Кажуть, що перша батарея на 4680 осередків готова. А схоже... акумулятор Model S Plaid?!

На форумі Reddit з'явилася фотографія, на якій показаний момент підписання батареї начебто на основі осередків 4680. Інформація дивна, тому що упаковка виглядає майже так само, як та, що використовується в Tesla Model S Plaid. Але навіщо комусь, який працює на Tesla, поширювати неправдиву інформацію?

Серійний акумулятор на 4680 осередків

На фото – момент підписання корпусу, останнього технічного узгодження на виробництво. Особи були відрізані, акція нібито відбулася кілька днів тому у Фремонті (Каліфорнія, США). Цікаво, що акумулятори для американської Tesla виготовляються в Гіга Неваді (США), а 4680 елементів виготовляються на досвідчених лініях на Като Роуд, неподалік заводу у Фремонті.

Корпус упаковки не схожий на той, який нам показали під час Tesla Battery Day 2020. Це стосується як тиснення, так і опуклості наприкінці:

Конструкційна батарея на основі 4680 осередків представлена ​​на Tesla Battery Day 2020

Акумулятор практично такий самий, як і акумулятор Tesla Model S Plaid:

Акумулятор, фото якого було показано на Reddit плюс шасі Tesla Model S Plaid

Однак виникає питання, чому хтось, який працює на Tesla, – тому що звичайний обиватель не має доступу до таких церемоній – обманює використання 4680 осередків у батареї? Можливо, акумулятор Tesla Model S (2021) справді сконструйований таким чином, що може живитися як від 18650 4680, так і від XNUMX XNUMX осередків?

Хоча новий формат має спочатку з'явитися на Tesla Model Y, залишивши Giga Texas та Giga Berlin, таке рішення мало б сенс. Tesla може плавно переключитися з 18650 осередків – на постачання яких Panasonic має монополію – на 4680, що є власним рішенням. Однак це лише припущення. Ми дізнаємося більше найближчими місяцями, коли на ринку з'являться нові покоління автомобілів, у тому числі Tesla Model X Plaid.

Відкриття фото: (c) LurkeOnly/Reddit

Це може вас зацікавити: