Як швидко і дешево позбутися дрібних подряпин на лобовому склі
Згодом лобове скло покривається дрібними подряпинами, які не лише псують зовнішній вигляд автомобіля, а й доставляють водієві певний дискомфорт, заважаючи огляду. Як вирішити цю проблему? Можна звернутися до професіоналів, що б'ють з клієнтів три шкіри, а можна запастися терпінням і відполірувати триплекс самотужки, суттєво економлячи кровно нажиті.
У Москві вартість робіт з видалення дрібних подряпин вітрового скла стартує з позначки в 5000 рублів за 1 кв.м триплексу - недешеве задоволення, погодьтеся. Але якщо у водія руки ростуть із правильного місця, то він цілком може відполірувати «лобовуху» самостійно: було б, як кажуть, бажання та час. І, звісно, деякі підручні засоби.
Добре, коли є можливість придбати професійний поліроль (1000-1500 ₽). Тим же, хто змушений рахувати кожну копійку, можемо рекомендувати як альтернативу поліроль-порошок, ціна якого втричі-вчетверо нижча за прайс аналогічних рідких засобів.
За великим рахунком, не так важливо, який саме продукт ви оберете. Головне - підготовка, акуратність і суворе дотримання інструкцій.
Отже, для початку слід підготувати автомобіль: загнати його в закрите приміщення, куди не проникає пил та інше сміття з вулиці. Очищаємо триплекс таким чином, щоб на ньому не залишилося жодних піщин та бруду, а інакше з'являться свіжі подряпини. Цьому етапу приділіть особливу увагу - ретельно помити поверхню лобового скла дуже важливо.
Далі, якщо ви придбали рідкий поліроль, укрийте плівкою кузов машини (за винятком «лобовухи», звичайно), щоб бризки не потрапляли на лакофарбове покриття та гумові ущільнювачі – відмити їх потім буде непросто. Що ж до порошку, його потрібно розбавити водою, щоб у результаті вийшла паста, що нагадує сметану. У такому разі авто можна не «завертати» — порошок забирається легко.
Рідкий засіб наносимо як на диск полірувальної машинки, так і на поверхню скла, а порошок тільки на «лобаш». Акуратно – на невисокій швидкості обертання – приступаємо до процесу. Пам'ятайте, що довго працювати з однією ділянкою вкрай небажано (триплекс нагрівається), як небажано і тиснути на скло - інакше ризикуєте отримати тріщину.
При перших ознаках підсихання пасти розпорошуйте на поверхню трохи води - вона не тільки охолодить скло, але й не дасть засобу засохнути. Іноді зупиняйтеся, вимикайте машинку, протирайте триплекс спочатку вологою серветкою, а потім сухою і дивіться, наскільки успішно йде процес. У «любителів» полірування лобового скла, як правило, займає близько 2—3 годин — наберіться терпіння.
За підсумком звільніть кузов від плівки і добре промийте триплекс і прилеглі території. Сподіватися, що скло заблищить як новеньке, не варто - швидше за все, залишаться крихітні точкові вкраплення та глибокі подряпини. Зате ви без праці - а головне, і без особливих витрат - впораєтеся з дрібною павутинкою, створеною щітками склоочисника та іншими зовнішніми шкідниками.
