Як перевірити бензонасос? - Самостійна діагностика

Бензонасос автомобіля можна без перебільшення назвати одним із найважливіших вузлів, оскільки він забезпечує рівномірне надходження палива до двигуна. Погодьтеся, що без такої важливої ​​деталі їздити автомобілем було б проблематично.

Раніше замість бензонасоса використовувалися прості шланги, які діяли за всім відомим законом сполучених судин Архімеда і це вносило серйозні корективи як у конструкцію автомобіля, так і якість їзди – тиск у системі неможливо було регулювати.

На даний момент використовується два види бензонасосів:

• механічні;
• електричні.

Перший вид використовується в карбюраторних двигунах та його головне завдання полягає у підтримці постійного тиску в паливній системі. Електричні – більш просунуті, вони встановлюються на автомобілі з інжектором, тиск та обсяг палива, що надходить у двигун, регулюються за допомогою електронних датчиків.

Як розповідають досвідчені автомобілісти, бензонасос може працювати у двох режимах:

• працює;
• не працює.

Це, звичайно, жарт. Можна було б додати проміжну стадію - "працює, але погано". В чому це виражається?

Симптоми поломки бензонасосу

Нескладно здогадатися, що якщо бензонасос починає працювати з перебоями, то проблеми будуть дуже серйозними – паливо подаватиметься в систему неправильно. В результаті, під час водіння нас можуть очікувати такі сюрпризи:

• проблеми зі стартом - коли тиснете на газ, відчуваються провали, тяга пропадає, потім різко з'являється, автомобіль "підриває";
• автомобіль заводиться з другого чи третього разу, хоч стартер працює нормально;
• на високих оборотах автомобіль посмикується - позначається нерівномірна подача бензину;
• пропадання тяги;
• мотор глухне при натисканні на газ - це остання стадія, коли бензонасос дійсно не працює.

Через що виникають усі ці проблеми? Насос вийшов з ладу або забився паливний фільтр.

Паливний фільтр - це окрема тема, практично у всіх системах він стоїть за бензонасосом, відповідно через насос проходить неочищений бензин, в якому може міститися велика кількість дрібних механічних частинок.

І хоча такі проблеми бензонасосу не страшні, але згодом вони все ж таки виявляються - падає натиск палива, насос працює з шумом.

Особливо яскраво це виражається під час запуску двигуна - стартер забирає на себе левову частку потужності АКБ, напруга в мережі падає, зношений насос не в змозі забезпечити достатній приплив палива. Як результат – двигун глухне.

Перевірка бензонасосу – діагностика проблем

Перевірити бензонасос можна у різний спосіб: зовнішній огляд, вимірювання тиску в паливній системі, за допомогою тестера або лампочки – вибір залежить від типу насоса.

Зовнішній огляд можна застосовувати лише для карбюраторних машин, оскільки у них бензонасос кріпиться зовні бака. Потрібно також сказати, що у таких автомобілях може бути два насоси для роботи у різних режимах. Вони можуть бути як під капотом, так і безпосередньо в районі бензобака.

Якщо при візуальному огляді ви виявили, що є витік палива, відчувається запах бензину, це може говорити про знос прокладок. У такому випадку вам знадобиться ремкомплект, а також набір інструментів для демонтажу, розбирання насоса. Заміні можуть підлягати такі деталі:

• капроновий сітчастий фільтр;
• всмоктувальний та нагнітаючий клапани – їх перевіряють шляхом подачі повітря в нагнітаючий штуцер насоса, справні клапани не повинні пропускати повітря;
• вузол діафрагм та пружина, яка їх стискає – діафрагми мають бути без пошкоджень, пружина – пружною;
• штовхач – на ньому не повинно бути пошкоджень та наклепів.

Перевірка тиску здійснюється за допомогою манометра, який підключають до паливної рампи, а циферблат манометра виносять до лобового скла.

При заведеному двигуні на неодружених ходах перевіряються показання манометра – вони повинні відповідати даним з інструкції – 300-380 кПа. Це значення має залишатися стабільним і під час руху. Спробуйте розігнатися до третьої швидкості і подивіться чи змінилися показання манометра – якщо вони впали, отже насос не підтримує потрібний рівень тиску.

Крім того, тиск у системі може падати і через витікання палива з паливних шлангів. Потрібний візуальний огляд на наявність витоків. Виправляються такі проблеми шляхом заміни шлангів, фільтрів тощо.

Проблема може і в тому, що несправно працює реле насоса. Перевірити його можна шляхом підключення до роз'єму лампочки або викруткою з індикатором. При увімкненому запалюванні індикатор спалахує – значить проблема не в бензонасосі.

Провести такі перевірки можна самостійно, однак у спеціалізованих сервісах механіки зможуть без проблем діагностувати будь-яку поломку, адже тяга може падати, а двигун глухнути не тільки через проблеми з бензонасосом.

У цьому відео ви дізнаєтеся, чому не качає насос, а також як усувати несправності пов'язані з ним на конкретних прикладах.

На цьому відео проводиться саме перевірка та тестування бензонасосу.

Завантаження ...