Honda ST 1300 Пан'європейський
Незважаючи на досить високу цифру по вазі цього туристичного мотоцикла, Хонду не варто лякатися. Коли ви їдете на м'якому і зручному сидінні, мотоцикл між вашими ногами зовсім не такий громіздкий, як він працює, якщо дивитися під іншим кутом зору.
Сидіння, особливо якщо ви помістите його в нижнє положення, досить близько до землі, щоб підошви мали безпечний контакт із землею, було достатньо місця для ніг, а кермо могло бути приблизно на дюйм ближче до водія. Ми виявили, що Pan European не сидить повністю вертикально, але корпус трохи нахилений вперед. Яка поза підходить вам – справа особистого смаку – найкраще їздити мотоциклом і судити самі.
Якщо перше враження не викликає у вас відчуття, що на мотоциклі встановлений поздовжньо встановлений двигун V4 об'ємом більше літра, ви відчуєте це вже після перших кілометрів. Агрегат забезпечує величезний крутний момент в середньому діапазоні і розвиває швидкість понад 200 кілометрів на годину на вищій передачі. Тоді мотоцикл стає трохи неспокійним, так як йому доводиться випускати перед собою величезну кількість повітря. Ви будете їздити зі швидкістю до 180 кілометрів на годину з комфортом, особливо якщо ви встановите електрично регульоване лобове скло в саме верхнє положення. Навколо шолома дуже мало шуму, ще менше опору повітря в тілі.
Оскільки паливний бак вміщує цілих 29 літрів, ви зможете проїхати не менше 500 кілометрів, комфортних для подорожі, без дозаправки, а оскільки у європейця три великі валізи, не виникне проблем, де зберігати припаси для двох пасажирів. У нього також хороша система ABS і підключені передні і задні гальма, тому ви можете комфортно і безпечно зупинитися, просто натиснувши один важіль.
Для переважної більшості мотоциклістів, які люблять подорожувати, Пан'європейський, хоча йому вже шість років, як і раніше залишається дуже хорошим вибором. Перш за все, дивує, наскільки легко їм управляти навіть в місті. Купівля Golden Wing може почекати ще трохи. .
Технічна інформація
Ціна тестового автомобіля: 14.590 EUR
двигун: чотирициліндровий V4, чотиритактний, 1.261 см? рідинне охолодження, 4 клапани на циліндр, електронний впорскування палива.
Максимальна потужність: 93 кВт (126 км) при 8.000/хв.
Максимальний крутний момент: 125 Нм при 6.000 об / хв.
Передача енергії: Коробка передач 5-ступінчаста, карданний вал.
рамка: алюміній.
гальма: дві котушки попереду? 310 мм, племінні щелепи, задній диск? 316 мм, племінні щелепи, ABS і CBS.
підвіска: передня телескопічна вилка? 45 мм, хід 117 мм, задній одинарний амортизатор, 5-ступінчаста регулювання попереднього натягу, хід 122 мм.
Шини: передній 120 / 70-17, задній 170 / 60-17.
Висота сидіння від землі: 790 +/- 15 мм.
Паливний бак: 29 л.
Колісна база: 1.490 мм.
маса: 287 кг.
представник: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.
Ми віддаємо належне і закидаємо
+ Крутний момент і потужність двигуна
+ комфорт
+ Захист від вітру
+ гальма
+ Просторі валізи
– становище за кермом
Матевж грибарі, фото: Саша Капетановіч
