Great Wall зробила черговий електричний сітікар
Китайська Ora, дочірнє підприємство Great Wall, що спеціалізується на розробці і продажі електричних автомобілів, продемонструвала третій сітікар на електротязі (після Ora iQ і Ora R1). Новинка - явний натяк на конкуренцію з Mini і Smart.
Очевидним призначенням моделі, у якої поки немає назви (перший варіант був Ora R2, але остаточно його так і не затвердили), є великі міста з інтенсивним рухом. Новий електромобіль Піднебесної виявився досить компактним:
- довжина 3625 мм;
- колісна база 2490 мм;
- ширина 1660 мм;
- висота - 1530 мм.
Модель виглядає красиво, а її дизайн нагадує японський автомобіль kei (по-японськи це означає «автомобіль», а з погляду законодавства – відповідність певним стандартам, таким як розмір, потужність двигуна та вага). Для китайського автопрому це трохи незвичайно – частіше автолюбителі бачать схожість із європейськими та американськими марками. Виробник утримався від безглуздих прикрас та старанно попрацював над екстер'єром.
Начинка нового електромобіля, як очікується, буде запозичена у моделі Ora R1, оскільки він буде побудований на ідентичному шасі. Це означає, що він отримає електродвигун потужністю 48 кінських сил і на вибір дві батареї – 28 кВт-год (з можливістю пробігу 300 км на одному заряді) та 33 кВт-год (350 км). Ціна R1 у Китаї становить 14 000 доларів, але нова електрична модель більша за розміром, тому очікується, що вона коштуватиме трохи дорожче. Поки що немає інформації про те, чи з'явиться автомобіль на ринку Європи.
