Глушники

Глушник - найкоррозивніша частина автомобіля. Мабуть, тому на нього не поширюється гарантія виробника автомобіля.

Глушник - найкоррозивніша частина автомобіля. Мабуть, тому на нього не поширюється гарантія виробника автомобіля.

Вихлопна система є дуже важливим компонентом додаткового обладнання двигуна, оскільки забезпечує оптимальне видалення вихлопних газів із циліндрів. Він виконує інші функції: пригнічує шум, виводить вихлопні гази з кузова і сприяє зниженню викиду шкідливих компонентів вихлопних газів.

Вихлопні системи легкових автомобілів входять до групи вузлів, на які не поширюється гарантія виробника. Причиною цього є непередбачуване зношування, у тому числі механічні пошкодження. У популярних автомобілях вихлопні системи служать 3-4 роки.

Матеріали, з яких виготовлені вихлопні системи, працюють у вкрай тяжких умовах. При русі металеві деталі нагріваються, при стоянці остигають і тоді на холодних стінках накопичується водяна пара з повітря. Газоподібні компоненти вихлопних газів реагують із водою із заснуванням кислот, які сприяють прискоренню корозії металів зсередини глушника. Бризки води, що потрапляють на нижню частину вихлопної системи автомобіля, часто містять розчинені солі, викликають іржу зовні. Вібрації вихлопних труб і глушників, спричинені відсутністю або руйнуванням гумових підвісок, негативно впливають на довговічність вихлопної системи. Найменшому корозійному зносу схильна передня труба, так як вихлопні гази, що протікають через неї, мають високу температуру до 800 градусів С. Вихлопні гази остигають у каталітичній реакції і, проходячи через глушники і направляючі труби, а при на виході з системи вони досягають температури 200-300 . В результаті більша частина конденсату водяної пари збирається у задньому глушнику. Цей конденсат руйнує лист глушника із внутрішньої сторони, навіть коли автомобіль стоїть у гаражі.

На періодичність заміни глушників впливають такі фактори: пройдений кілометраж, якість палива, якість дорожнього покриття, частота експлуатації автомобіля взимку та якість використовуваних запчастин. Глушники на ринок запчастин постачають дрібніші виробники, дилерський центр пропонує оригінальні деталі з логотипом виробника автомобіля.

Відсутність грошей та бажання зробити дешевий ремонт означають, що власники купують елементи, які пропонуються за найнижчими цінами. Така тенденція спостерігається в Польщі з того часу, як на ринку з'явилися відносно дешеві імпортні автомобілі, що були уживані. Купівля та встановлення найдешевшого виробу не завжди оптимальна, оскільки разова менша вартість може призвести до скорочення терміну служби глушника. Неякісно виконана копія часто неправильно підігнана до інших деталей, що призводить до зіткнення з оригінальними кріпленнями, збільшує час збирання та збільшує витрати.

Професійні вітчизняні виробники мають правильну технологію та використовують імпортні матеріали (алюмінієві листи та труби з двох сторін, наповнювачі зі скловолокна), завдяки чому їхня продукція довговічна, стійка до факторів корозії та добре підходить до геометрії шасі. Ціни на цю продукцію нижчі, ніж на імпортну продукцію. Найбільші виробники включають Polmo Ostrów, Asmet, Izawit та Polmo Brodnica. Серед іноземних постачальників слід зазначити три компанії: Bosal, Walker та Tesh. Щоб конкурувати з польськими заводами, деякі іноземні виробники запровадили спеціальні лінійки дешевших глушників завдяки стандартизації виробництва та припиненню тиснення логотипу компанії на аркушах. Продукція польських фабрик та трохи дорожча імпортна продукція можуть бути відповідально рекомендовані до покупки. З іншого боку, глушники, зварені пальником зі сталевого листа без антикорозійного покриття, не будуть мати задовільну довговічність і прийнятні лише у разі нетипових вихлопних систем, для яких не можна придбати професійні деталі.

Ціни на глушники з установкою для вибраних марок автомобілів у злотих

Острів Польмо	Корабель Polmo	Босаль
Шкода Октавія 2,0
Задній	200	250	340
Передній	160	200	480
Форд Ескорт 1,6
Задній	220	260	460
Передній	200	240	410