Іммобілайзер «Ігла» – ТОП 6 популярних моделей
Зміст
- Позиція 6 - іммобілайзер Ігла-240
- Позиція 5 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-200
- Позиція 4 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-220
- Позиція 3 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-231
- Позиція 2 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-251
- Позиція 1 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-271
Сторонні особи не мають можливості визначити наявність або відсутність протиугонки у машині. Процес встановлення та зняття заборони на пуск двигуна не вимагає жодних додаткових дій як зовні, так і всередині салону.
Серед протиугінних конструкцій іммобілайзер «Голка» вирізняється компактністю та багатофункціональністю. Крім відключення системи запуску двигуна, він здатний керувати автоматичним закриттям скла, люка та складання дзеркал.
Позиція 6 - іммобілайзер Ігла-240
Мініатюрний пристрій, що розміщується потай у автомобілі, забезпечує захист від угону методом програмного блокування двигуна. Для обміну даними з виконавчими вузлами запуску силового агрегату задіяно спеціальну шину CAN (Control Area Network). Робота іммобілайзера Igla на машинах, де ця мережа відсутня, можлива при використанні спеціального контуру, що керується цифровим реле TOR, що поставляється в комплекті.
Авторизація та зняття з чергового режиму відбувається одним із зручних для власника способів:
- через радіоканал смартфона Bluetooth Low Energy;
- штатні кнопки авто;
- введення коду виробника.
Назва параметра | Наявність у моделі |
Комплектність (кількість елементів системи) | 2 |
Функція персоналізації зі смартфона | є |
Ідентифікація за міткою | Ні |
Реле AR20 для монтажу резервного вузла переривання запуску | Ні |
Цифровий конектор TOR на CAN-шину контролю | є |
В іммобілайзері «Ігла-240» вбудована реалізація низки додаткових функцій, що забезпечують підвищений комфорт за наявності відповідних пристроїв в автомобілі. Недоліком, за відгуками, є можливість продублювати заборона запуск аналоговим контуром.
Позиція 5 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-200
Конструкція пристрою допускає його встановлення будь-де автомобіля. Завдяки управлінню запуском силового агрегату по штатній шині типу CAN прилад не містить громіздких вузлів, що перемикають. Це дозволило звести його розміри до мінімуму. Навіть якщо автомобіль піддається частковому розбиранню на СТО, виявлення іммобілайзера та виведення з його ладу практично виключені.
Є функція переведення пристрою в сервісний режим, що не видає його наявності в автомобілі, про що свідчать відгуки про іммобілайзер «Ігла-200». Ідентифікація та розблокування доступні як зі смартфона, так і вручну з використанням штатних кнопок або перемикачів у салоні.
характеристики пристрою | Наявність |
Розблокування смартфоном | є |
Комплектність (установлювальні блоки) | 1 |
Авторизація за міткою | Ні |
Наявність аналогового реле AR20 | Ні |
Пристрій TOR для контролю за CAN-шиною | є |
Іммобілайзер «Ігла-200» допускає встановлення додаткових функціональних блоків для керування замками капота та перетворення аналогових сигналів штатних перемикачів на цифрові.
Позиція 4 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-220
Пристрій змонтований у пиловологозахисному корпусі, що дозволяє встановлювати його в будь-якому місці автомобіля, не побоюючись ушкоджень та помилкових спрацьовувань за різних умов експлуатації. У комплект входить спеціальне аналогове реле, яке можна використовувати для подачі сигналу на розмикання ланцюгів керування пуском двигуна при відмові або відсутності цифрової шини CAN. Для прив'язки до електричних кіл автомобіля використовується штатна проводка.
Технологія передбачає можливість монтажу аналогового реле, що реалізує механічний спосіб запобігання спробі угону. Мініатюрні розміри іммобілайзера «Ігла-220» дозволяють надійно приховати його у джгуті електропроводки.
Комплектність та механізм розблокування | Наявність |
По мітці | Ні |
Смартфон | є |
Кількість установлюваних одиниць обладнання | 2 |
Додаткове реле TOR на CAN-шину | Ні |
Наявність Analog Relay AR20 для переривання запуску двигуна | є |
За бажання іммобілайзер Igla-220 можна оснастити додатковими блоками для керування механізмами закриття вікон, люка та складання дзеркал в автоматичному режимі при постановці на охорону.
Позиція 3 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-231
Прилад реалізує функцію зняття блокування з використанням спеціальної мітки, що по радіоканалу на пристрій зчитування, інтегрований в одному корпусі з виконавчим вузлом. Команди на пуск та зупинку двигуна передаються по CAN-шині контролера. Відсутність великогабаритних деталей та аналогових реле, що управляють електричними ланцюгами, дає можливість прихованого монтажу у будь-якій частині кузова автомобіля або його салоні. Носіма радіомітка забезпечує постійний зв'язок із власником.
Спрацьовування у разі примусу залишити автомобіль та несанкціонованого захоплення керування під час угону здійснюється із затримкою. Це дає час зв'язатися з органами правопорядку та, з іншого боку, віддаляє зловмисників на відстань до 300 метрів. На це звертається увага у відгуках на іммобілайзери Igla-231. Сторонні особи не мають можливості визначити наявність або відсутність протиугонки у машині. Процес встановлення та зняття заборони на пуск двигуна не вимагає жодних додаткових дій як зовні, так і всередині салону.
Назва параметра або блоку | Наявність у моделі |
Кількість одиниць обладнання у комплекті | 1 + 2 радіомітки |
Авторизація смартфоном | Ні |
Зняття з чергового режиму. | є |
Реле AR20 для монтажу додаткового блокування | Ні |
Цифровий модуль TOR на CAN-шину | є |
Позиція 2 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-251
Компактний прилад має додатковий захисний контур, що монтується з використанням аналогового реле, що входить в комплект. Це дає перевагу перед молодшою моделлю іммобілайзера - "Голка-231" - при створенні резервного каналу захисту або сигналізації. Ця функція задіяна у разі відмови або некоректної роботи цифрової CAN-шини управління або за її відсутності. Аналогове реле спрацьовує та блокує електронні ланцюги, що відповідають за пуск двигуна.
Герметичний корпус іммобілайзера Igla-251 завдяки малим габаритам можна локалізувати у будь-якому місці автомобіля. Для радіосигналу від ідентифікуючої мітки це не має значення, зате забезпечує скритність пристрою від сторонніх очей, у тому числі під час регламентних робіт.
Назва параметра або функції комплекту | Наявність |
Авторизація з мобільного телефону | Ні |
Кількість блоків | 2 + 2 радіомітки |
Реле TOR на CAN-шину контролю | Ні |
Ідентифікація за міткою | є |
Переривник AR20 для монтажу додаткового блокування | є |
Позиція 1 - протиугінна система (іммобілайзер) Igla-271
Ця модель є найзручнішою з погляду забезпеченості функціоналом. У комплект поставки згідно з інструкцією входять додаткові цифрові реле TOR, карти для скидання за PIN-кодом та дві радіомітки. Інтелектуальна система блокування при збройному нападі забезпечує збереження життя водію при залишенні ним місця керування автомобілем та подальше блокування роботи двигуна. Це змушує викрадача залишити транспортний засіб.
Монтаж іммобілайзера «Голка» не передбачає обмежень щодо локалізації, приймач радіоканалу впевнено ловить сигнали транспондера від радіомітки на відстані кількох метрів. Мінімальні розміри забезпечують скритність, а керування по шині CAN з дублюванням контуру цифровим реле TOR виключають помилкові спрацьовування при неполадках.
Параметр або функція пристрою | Наявність у моделі |
Кількість блоків обладнання у комплекті | 2 + 2 радіомітки |
Використання смартфона для авторизації | Ні |
По мітці або PIN-коду | є |
Реле AR20 додаткової аналогової обв'язки | Ні |
Цифровий пристрій відключення типу TOR на CAN-шину | є |
У заводських настройках іммобілайзера Igla-271 запрограмовано реалізацію можливостей з управління супутніми функціями. Це автоматичний підйом вікон, закриття люка та складання дзеркал. Також є опція підключення пристроїв керування замками капота та цифровізації сигналів.