Hino 500 стає автоматичним

Автоматична трансмісія буде доступна для серій FC 1022 і FD 1124 500.

Досі у водіїв середньотоннажних моделей 500 не було іншого вибору, крім перемикання передачі традиційним способом, незважаючи на те, що популярність автоматизованих трансмісій зростає з кожним роком. 

Нова трансмісія, що отримала назву ProShift 6, є автоматизованою версією шестиступінчастої механічної коробки передач, яка доступна в стандартній комплектації. Це двопедальна система, що означає, що водієві не потрібно натискати зчеплення, щоб почати рух або зупинитись, як у випадку з деякими автоматичними коробками передач. 

Автоматична трансмісія буде доступна для моделей FC 1022 і FD 1124 серії 500, але з часом Hino Australia планує зробити її доступною і для більш важких моделей. 

Алекс Стюарт, керівник відділу продуктів Hino Australia, каже, що компанії необхідно було запропонувати автоматизований варіант з огляду на високий попит на ринку середньотоннажних машин малої потужності. 

«За останні п'ять років спостерігається очевидна тенденція продажів у бік повністю автоматичних або автоматизованих механічних коробок передач, — каже він. 

«Якщо ви зробите проекцію цих цифр, ви побачите, що до 2015 року 50 відсотків усіх проданих вантажівок будуть автоматизовані або повністю автоматичні.

Якби ми цього не зробили, ми втратили б більшу частину ринку». Стюарт каже, що не всі клієнти оберуть автоматизоване ручне управління, незважаючи на його переваги в економії палива, через зменшення загальної маси автопоїзда (GCM), тобто максимальної ваги вантажівки, вантажу та причепа. 

«11-тонна вантажівка FD має загальну масу в 20 тонн з механічною коробкою передач, ви встановлюєте на неї автоматизоване ручне управління, і вона має загальну масу в 16 тонн», — пояснює Стюарт. "Це цілком нормально для будь-якого виробника з автоматизованою механічною коробкою передач".