Як довго працює вакуумний перемикач круїз-контролю?

Вакуумний вимикач круїз-контролю є невід'ємною частиною системи круїз-контролю. Як тільки ви встановите круїз-контроль, негативний тиск у вакуумі використовується для відкриття та закриття механічних перемикачів. Вакуумний перемикач, розташований на сервоприводі, підтримує постійний тиск після налаштування круїз-контролю. Як тільки настав час сповільнитись, ви можете натиснути кнопку уповільнення на кермовому колесі, яка скидає вакуум у сервоприводі. Після скидання вакууму автомобіль автоматично реагує зниженням швидкості.

Вакуумна система зазвичай містить односторонній зворотний клапан та резервуар для зберігання вакууму. Коли у двигуні бувають періоди низького вакууму, резервне джерело вакууму може забезпечити необхідний додатковий вакуум. Контроль швидкості у вашому автомобілі управляється електронними сигналами від модуля круїз-контролю, щоб модулювати вакуум усередині сервоприводу круїз-контролю. Сервопривід круїз-контролю має вакуумну діафрагму, з'єднану з важелем дросельної заслінки ланцюгом, кабелем або тягою.

Вакуумний перемикач круїз-контролю утримує вакуум на місці і при правильному тиску, поки педаль гальма не буде натиснута. Після того, як педаль гальма натиснута, вона випускає вакуум, також відомий як прокачування. Іноді вакуумний перемикач круїз-контролю протікає та не підтримує задану швидкість. Якщо перемикач не розмикається, круїз-контроль може сповільнити рух автомобіля.

У вакуумній системі круїз-контролю багато частин, і всі ці частини повинні працювати правильно, щоб круїз-контроль працював. Якщо вакуумний перемикач круїз-контролю не працює належним чином, ви можете почути шипіння біля педалей. Ця деталь з часом може зношуватися та ламатися, особливо при регулярному використанні. Через це ви повинні знати про симптоми, які видає вакуумний перемикач круїз-контролю, перш ніж він повністю вийде з ладу.

Ознаки того, що вакуумний перемикач круїз-контролю потребує заміни, включають: