Історія BMW

"Freude am Fahren" або "задоволення від водіння" - ось корпоративний девіз BMW.

Якби німецька марка захотіла рекламувати такий слоган менш ніж сто років тому, він би віддав перевагу: «Радість польоту». Спочатку вона займалася виробництвом літаків.

У 1913 році Карл Фрідріх Рапп заснував компанію Rapp Motorenwerke AG. Через три роки компанія була передана Густаву Отто, виробнику літаків та авіадвигунів, і змінила назву на Bayerische Flugzeugwerke AG, або Баварський авіаційний завод. У 1917 році компанія була перетворена на акціонерне товариство Bayerische Motoren Werke GmbH, а через кілька місяців до неї приєднався австрієць Франц Йозеф Попп. Він продовжує своє ім'я BMW, яке є актуальним і сьогодні. Нинішній логотип бренду теж родом з того періоду — пропелер, що обертається, літака на блакитному тлі, що символізує небо. Ці кольори також є на баварському прапорі, який із самого початку був резиденцією BMW.

Густав Отто, авіабудівник, 1916 року очолив компанію Rapp Motorenwerke і створив Баварський авіаційний завод (на фото), який через кілька років перетвориться на компанію BMW.

17 червня 1919 Франц Зено Дімер на літаку з двигуном BMW IV побив рекорд висоти, набравши висоту 9 метрів. 760 метрів над землею.

Прем'єра першого мотоцикла BMW. Великий фурор викликала модель R 32, представлена ​​в Берліні 1923 року.

Після Першої світової війни виробництво літаків у Німеччині було заборонено за Версальським договором. Отто закрив авіаційний завод і перейшов на виробництво комплектуючих для локомотивів. У 1919 BMW також створила першу конструкцію мотоциклетного двигуна. Чотири роки по тому автомобіль на двох колесах, модель R32, готовий.

Перший автомобіль BMW - 3/15 PS, модель, що раніше випускалася компанією Dixi, яку німецька марка перейняла 1928 року.

«BMW – найшвидші мотоцикли у світі». Німецька марка пишалася цим терміном після того, як у 1929 році за кермом BMW Ернест Хенне розігнався до 216 км/год.

BMW 328 був одним із перших автомобілів, побудованих з нуля. Машина чудово поводилася на трасі. У 1936-40 роках було виграно понад 120 перегонів.

В 1928 BMW купує марку Dixi, що випускає автомобілі за ліцензією британської Austin Seven, а в 1933 за оригінальними проектами німецьких інженерів виготовляються перші автомобілі - I6, 327, 328 і 335. В ході Другої світової війни баварський завод знову випускає авіа мотоцикли - все для потреб армії Третього рейху.

У 1937 році інженери BMW розпочали дослідження аеродинаміки автомобілів. Одним із плодів цих експериментів став прототип К1.

BMW 501, як і його наступник, модель 502 називали «ангелом у стилі бароко». Однак оцінили його лише через багато років.

"Автомобіль якраз для двох" - це Isetta. Цей маленький автомобіль гротескних форм урятував фінансове становище компанії у 50-х роках.

Положення BMW після закінчення війни було жахливим — бомбардування майже повністю знищило завод у Мюнхені. Встати на ноги компанії допоміг дозвіл на ремонт військової техніки США у місті Аллах. У наступні роки він також виробляв деталі для сільськогосподарської техніки та велосипедів, а 1948 року відновив виробництво мотоциклів.

Модель 507 – автомобільний витвір мистецтва. Гарний родстер, однак, провалився на ринку і мало не занапастив BMW.

BMW 700 1959 був відомий як «ласка з серцем лева». Можливо, оскільки крім непомітної зовнішності, він ще й відрізнявся солідними характеристиками.

Модель Dynamic 1500, представлена ​​1963 року, мала великий успіх. Те саме сталося і з його наступником, моделлю 1800 (на фото).

В начале 501-х годов BMW выпускает первые послевоенные автомобили — модели 502 и 1955. В 507 году с мюнхенского завода выходит Isetta, крошечный автомобиль на трех колесах, чьи удивительно хорошие результаты продаж спасли финансовое состояние немецкой марки. . Коммерческий успех Isetta не повторился, например, с моделью 1956, представленной в году.

Родстер, який вважався автомобільним витвором мистецтва, виявився провальним з економічного погляду. У 1961 році бренд представив модель 1500, яка започаткувала нову еру, пізніше встановлену такими автомобілями, як 2000 CS або серіями New Sixes і New Class. Остання заклало основу для нинішніх імен моделей BMW. New Sixes - предок сьогоднішньої Series 3, а New Class - Series 7.

У 1968 році німецький бренд представив моделі 2500 (на фото) та 2800, прабатьки сьогоднішньої 3-ї серії.

Перша модель 5-ї серії, що випускається на сьогоднішній день, з'явилася на ринку 1972 року.

BMW 2002 turbo – перший серійний автомобіль у Європі, оснащений турбокомпресором.

На початку дев'яностих компанія почала працювати з Rolls-Royce, який перейшов у її власність у 1998 році. До цього BMW боролася за британський бренд із Volkswagen. Лише у 2003 році баварці набули прав на дизайн характерної решітки радіатора, увінчаної фігурою «Дух екстазу» та логотипом RR. В даний час BMW також володіє Mini. Компанія також має права на Triumph, знятий з ринку в 1984 році.

1975-а серія випускається з 3 року – величезний успіх для BMW. За більш як 30 років моделі цієї серії знайшли понад 7 мільйонів покупців.

Ще один розділ в історії успіху німецького бренду – ексклюзивна серія 6. Це найтриваліша (13 років) модель, що випускається в історії BMW.

Ні, це не Ламборджіні. Це М1 - предок сучасних М3 і М5. Однак гарна машина, на жаль, не досягла очікуваного успіху.

З 1994 по 2000 рік BMW також володіла Rover та Land Rover. Перший із брендів був проданий британському консорціуму Phoenix Venture Holdings. Land Rover дістався концерну Ford. З 2005 року компанія BMW є власником команди Формули 1 BMW-Sauber F1, пілотом якої є перший поляк на трасах перегонів першої ліги Роберт Кубіца. Окрім автомобілів німецьких марок, успіх у спорті мають і мотоцикли. Машини BMW шість разів перемагали у ралі Дакар.

Машини BMW довели свою спроможність в екстремальних умовах ралі Дакар. BMW, бельгієць Гастон Рах'є, виграв марафон у пустелі у 1984 та 1985 роках.

Ще один культовий автомобіль в історії німецького бренду - Z1 1988 випуску. Завдяки інноваційним технологічним рішенням його назвали проектом майбутнього.

2000 року BMW повернулася на траси Формули-1 як команда BMW Williams F1. Його водіями на той час були Ральф Шумахер та Дженсон Баттон.

Крім заводів у Німеччині автомобілі BMW виробляються у США, Великій Британії, ПАР та Китаї. Подальші заводи будуть побудовані в Греції або на Кіпрі (заплановане відкриття 2009 р.) та в Індії (відкриття 2007 р.).

BMW Z8 став відомим як автомобіль Джеймса Бонда у фільмі 1999 року "І цілого світу мало". Пірс Броснан вів його на екрані.

Розкішна 7-ма серія є флагманом BMW з 1977 року. Сьогодні це автомобіль, який конкурує, наприклад, із Audi A8, Mercedes S-класу або Lexus LS460.

M5 - спортивна версія серії 5. В даний час на ринку є четверте покоління цієї моделі (на фото), представлене в 2006 році.

Правильна вимова назви бренду німецькою мовою - "be em we". Цікаво, що BMW – це ще й назва популярного у Великій Британії напою, в який входять Baileys, Malibu та Whisky.

Додано: 15 років тому,

фото: Прес-матеріали виробників