Як перевірити ЕБУ мультиметром

Несправний ЕБУ зазвичай є причиною різних проблем із плавною роботою автомобіля. Хоча несправний ЕБУ може призвести до того, що запалення автомобіля не запуститься, це також може зменшити економію палива. Отже, ви хочете знати, коли виникає проблема з блоком керування двигуном вашого автомобіля, і віддати його в ремонт. 

Питання, як перевірити ЕБУ мультиметром?

Хоча різні проблеми можуть свідчити про несправність ECU, такі проблеми можуть бути пов'язані з іншими причинами. Отже, найкраще усунути неполадки у вашому ЕБУ та встановити, чи несе він відповідальність за проблеми з вашим автомобілем.

Цікаво, що мультиметр це простий інструмент для перевірки ЕБУ. За допомогою мультиметра ви можете усунути неполадки у ECU і дізнатися, який з його компонентів несправний. 

Що таке блок керування двигуном?

ECU розшифровується як блок управління двигуном. ECU, також відомий як модуль керування двигуном, стежить за роботою двигуна автомобіля. ЕБУ збирає дані з кількох датчиків у двигуні, інтерпретує дані та використовує їх відповідним чином для підвищення продуктивності двигуна.

Деякі дії двигуна транспортного засобу залежать від функціональності ECU, і коли ECU несправний, це відбивається на цих діях. 

Основні види діяльності, контрольовані ECU, включають:

• Контроль часу запалення: ECU забезпечує правильний час для регульованого клапана. Це означає, що ECU визначає коли клапан відкривається. Наприклад, клапан більше відкривається за більш високої швидкості, ніж за більш низької. Кінцевою метою цієї функції є підвищення економії палива за рахунок збільшення потоку повітря в циліндр збільшення потужності.
• Регулювати паливно-повітряну суміш: Іншою важливою функцією блоку управління двигуном є балансування співвідношення повітря-паливо в циліндрі. Оскільки для правильної роботи двигуна необхідна правильна паливно-повітряна суміш, ECU отримує дані від датчиків повітря, якщо двигун працює надто великою кількістю палива або повітря. При цьому ЕБУ робить правильне налаштування.

Як працюють ЕБУ?

Як зазначалося раніше, ECU контролює різні дії у двигуні автомобіля. Наприклад, ЕБУ керує паливно-повітряною сумішшю у двигуні автомобіля. Оскільки за цю конкретну активність відповідають різні змінні, ЕБУ підключається до різних датчиків, які збирають та надсилають сигнали на блок. 

Правильна паливно-повітряна суміш для згоряння двигуна автомобіля залежить від таких факторів, як вимоги до водіння, температура двигуна, температура повітря і якість палива. 

Для водіння коли водій натискає на педаль акселератора, дросельна заслінка відкривається для потоку повітря в двигун. Оскільки для цього потрібна відповідна кількість палива, датчик масової витрати повітря (MAF) вимірює витрату повітря та відправляє дані в ECU, після чого ECU впорскує достатню кількість палива. 

Справа тут у тому, що ЕБУ збирає дані з різних датчиків для регулювання різних систем двигуна. 

Як дізнатися, чи несправний ЕБУ?

Несправний ECU зазвичай легко ідентифікувати. За допомогою кількох ознак казки ви можете дізнатись, коли ваш ECU несправний. Ось кілька ознак пошкодженого ЕБУ:

• Індикатор двигуна завжди світиться: Однією з основних ознак того, що ваш ECU несправний є те, що індикатор перевірки двигуна завжди горить і ніколи не гасне навіть після скидання налаштувань. Хоча цей індикатор може горіти з різних причин, несправний ЕБУ є основною причиною того, що контрольний індикатор залишається увімкненим. Отже, ви хочете протестувати свою плату та встановити джерело проблеми.
• Автомобіль не заводиться: Якщо ваш автомобіль не заводиться, це може бути пов'язане з несправністю ЕБУ Інші причини, через які двигун не запускається, включають несправний стартер, акумулятор та електричні компоненти. Отже, якщо ваш автомобіль не заводиться і всі вони в хорошому стані, логічно переключити увагу на блок управління двигуном.
• Низька продуктивність: Поганий ECU може призвести до поганої роботи двигуна. Наприклад, якщо паливна економічність вашого автомобіля падає, ви можете звинуватити у цьому несправний блок керування двигуном. 

Що таке мультиметр?

Мультиметр – це електричний прилад, який використовується для вимірювання різних електричних компонентів, таких як напруга. Мультиметр, також відомий як вольт-ом-міліметр (ВОМ) або вимірювач, буває аналогового та цифрового типів.

У той час як аналоговий мультиметр відображає показання за допомогою вказівника, що рухається на каліброваній шкалі, цифровий мультиметр дає показання з декількома числовими дисплеями.

Мультиметр – ідеальний інструмент для тестування плат.

Переважний тип мультиметра для програми залежить від обставин. Однак цифровий мультиметр більш досконалий і дешевший, ніж його аналоговий аналог. Крім того, мультиметр є ідеальним інструментом для тестування плат.

Як перевірити ЕБУ мультиметром

Одним із простих способів усунення несправностей в ЕБУ є використання мультиметра. З правильним посібником ви можете легко визначити несправний ЕБУ за допомогою мультиметра. 

Ось прості кроки, які необхідно виконати під час використання мультиметра для перевірки вашого ЕБУ:

1. Налаштуйте свій мультиметр

Першим кроком у тестуванні ЕБУ за допомогою мультиметра є підготовка до тесту мультиметра. Почніть із встановлення вимірювача в найкращий доступний діапазон. 

Крім того, оскільки під час перевірки ваш вимірювач може бути пошкоджений електричним струмом, доцільно передбачити запобіжні заходи. Установка переривника струму є ефективним засобом захисту мультиметра від пошкодження електричним струмом. Зробіть це, використовуючи автоматичний вимикач з одним із дротів лічильника. 

2. Спочатку проведіть візуальний огляд

Найчастіше проблеми з ЕБУ можна виявити під час візуального огляду. Візуальний огляд означає перевірку компонентів вашого ECU та забезпечення їхньої цілісності та з'єднання. Це дозволяє швидко визначити несправні або від'єднані компоненти або ланцюги без мультиметра. 

Крім того, переконайтеся, що ECU підключений до необхідних електричних компонентів і отримує живлення від акумулятора, оскільки це може бути причиною проблеми з ECU.

Якщо ви не можете візуально визначити будь-які проблеми з компонентами, перейдіть до їх усунення за допомогою вимірювача.

3. Почніть із простих компонентів

Ваш ECU складається з різних компонентів та ланцюгів. Під час перевірки доцільно починати з найпростіших компонентів, таких як запобіжник та реле. Оскільки ці компоненти більш доступні для тестування, ніж складніші схеми, ви хочете почати процедуру з них. 

Після тестування кожного компонента проведіть жеребкування за силою струму. 

Продовжте тест, приєднавши позитивний провід вимірювача до клеми заземлення батареї і на мить доторкнувшись негативним дротом до відповідної клеми роз'єму джгута проводів модуля. 

4. Перевірте подачу живлення на компоненти

Варто зазначити, що для отримання показань компоненти, що тестуються, повинні отримувати живлення від батареї. Отже, переконайтеся, що кожен компонент, що тестується, отримує правильну напругу від батареї. Якщо ви виявите негативну напругу, це свідчить про наявність проблеми.

5. Увімкніть ключ запалювання

Увімкніть ключ, щоб перевірити, чи драйвер подає живлення. Якщо водій подає живлення, перемістіть негативний провід лічильника до позитивної клеми акумулятора. Робіть це ненадовго та обережно, щоб не допустити перегорання компонента або ланцюга.

6. Запишіть читання

Покази мультиметра дають уявлення про стан компонента. Показання для функціонального компонента має бути в діапазоні від 1 до 1.2 ампер. Будь-яке значення, що перевищує значення, означає, що тестований компонент або схема несправні.

Часті питання про ЕБУ

Як перевірити компоненти ЕБУ?

Визначте, які контакти на ECU відповідають компоненту. Встановіть мультиметр на налаштування Ом (режим опору) та підключіть дроти. Переконайтеся, що показання в очікуваному діапазоні.

Що найчастіше виходить із ладу ECM?

Найчастіша несправність ECM – відсутність синхронізації між різними компонентами. Це може призвести до низки проблем, включаючи неузгодженість даних, збої процесів та низьку продуктивність.

Як перевірити напругу на ЕБУ?

Встановіть мультиметр на постійну напругу. Підключіть чорний дріт до землі, а потім торкніться червоного проводу до проводу, який ви хочете перевірити. Якщо вона нижча за 12 вольт, плата може працювати неправильно.

Що станеться, якщо ЕБУ вийде з ладу?

Якщо ЕБУ вийде з ладу, двигун не запуститься. Плата керує паливними форсунками двигуна, і якщо вона вийде з ладу, форсунки не розпорошуватимуть паливо в циліндри, і двигун не заведеться.

Вимкнення акумулятора скидає ЕБУ?

Це залежить від конкретної марки та моделі автомобіля. У деяких випадках від'єднання акумулятора може призвести до скидання плати. ЕБУ зазвичай скидається на старих автомобілях, а не нових.