Глосарій зі спортивного водіння: притискна сила – Спортивні автомобілі
Глосарій зі спортивного водіння: притискна сила – Спортивні автомобілі
У русі ми не сприймаємо це, на дорозі нам рідко вдається це використовувати, але на трасі аеродинамічна притискна сила починає творити чудеса.
Ви знаєте машини Формула 1, яка приймає повороти зі швидкістю 300 км / год і залишається приклеєною до асфальту? Хороший. Що заважає йому полетіти, так це не зчеплення, що створюється шинами (не тільки по крайней мере), але елерони, спойлери і аеродинамічні елементи, які притискають його до землі. У двох словах: повітря, який притискає їх до землі.
Як це можливо? Уявіть собі авіалайнер B.oeing 737, наприклад, «середній» діапазон: Він важить близько 50.000 250 кг і в момент зльоту (на швидкості близько XNUMX км / ч) аеродинамічний підйомник піднімає його з землі.. Формула 1 важить всього 600 кг, що приблизно в 80 разів менше, ніж літак, так що уявіть, як мало потрібно було б, щоб відірвати його від землі, якби тільки його «крила» були призначені для цього.
депортація
Але, на щастя, це не так. Вони були створені для створення DE-ліфтнасправді, або аеродинамічна сила, що штовхає автомобіль до землі, не в небо (як у випадку з ліфтом).
Одномісний автомобіль Формули 1 зможе легко пройти тунель догори ногами завдяки своїй притискної сили. Ефект такий: велика рука притискає вас до землі, коли ваша швидкість збільшується.
У ланцюзі
Le гоночний автомобіль, Особливо одномісні і прототипи, Скористайтеся перевагою аеродинамічного навантаження для додаткового зчеплення в швидких поворотах; Більш того, велика притискна сила також означає більш потужне гальмування.
Як це зміниться в вашої манери водіння? Доволі багато. Автомобілі, які можуть похвалитися великою притискною силою, щоб використовувати її належним чином, повинні входити в повороти на набагато більш високих швидкостях, ніж автомобілі, у яких «виснажена» притискна сила.
È неприродний спосіб водіння, Що майже суперечить вашим інстинктам: чим сильніше ви входите в поворот, тим сильніше приклеюється машина до землі. Звичайно, є фізична межа, за який ви не можете вийти, але це неймовірно високу межу. І навпаки, в повільних поворотах (де швидкість недостатньо висока для створення притискної сили) такі автомобілі, як одномісні, будуть більш нервовими і сварливі при водінні.
