Hyundai Ioniq 2024 7 року дражнив: концептуальна версія Toyota Kluger Hybrid і конкурента Kia Sorento PHEV буде представлена на виставці в Лос-Анджелесі
На тизерних зображеннях концепту Hyundai Seven представлений великий позашляховик Ioniq 7.
Hyundai тизерит свій концепт Seven, який являє собою перший повністю електричний великий позашляховик корейського автовиробника Ioniq 7.
З місцевим запуском, запланованим на 2024 рік, Ioniq 7 може стати першим повністю електричним великим позашляховиком, пропонованим великим брендом в Австралії.
Інші електричні моделі від основних брендів, таких як Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra та Skoda Enyaq, найімовірніше, потраплять у категорію середніх позашляховиків.
Тут вже продається ряд великих електричних позашляховиків від виробників преміум-класу, таких як Tesla Model X, Jaguar I-Pace та Audi e-tron, а незабаром з'являться й інші, такі як позашляховик BMW iX та Mercedes-Benz EQE.
Hyundai вже дражнив Ioniq 7 у Твіттері напередодні автосалону в Мюнхені цього року, з тіньовим зображенням великого позашляховика поряд з майбутнім седаном Ioniq 6 і нещодавно випущеним середнім позашляховиком Ioniq 5.
Останні тизерні зображення включають великий план групи передніх фар, що розкриває тему дизайну «Parametric Pixels», яку Hyundai використовує для диференціації моделей свого електричного суббренду Ioniq. Ця тема вже є на Ioniq 5.
Крім вертикальних вогнів зовні нижнього повітрозабірника, концепт Seven має горизонтальні ліхтарі, що йдуть по ширині позашляховика, що нагадує щойно випущений пасажирський фургон Staria.
Концепт Seven відрізняється просторим салоном.
Хоча назва передбачає, що серійна модель буде семимісцевою, подальші зображення тизера демонструють просторий салон в концептуальній версії.
Hyundai каже, що це буде «преміум та персоналізований» салон, який дозволить ще більше використовувати простір у Ioniq 5. Не дивно, що інтер'єр виконаний із екологічно чистих матеріалів.
Як і Ioniq 5, інтер'єр 7 буде оснащений новітньою технологією підключення бренду, і він також повинен мати можливість оновлюватися бездротовою мережею завдяки угоді Hyundai по встановленню моделей з 2022 року з програмним забезпеченням Nvidia Connected Drive.
Hyundai ще не дуже багато розповів про серійний Ioniq 7, але він буде працювати на розширеній версії платформи E-GMP, яка лежатиме в основі всіх моделей Ioniq. Враховуючи його розміри, подібні до Toyota Kluger, і додаткову вагу, він повинен отримати більшу батарею, ніж блок на 72.6 кВт в Ioniq 5.
Очікується, що після недавнього запуску Ioniq 5 седан 6 стане наступною кабіною у 2022 році після того, як наступного року буде представлена серійна версія, яка має слідувати дизайну концепції Prophecy 2020 року. третю модель Ioniq буде запущено у 7 році.
Докладніша інформація буде оприлюднена під час офіційного показу концепту на автосалоні в Лос-Анджелесі наприкінці цього місяця.
