Історія автомобільної марки ЗАЗ

Запорізький автомобілебудівний завод (абревіатура ЗАЗ) є підприємством з виробництва автомобілів, побудоване за часів СРСР на території України в місті Запоріжжя. Вектор виробництва спрямований на легкові автомобілі, автобуси і фургони.

Є кілька версій створення заводу:

Перша грунтується на тому, що спочатку було створено завод спеціалізацією якого було виробництво сільськогосподарської техніки. Це підприємство було засноване промисловцем з Голландії Абрахамом Коопом в 1863 році.

У другій варіації дата заснування падає на 1908 з підставою Мелітопольського моторного заводу, який в майбутньому був постачальником вироблених силових агрегатів на ЗАЗ.

Третій варіант пов'язаний з 1923 року, коли спеціалізоване підприємство на сільськогосподарській техніці Коопа змінило назву на “Комунар”.

Ідея зародження автовиробництва на цьому заводі з'явилася у Микити Хрущова. Перші випуски автомобілів були малогабаритними ідентичні "Хрущовській ідеології" у втіленні малогабаритних квартир того часу.

Вже восени 1958 року урядом СРСР було прийнято постанову про зміну виробничого вектора "Комунар" із сільськогосподарської техніки на створення малолітражних автомобілів.

Почався процес проектування майбутніх моделей автомобілів. Головними принципами виробництва були компактність, малолітражні, простота і легкість автомобіля. Як прототип майбутньої моделі було взято модель італійської компанії Fiat.

Створення автомобіля почалося в 1956 році і вже наступного року вийшла модель 444. Відомий Москвич 444 відповідав практично всім характеристикам прототипу моделі. Спочатку модель планували збирати на московському заводі МЗМА, але у зв'язку з великим навантаженням проект було передано на “Комунар”.

Через кілька років почалося виробництво ще однієї малолітражної моделі, автомобіль ЗАЗ 965 у народі прозвали "Горбатим", за рахунок кузова. А за ним ще сталася одна модель ЗАЗ 966, але світ вона побачила лише через 6 років через економічні міркування влади, яка вважала неймовірною щедрістю випускати автомобілі щороку.

За історією кожна нова випущена модель тестувалася в Криму урядом, на той момент головою Ради Міністрів був Микита Хрущов. На одному такому заході модель 965 була названа "Запорожцем".

У 1963 було закладено ідею проектування малолітражного автомобіля з переднім приводом. Організатором цієї ідеї був інженер Володимир Стошенко і вже через кілька років було проведено декілька моделей. Також крім випуску легкових автомобілів, почалося виробництво фургонів і вантажних машин.

У 1987 році світ побачила знаменита “Таврія”.

Після розвалу СРСР почалися фінансові проблеми в ЗАЗ. Було вирішено знайти партнера в особі іноземної компанії і організувати власне підприємство. Важливим моментом в історії компанії стала співпраця з компанією Daewoo. І ЗАЗ почав складання моделей цієї компанії за ліцензією.

А в 2003 відбулися дві знаменні події: компанії змінила форму власності і стала тепер ЗАТ "Запорізький автомобілебудівний завод" та укладання контракту з німецькою автомобільною компанією Opel.

Ця співпраця дуже позначилося на виробництві автомобілів, оскільки був відкритий доступ до нових технологій німецької компанії. Значно покращився процес виробництва.

Крім випуску автомобілів Daewoo і Opel, в 2009 стартував випуск автомобілів концерну KIA.

У 2017 році було зупинено виробництво автомобілів, але не зупинило виробництво запчастин. А в 2018 визнаний банкрутом.

засновник

Запорізький автомобілебудівний завод було створено владою СРСР.

Емблема

Емблема ЗАЗ має овал з металевою оправою сріблястого кольору всередині якого розташовані дві металеві смужки йдуть знизу лівої частини овалу вгору до правої. Спочатку емблема була представлена ​​в уособлення запорізької ГЕС.

Історія автомобілів ЗАЗ

Восени 1960 року ЗАЗ випустив модель ЗАЗ 965. Непересічність кузова принесла йому славу прізвисько "Горбатий".

У 1966 році вийшов ЗАЗ 966 з кузовом седан з 30-сильним мотором, трохи пізніше була модифікована версія оснащена 40-сильним силовим агрегатом, здатна розвивати швидкість до 125 км / год.

ЗАЗ 970 являв собою вантажний автомобіль з невеликою підйомністю. Також у той час було вироблено фургон 970Б і модель 970 В – мікроавтобус на 6 місць.

Останній "вітчизняний" автомобіль з мотором, розташованим у задньому відсіку, стала модель ЗАЗ 968М. Дизайн автомобіля був застарілим і дуже простий, що закликало модель у народі "Мильниця".

У 1976 році був розроблений автомобіль з кузовом седан з переднім приводом і з авто з кузовом хетчбек, оснащений повним приводом. Ці дві моделі стали базою для створення "Таврії".

1987 став дебютом тієї самої "Таврії" в моделі ЗАЗ 1102, що володіє симпатичним дизайном і бюджетною ціною.

1988 року було спроектовано "Славуту" на базі "Таврії", оснащений кузовом седан.

Для заводських потреб було зроблено в 1991 році модифікацію моделі 968 М - 968 ПМ, оснащену кузовом пікап без задньої кабінної частини.

Співпраця з Daewoo, стало результатом випуску моделей як ЗАЗ 1102/1103/1105 (Таврія, Славута, Дана).

Питання та відповіді:

Що випускає ЗАЗ 2021? У 2021 році Запорізький автомобільний завод випускає нові автобуси для області, а також виробляє автобус ZAZ A09 "Приміська" модель. Особливість даного автобуса в двигуні та трансмісії від Mercedes-Benz.

Які автомобілі випускає авто ЗАЗ? На цьому заводі почали збирати Lada Vesta, X-Ray та Largus. Крім розробки нових моделей ZAZ та виробництва автобусів, на заводі збираються французькі кросовери Renault Arkana.

Коли закрився ЗАЗ? Останній вітчизняний автомобіль із задньомоторним компонуванням ЗАЗ-968М був випущений у 1994 році (1 липня). 2018 року завод перестав збирати українські автомобілі. Цехи були орендовані різними виробниками для збирання різних моделей.