крім Kangoo і Kangoo 2 ZE, виробляються також Mercedes Citan, а також електричний Nissan NV-250.
9. Амбах – Smart. Ще один жест німецько-французької дружби 90-х років – Daimler збудував завод у французькій частині Ельзасу для свого тодішнього нового бренду Smart. Модель Fortwo зараз будується тут.
10. Мольсем – Bugatti. Коли Етторе Бугатті заснував свою компанію в 1909 році, місто знаходилося на території Німеччини. Коли VW купив бренд у 1990-х роках, він вирішив повернути його додому.
11. Мюлуз - Peugeot-Citroen. До недавнього часу тут проводилися Peugeot 208 і Citroen C4, але в 2017 році PSA переобладнав завод і доручив йому новий флагман Peugeot 508. Крім цього, тут виробляються моделі 2008 і DS7 Crossback.
12. Сошо - Peugeot. Один з найстаріших заводів компанії, з 1912 року. Сьогодні він збирає Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 і Opel Grandland X.

Бельгія

1. Гент - Volvo. Відкритий в 1965 році, він багато років був найбільшим заводом шведської марки. В даний час він збирає Volvo XV40 і, швидше за все, прийме деякі моделі від Lynk & Co, іншої дочірньої компанії Geely.
2. Ворст, Брюссель – Audi. У минулому тут вироблялася найменша модель німців – А1. У 2018 році завод був відремонтований і наразі випускає електричний Audi e-tron.
3. Льєж - Imperia. Цей легендарний бельгійський бренд зник в 1948 році, але кілька років тому група британських інвесторів купила його і почала випускати спортивні гібриди в стилі ретро.

Нідерланди

1. Борн - VDL Group. Колишній завод DAF пройшов через руки Volvo та Mitsubishi, перш ніж був придбаний голландською групою VDL. Сьогодні це субпідрядні моделі BMW – переважно MINI Hatch і Countryman, але також і BMW X1.
2. Тілбург - Tesla. Моделі S і Y для європейського ринку зібрані тут.
3. Зеволда – Spyker. Після спроби викупити збанкрутілого Saab, голландська компанія з виробництва спортивних автомобілів збанкрутувала, але повернулася на сцену в 2016 році.
4. Лелістад – Donkervoort. Це голландська компанія з виробництва легкових гусеничних машин, яка виготовляє дуже обмежену кількість одиниць.

Німеччина

1. Дрезден - Volkswagen. Це знаменита Прозора Фабрика, створена Фердинандом П'єха для його VW Phaeton, і стала туристичною визначною пам'яткою. З цього року в ньому буде проводитися електрична колекція.
2. Хайде - АС. Легендарна британська марка спортивних автомобілів AC, з якої відбувається настільки ж легендарна Cobra, все ще жива, хоча і знаходиться в німецьких руках. Виробництво досить обмежена.
3. Лейпциг - Porsche. Panamera і Macan зроблені тут.
4. Лейпциг - BMW. Один з найсучасніших заводів баварців, який до цих пір виробляв i3 і i8, а відтепер переходить на нову електричну платформу. Серія 1 і серія 2 також зроблені тут.
5. Цвіккау - Volkswagen. Місто є батьківщиною таких брендів, як Horch і Audi, а також, на більш пізньому етапі, Trabant. Тут роблять VW Golf, а також купе Lamborghini Urus і Bentley Bentayga. Однак з цього року Цвіккау також переходить на електромобілі.
6. Грюнхайд - Tesla. Тут буде європейський Gigafactory Tesla – третій за величиною завод для компанії Маска після тих у Каліфорнії та Китаї.
7. Вольфсбург - Volkswagen. Саме місто було засноване для обслуговування компанії VW. Сьогодні фабрика виробляє Golf, Touran, Tiguan, а також Seat Tarraco.
8. Ейзенах – Opel. Завод у цьому місті має легендарну історію – заснований у 1896 році, потім належав BMW, після війни залишався у радянській зоні окупації, потім виробляв Wartburg, а після об'єднання Німеччини Opel побудував тут новий завод, який сьогодні робить Grandland X.
9. Ганновер – Volkswagen. Цей завод також модернізується, щоб прийняти у майбутньому значний асортимент електромобілів. Тим часом тут робиться Transporter, також купе для Porsche Panamera.
10. Бремен - Mercedes. Цей завод, побудований в кінці 1970-х років, сьогодні є основним виробником C-Class і GLC. Електричний еквалайзер збирається тут з минулого року.
11. Регенсбург – BMW. Тут випускається в основному 3-Series, але також деякі його версії.
12. Дингольфинг - BMW. Один з найбільших заводів в Німеччині, на якому 18 500 осіб проводять 5-Series, 7-Series, нові 8-Series і M5.
13. Мюнхен – BMW. Колиска компанії – тут виробляють мотоцикли з 1922 року, а автомобілі – з 1952 року. В даний час завод випускає в основному 3-Series.
14. Інгольштадт - Audi. Сьогодні «штаб-квартира» Audi випускає компактніші моделі A3, A4 і A5, а також їх S-версії.
15. Аффальтербах - Mercedes-AMG. На цьому невеликому, але сучасному заводі 1700 осіб розробляють і виробляють моделі Daimler AMG.
16. Зиндельфинген - Mercedes. Найстаріший завод компанії з більш ніж 100-річною історією тепер виробляє S- і E-клас, а також суперкар Mercedes-AMG GT. Тут знаходиться головний центр розробки Mercedes.
17. Цуффенхаузен - Porsche. Головний завод і штаб-квартира Porsche. В першу чергу тут збираються 911.
18. Раштатт - Мерседес. Тут, поряд із французьким кордоном, збираються компактні моделі – класи A та B, а також GLA. До кінця 2020 року електричний EQA буде проводитись тут.
19. Неккарзульм - Audi. Це колишній завод NSU, придбаний VW у 1969 році. Сьогодні він робить більші Audi – A6, A7 та A8, найпотужніші Q7, а також усі спортивні моделі серії RS.
20. Саарлуї - Ford. Фабрика була побудована в 60-х роках і збирала Capri, Fiesta, Escort і C-Max, і сьогодні вона в основному виробляє Focus.
21. Рюссельсхайм - Opel. Головний завод і серце Opel, де зроблені Insignia і, до недавнього часу, Zafira. Поки не ясно, що замінить їх після заміни старої платформи GM нової PSA.
22. Кельн - Ford. Відкритий в 1931 році, сьогодні цей завод випускає Ford Fiesta.
23. Оснабрюк - Volkswagen, Porsche. Колишня майстерня Karmann значно розширилася і сьогодні виробляє Porsche Boxster та Cayman, деякі варіанти Cayenne та VW Tiguan.
24. Емден - Volkswagen. Раніше тут робили «черепаху» (Karmann Ghia), потім Audi 80, а сьогодні завод місто орієнтований на Passat і Arteon.

Швеція

1. Енгельхольм - Koenigsegg. Тут знаходяться штаб-квартира, центр розробки та завод Крістіана фон Кенігсега для спортивних суперкарів.
2. Торсланда - Volvo. Основне підприємство шведсько-китайського бренду для Європи. XC60, XC90, V90 і S90 зроблені тут.
3. Тролльхеттан - NEVS. Старий завод Saab, в даний час належить китайському консорціуму. Він виробляє електромобілі на базі старого Saab 9-3, які потім збираються і продаються в Китаї.

Фінляндія

Уусікаупункі - Valmet. У минулому фінська компанія збирала автомобілі для Saab, Talbot, Porsche, Opel і навіть Lada. Сьогодні він виробляє Mercedes A-Class і GLC.