Історія автомобільної марки Dodge

Назва Dodge в сучасному автомобільному світі асоціюється з потужними транспортними засобами, дизайн яких поєднує в собі спортивний характер і класичні лінії, що доносяться з глибини історії.

Ось як двом братам вдалося завоювати повагу автолюбителів, яким донині користується корпорація.

засновник

Два брата Додж, Гораціо і Джон, навіть і не підозрювали про ту славу, яку буде мати їх спільне підприємство. Причиною тому було те, що їх перший бізнес лише віддалено був пов'язаний з транспортними засобами.

У 1987-му році в старому Детройті, США з'явилося маленьке підприємство по виготовленню велосипедів. Однак брати-ентузіасти всього за 3 роки всерйоз зацікавилися перепрофілюванням підприємства. Того року їх ім'я носив машинобудівний завод. Звичайно, з конвеєра тоді не виходили нові маслкар, які трохи пізніше виявилися в підставі цілої культури всього Заходу, поступово заволоділа умами молоді всього світу.

Завод виготовляв запчастини для вже існуючих машин. Так, компанія Oldsmobile робила замовлення на виготовлення своїх коробок передач. Ще через три роки підприємство розширилося настільки, що стало здатним надавати матеріальну підтримку іншим компаніям. Наприклад, братами здійснювався випуск моторів, в яких потребувала компанія Ford. Розвивається фірма навіть деякий час була її компаньйоном (аж до 1913-го року).

Завдяки потужному стартапу брати придбали досить досвіду і фінансів, щоб утворити незалежну компанію. На заводах фірми з 13-го року з'явився напис «Dodge Brothers». З наступного року починається історія автовиробника з великої літери.

Емблема

Логотип, який з'явився на першому автомобілі компанії, мав форму кола з розташованої усередині «Зіркою Давида». У центрі перехрещених трикутників розташувалися дві великі літери підприємства - D і В. Протягом історії американський бренд кілька разів істотно міняв емблему, по якій автомобілісти дізнавалися культові автомобілі. Ось основні епохи розвитку всесвітньо відомого лого:

• 1932 - на капотах транспортних засобів замість трикутників з'явилася фігурка гірського барана;
• 1951 - в лейбі використовувався схематичний малюнок голови цієї тварини. Є кілька варіантів пояснень, чому був обраний такий символ. За однією з версій випускний колектор моторів, спочатку вироблених компанією, був схожий на ріг барана;
• 1955 - фірма перебувала в складі Chrysler. Тоді корпорація використовувала емблему, яка складалася з двох бумерангів, спрямованих в одну сторону. На цей символ вплинуло розвиток космонавтики в ту епоху;
• 1962 - логотип знову змінився. Дизайнер використав в його структурі кермо і маточину (її центральну частину, яка часто прикрашалися саме таким елементом);
• 1982 - компанія знову використовує п'ятикутну зірку, розташовану в п'ятикутнику. Щоб транспортні засоби двох фірм не плутали, Додж замість синьої емблеми використовував червону;
• 1994-1996рр знову на капоти знаменитих автомобілів повертається архар, що став символом пробивний мощі, яку демонстрували спортивні та «м'язисті» авто;
• 2010 - на радіаторних гратах з'являється напис Dodge з двома червоними смугами, розміщеними в кінці слова - невід'ємний малюнок більшості спортивних машин.

Історія автомобіля в моделях

Після того, як братами Додж було прийнято рішення заснувати індивідуальне виробництво автомобілів, світ автолюбителів побачив багато моделей, деякі з яких до цих пір вважаються культовими.

Ось як розвивалося виробництво протягом історії бренду:

• 1914 - з'явився перший автомобіль компанії Dodge Brothers Inc. Модель отримала назву Old Betsy. Це був кабріолет з чотирма дверима. Комплектація включала мотор на 3,5 літрів, правда, потужність його становила всього 35 коней. Однак у порівнянні з сучасником Ford Т це виявився справжнісінький люксовий автомобіль. Машина одразу припала до душі автолюбителям не тільки своїм дизайном, але і практично ідентичною вартістю, а що стосується якості, то це авто було більш надійним і добротним.
• 1916 - кузов моделі отримав суцільнометалеву конструкцію.
• 1917 - початок виробництва вантажного транспорту.
• 1920 - найсумніший період в компанії. Спочатку від грипу «іспанка» вмирає Джон, а незабаром після нього світ покинув і його брат. Незважаючи на пристойну популярність бренду, ніхто не був зацікавлений в його процвітанні, хоча четверта частина виробництва всієї країни припадала саме на цей концерн (за даними на 1925 рік).
• 1921 - модельний ряд поповнюється ще одним кабріолетом - Tourung Car. Машина мала суцільнометалевий кузов. Автовиробник розширює межі реалізації - Європа отримує відносно дешеві, але якісні транспортні засоби.
• 1925 - компанію за небачені за тими мірками 146 млн. Доларів набуває Dillon Red Co. У той же період долею автогіганта зацікавився У. Крайслер.
• 1928 - компанія Chrysler викуповує Додж, що дозволяє їй увійти до складу Великої детройтської трійки (два інших автовиробника - GM і Ford).
• 1932 - вже легендарна на ті часи марка випускає Dodge DL.
• 1939 - в честь 25-річчя від заснування компанії керівництво приймає рішення зробити рестайлінг всіх існуючих моделей. Серед розкішних лайнерів, як тоді називали ці авто, була модель D-II Deluxe. Комплектація новинки включала склопідйомники з гідравлічним приводом і оригінальними фарами, встановленими в передніх крилах.
• 1941-1945рр підрозділ займається виготовленням авіаційних двигунів. Крім модернізованих вантажівок з конвеєра концерну також сходять позашляховики в кузові пікап Fargo Powerwagons. Популярна у воєнні часи модель продовжувала випускатися аж до 70-го року.
• В кінці 40-х років стартував продаж седана і родстера Wayfarer.
• 1964 - з'являється лімітована серія спорткарів на честь 50-річного ювілею компанії.
• 1966 - початок епохи «Muscle Cars», і флагманом в цьому підрозділі став легендарний Charger. Під капотом авто розташовувався знаменитий V-подібний двигун на 8 циліндрів. Так само, як Corvette і Mustang, цей автомобіль стає легендою американської потужності.
• 1966 - поява всесвітньої моделі Polara. Її одночасно збирали на заводах, розташованих в декількох країнах.
• 1969 - на базі чарджер був побудований ще один потужний автомобіль - Daytona. Изначала модель використовувалася тільки коли організовувалася гонка NASCAR. Під капотом розташувався мотор, потужність якого досягала 375 кінських сил. Машина виявилася поза конкуренцією, через що керівництво змагань вирішило ввести обмеження на обсяг використовуваних моторів. Нове правило вступило в силу в 1971-му, згідно з яким обсяг ДВС не повинен був перевищувати п'яти літрів.
• 1970 - автолюбителям представився новий тип автомобілів - серія Pony Cars. Модель Challendger досі притягує погляд поціновувачів американської класики, особливо якщо під капотом буде стояти мотор Hemi. Цей агрегат в обсязі досягав семи літрів і потужності в 425 кінських сил.
• 1971 - положення в усьому світі змінює паливна криза. Через нього ера muscle cars закінчилася, тільки-но почалася. Разом з ним популярність потужних легкових автомобілів різко впала, так як автомобілісти стали шукати менш ненажерливий транспорт, керуючись більше практичними, ніж естетичними міркуваннями.
• 1978 - ряд легкових і вантажних автомобілів розширюється ефектними пікапами. Вони втілювали характеристики легкового та вантажного транспорту. Так, модель Lil Red Express виявляється в категорії найшвидшого серійного авто. Старт виробництва пікапа Rampage, оснащеного переднім приводом. Тоді ж була схвалена модернізація виробничої лінії для створення суперкара, база якого взята з концепту Viper.
• 1989 - автосалон в Детройті показав любителям екстриму на дорогах новинку - Viper в кузові купе. У тому ж році стартувало створення мінівена Caravan.
• 1992 - старт продажів одного з найочікуваніших спортивних автомобілів Viper. Стабілізація поставок нафти дозволила автовиробникові повернутися до об'ємним моторам. Так, в даному авто використовувалися агрегати з об'ємом о восьмій літрів, які можна було ще й форсувати. Але навіть в заводській комплектації машина розвивала 400 кінських сил, а максимальна швидкість складала 302 кілометри на годину. Крутний момент в силовому агрегаті був настільки великий, що на прямій ділянці з машиною не міг впоратися навіть 12-циліндровий Ferrari.
• 2006 - компанія відроджує культові Charger и Челенджер, а також автолюбителям представлена ​​модель кросовера Калібр.
• Рік випуску 2008 - компанія оголошує про випуск ще однієї модифікації кроссовера Journey, але, незважаючи на відмінне виконання, модель не зустрічають особливими оваціями.

На сьогоднішній день бренд Dodge більше асоціюється з потужними спорткарами, під капотом яких ховаються неймовірні 400-900 кінських сил або величезними пікапами, що межують з категорією вантажівок, ніж з практичними авто. Доказ тому - відеоогляд однієї з найпопулярнішої моделі концерну:

Dodge Challenger / Челенджер.СЛІШКОМ НЕБЕЗПЕЧНІ ДЛЯ ЗВИЧАЙНИХ ВОДІТЕЛЕЙ.МОЩНОСТЬ ПО АМЕРИКАНСКИ.

Питання та відповіді:

Хто створив Додж? Два брати, Джон і Горас Додж. Компанія з'явилася 1900 року. Спочатку компанія займалася виготовленням комплектуючих для автомобілів. Перша модель з'явилася восени 1914 року.

Хто виготовляє Додж Калібр? Це марка автомобіля, виконана у кузові хетчбек. Модель випускалася в період із 2006 по 2011 роки. У цей час компанія Chrysler планувала розірвати контракт із Daimler.

Де збирають Додж Калібр? Ця модель збирається лише на двох заводах – у місті Белвідер, США (до цього тут збирався Dodge Neon), а також у місті Валенсія (Венесуела).