Як користуватися мультиметром для чайників

Сучасні автомобілі не обходяться без електроніки, більш того вони просто нашпиговані електричними ланцюгами і пристроями. Для того, щоб швидко діагностувати несправності в електричних ланцюгах автомобіля, вам як мінімум потрібен цей прилад як мультиметр.

У цій статті розглянемо найбільш поширені модифікації і детально розберемо як користуватися мультиметром для чайників, тобто для тих, хто ніколи не тримав цей прилад в руках, але хотів би навчитися.

Відео як користуватися мультиметром

Мультиметр. Як користуватися мультиметром. Тестер. Повна інструкція як користуватися тестером.

Основні роз'єми і функції мультиметра

Для того, щоб краще розуміти про що йде мова, наведемо наочну фотографію мультиметра і розберемо режими і роз'єми.

Почнемо з роз'ємів, куди підключати дроти. Чорний провід підключається в роз'єм під назвою COM (COMMON, що в перекладі означає загальний). Чорний провід завжди підключається тільки в даний роз'єм, на відміну від червоного, який в більшості випадків має 2 роз'єми для підключення:

• роз'єм VRmA – використовується для вимірювання напруги, опору та струмів вище 10 А (Ампер);
• роз'єм 10А - використовується для вимірювання струмів до 10А.

Функції та діапазони мультиметра

Навколо центрального покажчика ви можете побачити діапазони, розділені білими контурами, розберемо кожен з них:

• DCV – (DC – постійний струм, V – напруга) за допомогою даного діапазону вимірюється напруга постійного струму. На шкалах позначені вольти та мілівольти;
• ACV – (AC – змінний струм, V – напруга) відповідно вимірюється напруга змінного струму;
• DCA – (DC – постійний струм, A – Ампери) вимірювання постійного струму (на приладі вказаний діапазон від 200 мікроампер до 200 міліампер);
• 10A – окремий діапазон виміру більшого постійного струму, для цього необхідно переставити червоний провід у верхній роз'єм;
•  hFE – режим перевірки транзисторів;
• Омега – діапазон виміру опору.

Замір напруги постійного струму батарейки

Наведемо наочний приклад, як користуватися мультиметром, а саме виміряємо напругу постійного струму звичайної батарейки.

Оскільки ми спочатку знаємо, що напруга постійного струму в батарейці приблизно 1,5 В, то можемо відразу ставити перемикач на значення 20 В.

Важливо! У разі, якщо ви не знаєте напруга постійного струму у вимірюваному приладі або пристрої, то завжди необхідно встановлювати перемикач в максимальне значення потрібного діапазону і в міру необхідності знижувати його, для зменшення похибки.

Увімкнули потрібний режим, переходимо безпосередньо до вимірювання, прикладаємо червоний щуп до плюсової сторони батареї, а чорний до мінусової – дивимося результат на екрані (має показати результат 1,4-1,6 В, залежно від стану батареї).

Особливості виміру напруги змінного струму

Розберемо докладно на що необхідно звертати увагу, якщо ви заміряє напругу змінного струму.

Перед роботою обов'язково перевіряйте в які роз'єми вставлені дроти, оскільки якщо при замірах змінного струму, червоний провід у вас буде вставлений в роз'єм для вимірювання струму (роз'єм 10 А), то станеться коротке замикання, що вкрай небажано.

Знову ж таки, в разі, якщо ви не знаєте діапазон напруги змінного струму, то ставте перемикач в максимальне положення.

Наприклад, в побутових умовах ми знаємо, що напруга в розетках і електроприладах приблизно 220 В, відповідно на приладі можна сміливо ставити 500 В з діапазону ACV.

Як виміряти витік струму в автомобілі мультиметром

Розглянемо, як виміряти витік струму в автомобілі за допомогою мультиметра. Попередньо вимкніть всю електроніку і дістаньте ключ із замка запалювання. Далі необхідно скинути мінусову клему з акумулятора (плюсову залишити без змін). Виставляємо мультиметр в режим вимірювання постійного струму 10 А. Не забуваємо переставити червоний провід у відповідний роз'єм (верхній, відповідний 10 А). Один щуп підключаємо до клеми на отсоединенном дроті, а другий безпосередньо до мінуса акумулятора.

Трохи почекавши, поки значення перестануть стрибати, ви побачите потрібну установку витоку струму в вашому автомобілі.

Яке значення витоку є допустимим

• Мінімально допустимим значенням є 15 мА;
• Максимальна ж значення витоку струму в автомобілі становить 70 мА.

Якщо максимальне значення у вас перевищено, то необхідно переходити до пошуку витоку. Витік можуть створювати будь-які електричні прилади автомобіля.

Основний принцип пошуку – почергове витягування запобіжників та звіряння значень витоку. Якщо ви зняли запобіжник і значення витоку на приладі не змінилося, значить з приладом, за який відповідає запобіжник все нормально. А якщо після зняття значення почало стрибати, то з відповідним приладом щось не так.

Питання та відповіді:

Як за допомогою мультиметра виміряти напругу? Виставляється режим виміру напруги, встановивши максимальну межу виміру (в автомобілях цей показник становить 20В), а також необхідно вибрати режим вимірювання постійного струму.

Як працює продзвінок на Мультиметрі? У мультиметрі є індивідуальне джерело живлення (за рахунок батареї працює екран). На ділянці проводки, що перевіряється, створюється струм невеликого значення і фіксуються обриви (чи замикається контакт між щупами чи ні).