Історія автомобільної марки Rolls Royce
З Rolls Royce відразу асоціативно сприймаємо поняття чогось розкішного і величного. Британські автомобілі, що володіють якоюсь ексклюзивністю не так вже й часто зустрінеш на дорогах.
Rolls Royce Motor Cars - це британська компанія зі створення автомобілів класу люкс зі штаб-квартирою в Гудвуді.
Історія зародження розкішних іномарок бере свій початок з 1904 року, коли два британських приятеля-однодумців зійшлися на думці виготовлення розкішного надійного авто, це були Фредерік-Генрі Ройс і Чарльз Роллс. Передісторія партнерства криється у невдоволенні купленої машини Ройсом, який мав у своєму розпорядженні на якість і гарну конструкцію автомобіля. Незабаром він прийшов до думки розробити власний проект, і сконструювавши своє перше авто, продав його інженеру Смугу, якому придивився його проект. Модель створена Ройсом в 1904 і стала першим автомобілем компанії. Так і почалося партнерство зі зведення легендарної компанії.
Відмінною рисою компанії є те, що і до цього дня всі автомобілі збираються вручну. Єдиний процес механізації відбувається в фарбуванні автомобіля фарбою в 12 шарів.
Через невеликий проміжок часу після створення підприємства, за пару років до 1906 року, вже було випущено кілька автомобілів з силовими агрегатами на 2, 4, 6 і навіть 8 циліндрів (але більшою мірою з двоциліндровим двигуном. Це моделі 12/15/20/30 PS). Моделі блискавично підкорили ринок і користувалися попитом, оскільки компанія при створенні керувалася кількома важливими принципами, такими як надійність, якість, старанний підхід до роботи. Саме це намагався вкласти Ройс кожному співробітнику в голову, бо без цього не буде високого результату.
За часів війни компанія виробляла і машини військового призначення.
Також Rolls Royce користувалася популярністю в гонках, займаючи призові місця. Перше лідерство приписується спорткару 1996 року, який бере участь в ралі Tourist Trophy. Далі слідувала закономірність заняття призових місць завдяки авто випущеним на базі Ройс-Прототип.
Достатком розкоші було наділене модель Panthom, яка удосконалилася кілька разів. Вона досить добре користувалася попитом і незначний період часу було випущено більше 2000 моделей.
У 1931 компанія поглинає величну Bentley, яка знаходиться на межі банкрутства. На той момент це був один з найважливіших конкурентів Rolls Royce, оскільки Bentley виробляла автомобілі не гіршої якості і мала впливову репутацію на ринку.
За часів Другої світової війни компанія розширює свою специфіку до виробництва двигунів для військової авіації і робить прорив створивши RR Merlin з блискавичною потужністю. Цей силовий агрегат використовувався практично у всіх військових літаках.
Автомобілі Rolls Royce користуються немислимим попитом серед аристократів і багатих верств суспільства.
Майже півстоліття компанія стрімко процвітала безперервно дивувати виробленої розкішшю, але до початку 60-х ситуація змінилася не на краще. Чергова криза та зміна економічної тактики, кілька витратних маштибних проектів, розробка реактивного силового агрегату та кредити – все значно вдарило по фінансовому добробуту компанії, аж до банкрутства. Не можна було допустити закриття і організацію було врятовано урядом, який погасив більшість значних боргів. Це доводить лише те, що Rolls Royce завоював надбання та престижну репутацію не лише на ринках, а й у країні.
Далі в 1997 бренд було придбано компанією BMW, яка була однією з багатьох хто стояв в черзі на придбання Rolls Royce. Bentley дісталося Volkswagen.
Новий власник марки швидко налагодив виробництво не особливо не торкнувшись всіх технологій і методів Rolls Royce.
Знаменита марка і донині вважається неперевершеною. Розкіш і велич випущених автомобілів є великою заслугою її родоначальників. Компанія має більше ста точок продажів по світу, а її престиж і неординарність породжують прагнення у кожного бути власником автомобіля Rolls Royce.
засновник
Засновниками є два талановитих британських інженера Фредерік Генрі Ройс і Чарльз Роллс.
Фредерік Генрі Ройс народився навесні 1963 року в багатодітній сім'ї мірошника в Великобританії. Генрі поступив в школу в Лондоні, але відучився там рік. Сім'я була бідною, проблема з фінансами і смерть батька спонукали Генрі покинути школу і влаштуватися на роботу в якості рознощика газет.
Далі, за допомогою родичів, Генрі влаштувався працювати в майстерню учнем. Далі працював в електрокомпаніі в Лондоні, а пізніше електриком в Ліверпулі.
З 1894 разом із приятелем організував маленьке підприємство, що випускає електроприлади. Піднімаючись маленькими щаблями своїх кар'єрних сходів – Ройс організовує компанію з виробництва підйомних кранів.
1901 – переломний момент, який справив позитивний вплив на все життя, Генрі придбав машину винайдену у Франції. Але незабаром дуже розчарувався в машині загалом і вирішив створити власну.
У 1904 створив перший Rolls Royce і продав майбутнього партнера Роллс. В цьому ж році було організовано легендарну компанію Rolls Royce.
Після проблем зі здоров'ям і перенесеної операції не міг брати участь у створенні (складанні) автомобілів, але справляв ретельний тотальний контроль над конструкторами, які розробляли креслення і займалися виробництвом.
Фредерік Генрі Ройс помер навесні 1933 Уест-Уіттертнг в Великобританії.
Другий засновник – Чарльз Стюарт Роллс народився влітку 1877 року в багатодітній родині багатого барона в Лондоні.
Закінчивши школу, здобув освіту в престижному Кембриджі за фахом інженер.
Ще з дитинства він захопився автомобілями. Був одним з лідируючих автомобілістів в Уельсі.
У 1896 купив власну машину.
У 1903 було поставлено швидкісний рекорд на національному рівні в 93 м / год. Також створив підприємство з продажу авто французьких марок.
У 1904 відбулося підставу Rolls Royce.
Крім автоспорту і автомобілебудування захоплювався ще повітряними кулями і аеропланами, яке стало його другим хобі і принесло популярність (на жаль, не тільки в хорошому сенсі). Влітку 1910 літак Роллса на висоті 6 метрів розвалився прямо в повітрі і Чарльз помер.
Емблема
"Дух Екстазу" (або Spirit of Extasy) - статуетка, що втілює цю ідею на капоті автомобіля.
Першим власником авто з цією статуеткою став багатий лорд Скотт Монтегю, який зробив замовлення приятелю скульптору на створення статуетки у вигляді жінки, яка була в польоті. Моделью для цієї фігурки послужила коханка Монтегю Елеонора. Це справило враження на засновників компанії і вони використали цей приклад як емблему для машини. Зробивши замовлення тому ж скульптору, вони втілили майже ідентичну ідею з тією ж моделлю створивши знамениту Spirit of Extasy – леді, що “летить”. За всю історію змінювався лише сплав з якого було виконано фігурку, на даний момент вона виготовляється з нержавіючої сталі.
А сам логотип компанії, як не складно здогадатися, красується продубльований англійською буквою R, що характеризує початкову букву прізвищ творців Rolls Royce.
Історія автомобілів
Як вже було сказано перший Rolls Royce було створено в 1904.
З того ж року по 1906 компанія випускає моделі 12/15/20/30 PS з різною циліндровими силовими агрегатами від 2 до 8 циліндрів. Особливої відзнаки заслужила модель 20 PS з міццю чотирициліндрового двигуна в 20 л.с. і зайнявши призове місце в ралі Tourist Trophy.
У 1907 названим найкращим авто в світі був Silver Ghost, спочатку спроектований на рік раніше як перше шасі компанії 40/50 HP.
У 1925 дебютував Phantom I з двигуном в 7,6 літрів. Більш модернізована перейменована версія Phantom II випустилася на чотири роки пізніше і була наділена особливим величчю. Пізніше було випущено ще чотири покоління даної моделі.
Після придбання Bentley, на її основі дебютував MK VI з кузовом з цільного металу.
У 1935 побачило світ нове покоління Panthom III з потужним двигуном на 12 циліндрів.
У повоєнний час розпочнеться покоління Silver. Але Silver Wraith/Cloud – ці дві моделі не завоювали належної престижної поваги та особливого попиту на ринку, що дозволило компанії створити масштабніший проект на базі цих моделей і зробити фурор з випущеною Silver Shadow з досить хорошими технічними показниками та зовнішнім виглядом, що особливо несе кузовом .
На базі Shadow було розроблено кабріолет Corniche в 1971, який був первістком компанії.
А першою машиною по розробках зарубіжних інженерів стала Camague 1975 року випуску.
Чотиридверний лімузин з силовим агрегатом на 8 циліндрів дебютував в 1977 і став експонатом на Женевській виставці.
Нова серія Silver Spur / Spirit була представлена світу в 1982 і завоювала чималу популярність, особливо Spur, визнана найкращим авто в штатах. А в 1996 було випущено вдосконалену версію під назвою Flying Spur.
Інноваційною моделлю став Silver Seraph створений в 1998 та подання на автомобільній виставці, на базі якого в новому 2000 вийшли дві моделі: з відкидним верхом Corniche і Park Ward.
