Гідравлічне зчеплення: роль, обслуговування та ціна

Гідравлічне зчеплення відноситься до конкретної моделі зчеплення, що працює з використанням рідини для зчеплення. У більшості випадків ця рідина відповідає гальмівній рідині автомобіля і буде під тиском системи зчеплення. Дізнайтеся, як це працює, ознаки зношування, вартість заміни гідравлічного зчеплення, а також як прокачати його!

⚙️ Як працює гідравлічне зчеплення?

На МКПП та АКПП автомобіль має система зчеплення дозволяючи передача обертання двигун в коробку та Руїни водіння. Залежно від моделі зчеплення, управління зчепленням може бути механічним з використанням. кабель або гідравлічний з гальмівна рідина.

У цій статті йтиметься про гідравлічну муфту. Це спрацьовує, як тільки автомобіліст активує педаль зчеплення, рідина буде під тиском для циркуляції в ланцюгу зчеплення. Таким чином, його роль полягає в тому, щоб привести в рух інші елементи комплект зчеплення.

Потім система зчеплення, що складається з передавач и приймачприведе в дію його поршень. Він піддасть ці два елементи тиску, щоб викликати вилка зчеплення потім пробка. Таким чином, упор дозволяє приводити в дію натискну пластину та Диск зчеплення.

Таким чином, під час страйк, різні елементи розділені, щоб ви могли перемикати передачі і коли схопити, деталі знову вступають у контакт з енергією двигуна, щоб увімкнути систему зчеплення.

Є деякі винятки, коли гідравлічне зчеплення не має вилки, ця вилка замінений гідравлічним упором який веде себе як приймач.

🛑 Які ознаки зносу гідравлічної муфти?

Гідравлічну муфту, як і механічну муфту, слід замінювати кожні Від 100 000 до 150 000 кілометрів. Як тільки гідравлічне зчеплення почне виходити з ладу, ви побачите такі ознаки зношування:

• Педаль зчеплення поводиться незвичайно : він може бути дуже твердим або дуже м'яким та при використанні застрягає на підлозі;
• З'являються вібрації : вони відчуваються на педалі зчеплення при натисканні її;
• Складне перемикання передач : коробка передач втрачає керованість і при використанні може видавати скрипи;
• Один витік гальмівної рідини : якщо контур пошкоджений, гальмівна рідина потече в систему, але може утворити калюжі під автомобілем;
• Автомобіль намагається завести : запуск стає все складнішим, двигун також може глухнути або викликати ривки;
• Зчеплення шумить : вони можуть виявлятися у вигляді тертя, скрипу або клацання.

💧 Як видалити повітря з гідравлічного зчеплення?

Прокачування гідравлічної муфти необхідне для забезпечення правильної роботи та довговічності. Якщо ви хочете виконати цю операцію самостійно, скористайтеся наступними інструментами та виконайте наведені нижче дії.

Необхідний матеріал:

Балон із рідиною для зчеплення

захисні рукавички

Кошик для сміття

гнучкий шланг

Крок 1. Отримайте доступ до бачка рідини зчеплення.

Знайдіть під капотом автомобіля бачок із рідиною зчеплення в моторному відсіку. Необхідно заповнити ємність новою рідиною.

Крок 2. Видаліть повітря із системи

Тепер, коли резервуар заповнений, візьміть трубу і встановіть її на рівні гвинта спуску під робочим циліндром зчеплення. Встановіть піддон для збирання крапель нижче цієї області. Таким чином, ви зможете відкрити гвинт, але друга людина повинна допомогти вам прокачати систему, безперервно натискаючи на педаль зчеплення.

Крок 3: Додати рідину для зчеплення

Як тільки в контурі немає повітря і всередині бака витікає лише нова рідина, продування можна зупинити. Закрийте гвинт і перевірте рівень рідини в зчепленні.

💰 Скільки коштує заміна гідравлічного зчеплення?

Гідравлічне зчеплення зазвичай дорожче механічного. Пояснюється це якістю його деталей, комплект гідравлічного зчеплення продається між 400 і 1 €.

Щодо його зміни, то операція така ж тривала, як і для механічної моделі, тому що для цього потрібно Від 4 до 6 годин роботи досвідченим механіком. Залежно від закладу погодинна оплата варіюватиметься від 25 євро та 100 євро.

Загалом рахунок буде між 600 євро і 1 євро для заміни гідравлічного зчеплення у гаражі.

Гідравлічне зчеплення – це особлива модель, робота якої забезпечується за рахунок нагнітання рідини зчеплення. Він протистоїть механічній кабельній системі і може з часом виявляти витоку в трубах, якими тече рідина!