Hyundai Ioniq 5 заброньовано 23 760 разів на день презентації. Kia EV6 – понад 21 000 разів [Південна Корея]

Kia похвалилася тим, що за один день після презентації (30 березня) EV6 в Південній Кореї було понад 21 000 бронювань. Цей результат не набагато гірший, ніж Hyundai Ioniq 5 в тій же країні і в той же час: автомобіль зібрав 23 760 бронювань за XNUMX години.

Нова електрика Hyundai-Kia у Польщі

У Польщі тепер можна офіційно замовити Ioniqa 5, перші пристрої мають залишити виробничі лінії, оскільки їхнє постачання розпочнеться на початку наступного кварталу. Польська філія Kia поки не дозволяє реєстрацію для EV6, але ми знаємо, що в автосалонах вже створюються списки зацікавлених сторін, які перетворяться на застереження, коли процес офіційно розпочнеться. Ціна на Hyundai Ioniq 5 починається від 189 900 злотих за меншу версію та найслабшу версію обладнання (докладніше про це пізніше), ціни на Kia EV6 повинні починатися трохи нижче.

Схоже, дистриб'ютори дозволили іноземним браузерам сісти в машину, тому що на YouTube з'явилося безліч відеороликів із зображенням машини крупним планом. Вони навіть показують, що пропорції машини збивають з пантелику. Він виглядає як класичний Golf і тільки після прямого контакту виявляється, що автомобіль більший і ширший, ніж можна було очікувати.

Представлені youtubers моделі мають 20-дюймові диски (255/45 R20), нам не вдалося знайти запис з автомобілем, оснащеним 19-дюймовими дисками – вони будуть стандартним обладнанням у всіх варіантах, а 20-дюймові диски можуть бути придбані за 2 злотих тільки в версії Platinum (сторінка 000 прейскуранта, внизу):

З позиції оглядача CarExpert (теперішнього власника Tesla) складається враження, що у водія сильно витягнуті ноги вперед. На задньому сидінні у людини зростом 1,85 метра достатньо місця для колін, трохи менше для ступнів. Місткість багажного відділення Ioniq 5 є 527 літрівале пам'ятайте, що задні сидіння зрушуються, тому вони можуть займати частину цього місця:

Він з'явився на каналі Asian Petrolhead. варіант із камерами замість дзеркалякий нині недоступний у Європі. Усі рецензенти наголошують, що передрелізні моделі доопрацьовані краще, ніж Teslaта матеріали якісні. Об'єм переднього багажного відділення AWD складає 24 літри. Це приблизно те саме, що й невеликий рюкзак:

В Польщі найрозумніший вибір нам здається Hyundai Ioniq 5 з більшою батареєю на 73 кВтг (для далеких подорожей) i задній привід (щоб було трохи дешевше) Виконавча версія. Варто додати до цього Пакет зручності з тепловим насосом та можливістю використання енергії, накопиченої в батареї (V2L), за допомогою зовнішньої розетки. Ми платитимемо за таку машину від 223 900 злотих + 7 злотих за пакет, тобто. на загальну суму 231 400 злотих. Якщо ми додамо аудіосистему Bose, ціна зросте до 233 900 злотих – все ще менше, ніж у Tesla Model 3 Long Range AWD.

Автомобіль буде налаштовано таким чином 160 кВт (218 к.с.) потужності, крутний момент 605 Нм, розжене до 100 км/год за 7,4 секунди і запропонує власнику до 481 одиниці діапазону WLTP, тобто близько 450 кілометрів у натуральному виразі [попередні оцінки www.elektrowoz.pl].

Це може вас зацікавити: