Історія автомобільної марки Smart

Smart Automobile – не самостійна компанія, а підрозділ Daimler-Benz, що спеціалізується на виробництві автомобілів з однойменною маркою. Штаб-квартира розташована в місті Беблінген у Німеччині. 

Історія компанії зародилася відносно недавно, в кінці 1980-их років. Відомий швейцарський виробник годинників Ніколас Хайєк загорівся ідеєю створити автомобіль нового покоління, який в першу чергу був компактний. Ідея автомобіля чисто міського типу змусила Хайєк продумати стратегію зі створення машини. Базовими принципами стали дизайн, мало літражность, компактність, двох місцевість автомобіля. Створений проект носив назву Swatchmobile.

Ідея не покидала Хайєка, але він не до кінця розумів автомобілебудування, оскільки все своє життя займався виробництвом годин і розумів те, випущена модель навряд-чи зможе створити конкуренцію автомобільним компаніям з многогодічной історією.

Починається активний процес пошуку партнера, серед промисловців автоіндустрії.

Перше співробітництво з Volkswagen зазнали краху практично відразу ж після його укладення в 1991 Проект не особливо зацікавив главу Volkswagen, оскільки сама компанія розробляла трохи схожий проект з ідеєю Хайєка.

Потім була низка невдач відмов від великих автомобільних компаній, однією з яких була BMW і Renault.

І все-таки Хайек знайшов партнера в особі марки Mercedes-Benz. І 4.03.1994 було укладено акт згоди на партнерство в Німеччині.

Було створено спільне підприємство під назвою Micro Compact Car (абревіатура MMC).

Новоутворення включало дві компанії, з одного боку MMC GmBH, яка займалася безпосередньо проектуванням і виробництвом автомобілів, а з іншого – SMH auto SA, головним завданням якої був дизайн і трансмісія. Розробка дизайну швейцарської годинникової компанії принесла бренду унікальність.

Вже восени 1997 року було відкрито завод з виробництва бренду Smart і було випущено першу модель під назвою Smart City Coupe.

Після 1998 року Daimler-Benz придбала залишок акцій у SMH, що в свою чергу зробило МСС належить тільки Daimler-Benz, а незабаром і зовсім розірвала зв'язки з SMH і змінивши назву на Smart GmBH.

На початку нового століття саме ця компанія стає першим в автоіндустрії підприємством, яке здійснює продаж автомобілів через мережу Інтернет.

Було значне модельне розширення. Витрат було колосально багато, але попиту мало, і тоді компанії відчула тяжкий фінансовий тягар, що призвело до інтегрування її операцій з Daimler-Benz.

В 2006 компанія зазнала фінансовий крах і збанкрутувала. Компанію було закрито, а всі операції відійшли до Daimler.

В 2019 половину акцій компанії було придбано Geely, за допомогою якої було створено завод з виробництва в Китаї.

Назва придумана Хайєком "Swatcmobil" не зацікавила партнера, і за взаємною згодою було вирішено назвати бренд Smart. Спочатку можна подумати, що в назві криється щось інтелектуальне, оскільки в перекладі на російське слово означає “розумний”, і це є часткою правди. Сама назва "Smart" вийшла в результаті злиття двох великих букв об'єднуючих компаній з приставкою "art" наприкінці.

На даному етапі компанія продовжує стрімкий розвиток і вдосконалення автомобілів за допомогою впровадження нових технологій. А оригінальність дизайну, спроектована ще Хайек заслуговує на особливу увагу.

засновник

Винахідник наручних швейцарських годинників Ніколас Георг Хайек народився взимку 1928 року в місті Бейрут. По закінченню школи, пішов вчитися за фахом інженер-металург. Коли Хайєк виповнилося 20, сім'я перебралася жити до Швейцарії, де Хайек отримав громадянство.

У 1963 році створив компанію Hayek Engineering. Специфікою компанії було надання послуг. Далі компанію Хайєка було найнято для оцінювання стану пари великих компаній, які займалися промислом годин.

Ніколас Хайєк придбав половину пакетів акцій цих компаній і незабаром створив компанію Swatch по виготовленню годин. Після цього придбав собі ще пару фабрик.

Чи замислювався над ідеєю створення унікального малолітражного автомобіля з компактним дизайном, і незабаром розробив проект і уклав ділове партнерство з Daimler-Benz по створенню автомобілів марки Smart.

Ніколас Хайєк помер від серцевого нападу влітку 2010 року в віці 82-ох років.

Емблема

Логотип компанії складається з значка та праворуч розташованого слово “smart” у нижньому регістрі у сірому відтінку.

Значок має сіре забарвлення і праворуч стрілку яскраво-жовтого кольору, яка позначає компактність, практичність і стиль машини.

Історія автомобілів Smart

Створення першого автомобіля доводиться на французькому заводі в 1998 році. Це був Smart City Coupe з кузовом хетчбек. Дуже компактних розмірів і двомісна модель мала в своєму розпорядженні ззаду трициліндровий силовий агрегат і привід на задні колеса.

Через пару років з'явилася модернізована модель з відкритим верхом City Cabrio, а з 2007 коригування в назві на Fortwo. Модернізація даної моделі була сфокусована на розмірах, було збільшено довжину, збільшення відстані між водійським і пасажирським сидінням, а також зміни в габаритах багажного відсіку.

Модель Fortwo доступна в двох варіаціях: як кабріолет і з кузовом купе.

За 8 років даної моделі було випущено майже 800 тисяч примірників.

У 2001 дебютувала модель До заснована тільки на японський ринок.

Було випущено серію автомобілів підвищеної прохідності Fortwo і представлено в Греції в 2005 році.

Smart було випущено кілька лімітованих версій:

Серія Limited 1 випущена з лімітом в 7.5 тисяч автомобілів з оригінальним дизайном інтер'єру і екстер'єру машини.

Друга – серія SE з впровадженням інноваційних технологій для створення більшої комфортності: система soft touch, оснащення кондиціонером і навіть підставкою для напоїв. Серія взяла випуск із 2001 року. Також було підвищено потужність силового агрегату.

Третя лімітована серія - це Сrossblade, кабріолет, який мав функцію складання скла і мав невелику масу.