Хромування деталей автомобіля: прибираємо іржу, теорія фарбування
Зміст
Хромовані деталі можна знайти на будь-якому автомобілі, адже багато виробників використовують їх, щоб підкреслити зовнішній вигляд свого творіння.
Можна сказати, що це один з елементів тюнінгу, який часом необхідний іншим. Але за цими деталями необхідно стежити та забезпечувати належний догляд, застосовуючи різні засоби.
З роками вони зазнають впливу зовнішніх впливів, тому оновити хромовані деталі намагається кожен власник машини.
Розглянемо основні нюанси проведення робіт та етапи.
Як прибрати іржу з хромованих деталей
Якщо корозія вже проявилася, то з часом вона почне поширюватися, тому найкращий спосіб боротьби з нею, попередити її появу.
Для цього і створено спеціальний лак або технічний вазелін. Ці речовини виконують захисну функцію. Такий захист зберігається на поверхні протягом 2-3 місяців, потім знову необхідно оновити її.
Якщо вже іржа з'явилася на поверхні деталі, необхідно зупинити поширення корозії, застосувавши механічне чищення, усунувши область, яка проіржавіла. Олійний лак використовується для покриття поверхні.
У домашніх умовах видалити іржу можна за допомогою соди, але в той же час її необхідно використовувати акуратно, адже вона може бути жорсткою. Застосовується також м'який порошок та розтерта крейда з попереднім нанесенням на фланелеву ганчірку.
Можна скористатися спеціалізованим засобом-«ведешкою», але вже в крайньому випадку. Перед тим, як нанести на деталь засіб необхідно, зняти її з машини, провести механічну обробку.
Залежно від ступеня породження корозією і визначається, який наждак використовувати – дрібніший або більший абразив.
При усуненні більшого обсягу металу слід забезпечити його цілісність шляхом нанесення ґрунту на шви від зварювальних робіт.
Очищувачем можна усунути сліди плям та жиру. Поліроль використовується при незначних пошкодженнях, важливо, щоб у її складі не було кислоти або аміаку.
Представлений зубний порошок, паста ГОІ, крейда використовують для усунення дефектів.
Власники автомобіля використовують народний засіб з метою усунення іржі - фольгу, оброблену в кока-колі.
Який би засіб очищення від корозії ви не вибрали, пам'ятайте, що ви повинні ставитись до всіх процедур з особливою увагою, адже тільки так можна досягти прекрасного зовнішнього вигляду.
Правила догляду
Хромована поверхня елементів автомобіля з часом покривається подряпинами, а то й зовсім тьмяніє. Є версія, що такі елементи менше іржавіють, але на жаль це не так, тому до процедури миття авто варто уважно ставитися.
Відразу після миття, протріть хромовані компоненти м'якою ганчіркою. Якщо обробити їх грубими засобами, то вони швидко потьмяніють.
Сильні стрибки температурних показників і надмірна волога – це негативно впливає на хромовані компоненти, тому намагайтеся уникати таких моментів.
Влітку після миття найкраще поставити машину в тіні, а взимку використовувати для захисту спеціальні спреї. Напір води при цьому має бути слабким, щоб потім не виїжджати з гаража з крапельками вологи на поверхні машини.
Щоб здійснити повноцінний догляд за подібними деталями, необхідно задіяти розроблені полірувальні суміші, до складу яких важливо знайти віск.
У змісті не повинно бути солі та інших агресивних складових. Для дисків на автомобілі ідеальним засобом захисту стане нанесення звичайного лаку.
Хромовані компоненти з певною періодичністю притираються гасом, бензином або спиртом, але потім обов'язково змиваються теплою водою. Слідкуйте, щоб на них не попадала сода, олії, а для знежирення перед полірувальною процедурою застосовуйте гас.
Основи хромування в домашніх умовах
Хромування передбачає попереднє очищення виробу. Для усунення подряпин, що з'явилися, тріщин слід використовувати шліфування.
Часто під час роботи використовується шліфувальна машина, коли її немає під рукою, то застосовується абразивне коло, повстяний диск. Хромування наноситься декількома способами і кожен може оцінити всі його переваги та недоліки.
Багато власників приступають до самостійного проведення всіх процедур, що і ми рекомендуємо.
Наносити хромове покриття можна на мідь, латунь та нікель.
Перед проведенням процедури важливо провести поетапні роботи:
- Попереднє полірування та знежирення за допомогою ацетону. Роботи з полірування необхідно здійснювати для захисту від появи корозії.
- Бензин та ацетон усуває жирні плями на поверхні.
- Обробка в соляному розчині протягом 5 -20 хвилин, залежно від того, наскільки зіпсована поверхня;
- Елементи поміщаються у підготовлену ванну хромування, обробка відбувається протягом 20 хвилин. Потім усі компоненти промиваються під водою.
Місця, на які доведеться наносити хром, захищаються за допомогою целулоїдного клею. Його використовують і для перекриття отвору.
Електроліт створити не так складно - у звичайній воді слід розчинити хромовий ангідрид і поступово вилити сірчану кислоту. Коли відтінок речовин перетвориться з червоного на червоний, тоді можна взятися за хромування елементів.
Отримана маса розчину для хромування має бути в межах 45 градусів. Від поверхні, що обробляється залежить, як використовуються різні показники сили струму. 15-20 ампер достатньо, щоб обробити площу 1 кв. дм. Отримана суміш може використовуватися лише через добу для обробки елементів із пластику або металу.
Отриману хромовану деталь не соромно продемонструвати своїм друзям, тільки якщо щось не вийшло, не варто засмучуватися. Розчином соляної кислоти можна усунути частину деталі, що не вийшла, і провести всю процедуру повторно.
Головні дефекти, які часто трапляються після проведення робіт:
- Плівка відшаровується через погане знежирення поверхні.
- На гострих кутах та краях наростає хром. Щоб такого не сталося, краще заздалегідь округлити краї.
- Відсутність бажаного блиску пов'язана з необхідністю підвищити температуру розчину.
Незважаючи на можливі дефекти, всі вони усуваються за бажання і не становлять жодних загроз. Після усунення несправностей процедуру можна повторити заново, що дозволить створити якісну деталь.
Теорія фарбування хромованих деталей
Насамперед, необхідно зняти деталь, з якою проводитиметься робота, вичистити її від бруду і просушити.
Більше того, якщо порушити технологію, покриття може зіпсуватися. Але фарбування зробити можна, необхідно лише знати деякі нюанси роботи з металами. Спочатку необхідний елемент матується за допомогою кислотних засобів або підібраної ґрунтовки.
Металеві деталі добре обробляються кислотним ґрунтом. Оскільки він добре зчепляється з металом, то й краще лягає на нього фарба.
Для робіт підходить і двокомпонентний фосфатуючий ґрунт, за рахунок того, що у списку компонентів є кислотний розчинник.
Ґрунтування забезпечує та оновлення характеристик металу. Потім обробляється звичайним ґрунтом, який є основою для фарби та лаку.
Покрити поверхню фарбою можна іншими речовинами без кислотних речовин у складі. Питання лише у якісно підібраному ґрунті, який би поєднувався з металом.
- Поверхня знежирюється і краще, якщо застосувати для цього відразу кілька засобів - розчинник і антисилікон. Щоб після цих процедур не залишити відбитки пальців, варто скористатися серветками або спеціальними рукавичками.
- Глянець усувається із застосуванням наждачного паперу. Якщо пропустити цей етап робіт, то фарба просто почне відшаровуватися.
- Отриманий матований майданчик покривайте ґрунтом. Нанесіть кілька шарів грунтовки, тільки після повного підсипання можна приступити до процедури фарбування. Якщо в процесі робіт з ґрунтовки налипла бруд, то її усувають шпаклівкою.
- Для рівномірного нанесення фарби варто використовувати фарбопульти, тоді вийдуть тонкий шар.
Перший шар фарби підсихає через 10-15 хвилин, потім наноситься другий шар, що дозволяє зробити рівномірне створення поверхні. Після повного просихання фарби, зверху наноситься лак, який на завершення всіх процедур піддається поліруванню.
До фарбування теж варто підготуватися, обов'язково запасіться необхідними матеріалами - пензлем, валиком або розпилювачем, та засобами захисту. Як матеріали для зручності часто використовується ґрунтовка у вигляді аерозолів.
Все ж таки майстри рекомендують використовувати грунт-шпаклівку, адже на неї найкраще лягає фарба.
Проробивши всю процедуру з хромування та фарбування один раз, ви вже станете фахівцем і будете знайомі з усіма нюансами робіт.
При необхідності всі дефекти можна переробити, але якщо ви все ще не впевнені у своїх силах, то можете довірити процедуру майстра і заодно переглянути, як усе він виконуватиме, але будьте готові до витрат.
Після відновлення хромування постарайтеся забезпечити новим покриттям догляд – мийте компоненти м'якою губкою, очищайте від бруду та солей.
Під час миття, намагайтеся використовувати речовини з щадним вмістом, які не позначаться на поверхні. За необхідності використовуйте полірувальну машину для ідеального вигляду.
