Hyundai i20 1.6 CRDi (94 кВт) Стиль (3 двері)
Не минуло й двох тижнів з моменту закінчення тесту брата з бензиновим 1-літровим двигуном і ще один вже чекав в гаражі. Теж i2, з такою ж кількістю дверей, але на п'ять тисячних дорожче. Точніше, за 20 євро. Майже вдвічі дешевше! Звідки така різниця?
Другий, більший і потужний двигун найбільше знижує ціну. Цей чорний i20 має турбодизель об'ємом 1.582 кубічних метра, навінченной на передню пару коліс, в версії HP, «великої потужності».
У пропозиції також є той же двигун потужністю 85 кіловат, у якого їх 94, що навіть в 1 рази більше, ніж у самого потужного «бензинового двигуна». Дані про максимальний крутний моменті, який доступний з двох тисяч об / хв, також більш переконливі.
Я б не подумав, що у нього їх майже 130, «коней» при розгоні зі станції збору плати за проїзд, але ця чорна туша дуже суверенна при розгоні. Запас ходу найбільше відчувається при завантаженні двома-трьома пасажирами, так як дихання не закінчується.
При 1.500 об / хв, коли він починає «тягнути», дотична до кривої потужності не дуже крута, так що це дозволяє байдикувати з коробкою передач, коли ви нікуди не поспішайте.
Отже - найпотужніший i20 - це не маленький GTI, але він може бути швидким і не стомлюючим на швидкостях руху вище максимально дозволених на шосе, у тому числі за рахунок плавного ходу (іноді застрягає тільки при перемиканні на задній хід). швидкість передачі. Тому ми рекомендуємо його тим водіям, які не хочуть їхати в колоні смугою автостради і не хочуть витрачати цілий стан на бензин.
Однак, як і у більшості дизелів, у нього, звичайно ж, є і зворотна сторона медалі. Шумно, якщо ми прям. Коли починається холодно, важко і голосно, але затихає після двох-трьох світлофорів. Якщо ви звикли до тихій роботі на заправках, це буде вас турбувати в перший раз, другий раз, може бути, в п'ятий раз, тоді чоловік до цього звикне.
Інтер'єр тестового i20 був збагачений червоним (за додаткові 80 євро), який оживляє в іншому чорну оббивку, і ми можемо сказати тільки хороше про приладової панелі і відчуттях всередині.
Видно, що в Hyundai все ретельно вивчено та протестовано, так як тут немає незручно оформлених країв або віддалено розташованих перемикачів, за винятком того, що використовується для ходіння по бортовому комп'ютеру. Крім АБС, в автомобілі також є штатна система розподілу гальмівних зусиль (EBD) і повністю відключається (навіть під час руху!) ESP.
А ще система Isofix, автоматичний кондиціонер, дві подушки безпеки спереду та дві подушки безпеки та дві шторки з боків, сигналізація, 15-дюймові легкосплавні диски, трохи хрому та шкіри, 94-кіловатний двигун, а про останні ми вже говорили. - І ми зробимо це знову.
Матевж грибарі, фото: Матевж грибарі, Алеш Павлетіч
Hyundai i20 1.6 CRDi (94 кВт) Стиль (3 двері)
Основні дані
| продажі: | ТОВ "Хюндай Авто Трейд" |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 14.990 € |
| Вартість даної моделі: | 15.801 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| влада: | 94 кВт (128 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | 10,4 с |
| Максимальна швидкість: | 190 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 4,4 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.582 см? – максимальна потужність 94 кВт (128 к.с.) при 4.000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 260 Нм при 1.900–2.750 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 195/50 R 16 H (Pirelli 210 Snow Sport M+S). |
| ємність: | максимальна швидкість 190 км/год - розгін 0-100 км/год 10,4 с - витрата палива (ECE) 5,5/3,9/4,4 л/100 км, викиди CO2 117 г/км. |
| Маса: | порожнього транспортного засобу 1.230 кг – допустима повна вага 1.650 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 3.940 мм – ширина 1.710 мм – висота 1.490 мм – паливний бак 45 л. |
| скриня: | 295-1.060 |
Наші вимірювання
| T = 10 ° C / p = 1.050 мбар / отн. vl. = 43% / Стан одометра: 1.604 XNUMX км | |
| Розгін 0-100км: | 10,2s |
|---|---|
| 402м від міста: | 17,4-ті роки ( 128 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 8,6/12,3-ті роки |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 12,6/13,6-ті роки |
| Максимальна швидкість: | 190 км / год (МИ.) |
| тестове споживання: | 6,4 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 44,6m |
| Таблиця AM: | 41m |
оцінка
При перегляді списку аксесуарів 15 тисяч не здаються такими зайвими, але все ж таки – за ці гроші вже можна мати в гаражі караван і турбодизель i30.
Ми віддаємо належне і закидаємо
двигун
всередині
ходові якості
багате обладнання
простір на передніх і задніх сидіннях
доступ до задньої лавці
шум холодного двигуна
ціна
