Як боротися з пробками на мотоциклі

Через свого розміру мотоцикл завжди цінувався за те, що він швидше пересувається по місту. вона залишається найефективніший вид транспорту, щоб уникнути пробок. Це дозволяє значно скоротити час перебування в пробках. Однак, незважаючи на економію часу, яку він пропонує, водіння в пробках пов'язане з багатьма ризиками, в тому числі з дорожньо-транспортними пригодами.

Ось чому мотоциклісти повинні дотримуватися відповідного стилю водіння, що гарантує їх безпеку і безпеку інших учасників дорожнього руху. Закон навіть передбачає для цієї мети дуже обмежувальні правила, і порушення цих правил піддає автора серйозним штрафних санкцій, таким як штраф або відгук балів на ліцензії. 

Поєднання економії часу і безпеки можливо, але для цього є умови. Отже, які ж інструкції при їзді на мотоциклі в пробках? Знайдіть в нашій статті відповідні поради, яким ви повинні неухильно дотримуватися, щоб законно і безпечно їздити в пробках.

Практичні поради з управління пробками на мотоциклі

Ось кілька практичних порад, які дозволять вам, з одного боку, подбати про двигун вашої двоколісної машини, а з іншого – спокійно керувати автомобілем у пробках. 

Гонщик повинен передбачити пробки. Як тільки він бачить пробку, він повинен знизити швидкість і увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Потім покладіть себе на поверхню для відпочинку. 

Фактично, ваш стиль водіння істотно впливає на стан вашого механічного обладнання. Тому рекомендується виробити хороші звички, щоб не вплинути на якість вашого мотоцикла.

Їзда в пробці може привести до перегріву мотоцикла і пошкодження прокладки головки блоку циліндрів. Таке ставлення також може вплинути на зчеплення. Потім зупиніться, щоб не пошкодити машину. 

Тим не менш, ви можете продовжувати рухатися обережно і крок за кроком слідувати за автомобілями, дотримуючись правил дорожнього руху, або ви можете рухатися з ліфтами в черзі, дотримуючись деякі правила водіння.

Нагадування про правила обгону 

По-перше, бажано згадати деякі правила, передбачені дорожнім кодексом. По-перше, ви повинні знати, що Закон не передбачає конкретних правил, що стосуються водіння в пробках. Однак деякі положення можуть добре адаптуватися до цієї ситуації. Так йде справа з правилами обгону. В принципі, це потрібно робити зліва. 

Порушення цього правила тягне за собою накладення штрафу в розмірі 135 євро, якщо гонщика зловить поліція. З цього правила немає винятків. Прохід також повинен супроводжуватися миготливим світлом. щоб позначити свій намір. Водій повинен переконатися, що він добре видно і не заважає пересуванню інших учасників дорожнього руху.

Перед обгоном гонщик повинен мати можливість відкинутися назад, не сповільнюючи рух транспорту. Також перевірте, чи немає знака, який забороняє обгін. Всі ці умови необхідно дотримуватися в сукупності. Правила також забороняють рух по аварійній смузі.

Межфайли циркуляції

Перед будь-якими подробицями або інформацією в цій частині слід підкреслити, що підняття рядів автомобілів є допустимою практикою. Таким чином, це не заборонено, але має виконуватися з більшою обережністю. 

Що говорить закон?

В цілому дорожній кодекс не містить правил, що стосуються такої поведінки. Легалізація цієї практики все ще йде повільно, коли для цього потрібні суворі рамки для запобігання нещасних випадків. Така ситуація найчастіше зустрічається на автомагістралі або на кільцевій дорозі. 

Навіть якщо це дозволяє тобі їхати швидко, поміжрядкове рух становить небезпеку тому що інші гонщики можуть бути здивовані присутністю гонщика і його мотоцикла. Які методи слід використовувати, щоб уникнути нещасних випадків? 

Навіть якщо цей тип водіння не карається, водій мотоцикла повинен уникати затиснення між файлами за допомогою зиґзаґоподібного руху. При недотриманні інструкцій водій може ризикнути своєю шкірою і наразити на небезпеку всіх учасників дорожнього руху. 

Деякі запобіжні заходи при переміщенні між чергами

Прості та корисні жести – ось кілька жестів, які байкери можуть використати, щоб їздити обережно та без ризику великого нетерпіння. Ось ці жести:

• Рухайтеся якомога далі вліво між двома доріжками 
• Ніколи не перевищуйте дозволена межа швидкості, навіть знизьте швидкість до 20 км на годину, щоб не здивувати інших водіїв. У разі перевищення швидкості можливий штраф 135 євро. 
• Уникайте випадкового прискорення
• Гонщик також повинен прийняти деякі запобіжні заходи, передбачаючи дії інших автомобілістів і з огляду на сигнали про зміну напряму руху останніх. 
• Спробуйте покращити свою видимість за допомогою люмінесцентного жилета чи іншого ефективного обладнання. Це ідентифікаційне обладнання – ще один ефективний засіб запобігання нещасним випадкам.
• Економно використовуйте ріг. Якщо інше двоколісний транспортний засіб занадто близько слід за вами, краще пропустити його.
• Залиште розумне відстань між вами і іншої двоколісної машиною, що рухається між рядами машин. Недотримання цієї відстані також карається штрафом в 135 євро. 
• Ніколи не забувайте використовувати поворотники в разі зміни напряму або повороту.

Цю практику слід використовувати тільки в умовах завантаженого руху, коли автомобілі зупинені або коли рух дуже повільне. Зняття черзі без причини також карається штрафом в розмірі 35 євро..

Слід пам'ятати, що практика повторного руху вгору по лінії може бути припинена співробітниками поліції як обгін справа і, отже, покарана штрафом четвертого ступеня в розмірі 35 євро.

Коротше кажучи, управління пробками за допомогою вашого двоколісного велосипеда можливо, але вимагає дотримання деяких важливих інструкцій з водіння.