Позбавтеся від подряпини на мотоциклі

Болить перша подряпина, особливо на маленькому дорогоцінному камені, який ми тільки що купили! Але якою б велосипед ви не любили, і в залежності від розміру подряпини, є кілька способів позбавитися від неї.

Складний рівень: Нелегко

Обладнання

– Тюбик для гумки від подряпин, наприклад Stop'Scratch від Ipone або засіб для видалення подряпин від автомобілів (близько 5 євро).

– Пляшка ручки для ретушування (наша модель: 4,90 євро).

– Наждаковий папір з водяними листами зернистістю 220 (дрібний), 400 або 600 (надтонкий).

- Міська.

- Фарба-спрей (близько 10 євро за штуку).

- Рулон скотчу

етикет

Якщо ви розбираєте і готуєте покриття для фарбування професіоналу, не повідомляйте йому, якщо ви використовували для догляду за мотоциклом ганчірки або поліроль, що містить силікони. У цьому випадку він повинен використовувати спеціальний засіб, щоб не пропустити першу фарбування.

1 – Використовуйте засіб для видалення подряпин.

Якщо подряпина на фарбі обмежена невеликими подряпинами, їх можна видалити за допомогою тюбика пасти для видалення подряпин, наприклад Stop'Scratch від Ipone. Поверхня спочатку повинна бути чистою. Потім необхідно нанести продукт сухий тканиною або змоченою ватою. Втирайте круговими рухами більш-менш сильно в залежності від розміру подряпин. Залиште діяти на кілька миттєвостей, витріть. При необхідності повторіть операцію.

2 – Підфарбувати міні-пензлем

Щоб зробити необхідний ремонт після відколу або подряпини, яка б показала інший колір під фарбою, скористайтеся пляшкою з автомобільної ручкою для ретуші. Вам просто потрібно купити ручку, відповідну кольором фарби спрею (див. Вибір кольору в розділі 3). Для підфарбовування максимально «скупіться» на кількість нанесеної фарби, щоб уникнути патьоків і «блоків». Ця фарба дуже швидко сохне, розплющуючи об поверхню. (Докладніше на сторінці 2).

(Продовження зі сторінки 1)

3 – Виберіть правильний колір

Виробники мотоциклів рідко пропонують фарбу для продаваних моделей. На щастя, вибір фарб від виробників автомобілів величезний. Вам все одно доведеться правильно підібрати колір для ретуші. Не робіть помилку, покладаючись на колір кришок аерозольних балончиків, представлених в спеціалізованих магазинах або супермаркетах. Зверніться до відповідального за фарбувальний відділ, тому що у нього завжди є кілька таблиць кольорів. Ці повні набори зразків паперу дозволяють порівняти кольору в таблиці кольорів з кольором вашого мотоцикла. Очевидно, що легше піти в магазин з частиною мотоцикла (наприклад, з бічною кришкою). Довідкова інформація про квіти в таблиці кольорів дозволяє вам купити правильний спрей. Зробіть такий вибір при денному світлі: штучне світло спотворює кольори.

4 – Зашліфуйте папером на водній основі

Якщо скол або подряпина занадто глибокі, щоб ластик від подряпин не працював, необхідно вирівняти поверхню. Використовуйте наждачний папір з дуже дрібним зерном 400 або 600 (насправді це «мокра» папір для шліфування кузовів автомобілів, і ви знайдете її в автомобільному відділі супермаркетів). Відріжте невеликий шматочок листа і трохи замочіть його у воді з миски. Потім відшліфуйте точне місце пошкодженої ділянки, повторюючи невеликі кола. Шліфування необхідна для видалення лаку і підготовки старої фарби до розвішування виробів. Ви відчуєте, коли поверхня стане гладкою. Потім можна переходити до підфарбовування фарби.

5 – Захистіть стрічкою

Якщо подряпина, яку потрібно виправити, знаходиться на знімному елементі обробки, видаліть її, щоб полегшити роботу. В іншому випадку для підфарбовування спреєм необхідно буде захистити від хмари фарби все, що буде оголено на мотоциклі і не стосується пошкодженої поверхні. Аналогічним чином, якщо розглянутий елемент має інший колір, слід використовувати клейку папір і газету для розмежування області, що підлягає перефарбування. Рулони клейкого паперу, призначені для цього використання, продаються в відділеннях фарбування. (Докладніше на сторінці 3).

(Продовження зі сторінки 2)

6 – малюй як художник

Ви повинні фарбувати в провітрюваному приміщенні і, перш за все, захищеному від пилу, при середній температурі навколишнього середовища. Зайвий холод або спека завадять красивою картині. Балончики з розпилювачем і деталі обтічника повинні мати температуру близько 20 ° C. Сильно струсіть бомбу, щоб добре перемішати. Розпорошите близько двадцяти сантиметрів. Працюйте послідовними рухами, даючи йому висохнути протягом декількох секунд між кожним шаром, поки колір не стане однорідним. Двох хвилин між кожним проходом досить, щоб новий шар тримався без розтікання. У разі витоку, так як ця фарба дуже швидко сохне, ви повинні негайно і повністю очистити пропущений шматок відповідним розчинником, перш ніж знову почати роботу. Чим більше терпіння у вас буде при нанесенні великої кількості шарів, тим красивіше буде ваша фарба і звичайна обробка поверхні.

7 – Дати застигнути

Фарба сохне швидко, але краще дати їй застигнути протягом дня, перш ніж відклеюватися клейку папір або збирати заново, якщо деталь була розібрана. Якщо ви хочете підфарбувати другим кольором, почекайте, поки фарба повністю висохне і стане твердою на дотик, а потім за допомогою аркуші паперу і скотч зі спеціальною фарбою, щоб замаскувати вже забарвлену деталь, яку необхідно захистити. Розпорошите інший колір так само, як описано вище. Якщо ви не відчуваєте, що у вас є можливість успішно розпорошувати фарбу, ви можете дуже добре розібрати відповідну деталь і передати її майстру кузова автомобіля або, очевидно, майстру мотоцикла для перефарбовування.