Як перевірити глибину протектора шини?

Протектор шини може вплинути на безпеку та продуктивність вашого автомобіля під час руху. Хоча ви можете не думати про протектор своєї шини щоразу, коли їдете, важливо час від часу перевіряти, щоб ваші шини були в хорошому робочому стані. Чи готові поговорити про глибину протектора шин? Давайте поринемо.

Що таке глибина протектора шини?

Глибина протектора шини – це вимірювання по вертикалі між верхньою частиною протектора та нижньою канавкою. У США глибина протектора шини вимірюється в 32 дюймах. Коли нові шини, вони мають глибину протектора від 10/32 до 11/32.

Що таке індикатор зношування протектора?

У Сполучених Штатах за законом потрібно, щоб шини мали легко розпізнавані індикатори зношування протектора. У міру того, як протектор шини зношується, він зрештою стає на одному рівні з індикатором зносу протектора. У цей момент слід замінити шину. Залишилося замало протектора, щоб забезпечити зчеплення. Якщо безпека була досить переконливою, майте на увазі, що водіння автомобіля з лисими шинами також є незаконним.

Коли глибина протектора надто мала?

Мінімальна допустима межа становить 2/32 дюйми. Це не означає, що шини є абсолютно безпечними, якщо у них залишилося 3/32 протектори. Це просто межа, за якою ви не пройдете державну інспекцію безпеки. У міру зношування протектора ваші шини стають все менш безпечними.

На що впливає глибина протектора?

Коли справа доходить до безпеки, ваші шини знаходяться буквально там, де гума стикається з дорогою. Достатня глибина протектора необхідна для безпечного повороту та гальмування.

Низька глибина протектора шини може означати катастрофу для вашого водіння, зокрема:

• Зменшений гальмівний шлях
• Найменше зчеплення в снігових або обледенілих умовах
• Підвищений ризик аквапланування у вологих умовах.
• Підвищений ризик розриву шини
• Зменшена сила прискорення
• Знижена паливна ефективність

Якщо ви живете в районі, де часто дощ або сніг, розгляньте можливість заміни шин, коли вони досягають 4/32 дюйми. Зі зношеними шинами існує ризик аквапланування на мокрій дорозі. Це коли шина не може спрямувати воду через канавки. Автомобіль їде поверхнею води, а не стосується асфальту. Таким чином, шини не можуть реагувати на систему кермового керування. Якщо ви стикалися з цим, знаєте, наскільки це може бути страшно. В умовах зледеніння або снігу мала глибина протектора ускладнює зупинку. Ви також можете ловити рибу хвостом під час прискорення або ковзати убік при повороті.

Існують також особливі вимоги до водіння у спеку. Якщо ви наближаєтеся до літа, а термін служби ваших шин наближається до кінця, майте на увазі, що на спекотних дорогах вони швидше зношуються.

Як перевірити протектор шини?

Дуже просто. Все, що вам потрібно, щоб перевірити глибину протектора шини, це копійки. Вставте пенні головою Авраама Лінкольна головою вниз. Якщо видно верхівку Ейба, настав час для нових шин. Тамара показує, як це зробити в цьому відео.

Будьте уважні під час вимірювання глибини протектора. Вставте монету в кількох місцях довкола шини. Нерівномірне зношування протектора не рідкість. Вимірювання у кількох місцях компенсує це.

Чому тиск повітря у шинах має значення?

Правильне тиск повітря у шинах також має вирішальне значення. Тиск повітря в шинах виражається у вигляді числа, за яким слідує PSI. Це означає фунти на квадратний дюйм. 28 PSI означає 28 фунтів на квадратний дюйм. Це вимір сили всередині шини, прикладеної до одного квадратного дюйма. Ви можете перевірити рекомендований тиск у шинах для вашого автомобіля у посібнику з експлуатації або на наклейці всередині дверей з боку водія. Для більшості автомобілів воно складає близько 32 фунтів на квадратний дюйм.

Проблеми з недокачаними шинами

Якщо тиск дуже низький, шини зношуються швидше. Ви також отримаєте бідніший пробіг газу. Це пов'язано з тим, що вашому двигуну складніше рухати автомобіль на м'яких шинах. Низький тиск повітря також призводить до різкої їзди.

Проблеми з перекачаними шинами

Якщо ви виявите, що ваші шини є надто низькими, наповніть їх до потрібного тиску. Не думайте, що чим більше, тим краще. Є проблеми і з надмірною інфляцією. Коли в шині занадто багато повітря, у неї менша площа контакту з дорожнім покриттям. Це ускладнює обробку. Це також підвищує ризик викиду. На високих швидкостях викид може бути смертельним.

Системи контролю тиску в шинах (TPMS)

З початку 1970-х років Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) та міжнародні колеги були стурбовані небезпекою низького атмосферного тиску. Вони шукали технологію, яка б попереджати водіїв. З'являлися докази, що недокачані шини були причиною тисяч автомобільних аварій щороку. Наприкінці десятиліття НАБДД також була мотивована енергетичною кризою. Тиск повітря у шинах впливає на економію палива.

Технологія вимірювання тиску в шинах стала доступною у 1980-х роках і вперше була використана компанією Porsche на Porsche 1987 959 року випуску.

Існує два типи TPMS: непрямий та прямий. Датчики прямого тиску розташовані на стрижнях шин. Якщо датчик виявляє значне зниження тиску, він надсилає попередження на комп'ютер двигуна. Непрямий тип використовує антиблокувальну гальмівну систему виявлення низького тиску шляхом вимірювання швидкості обертання колеса. Шини обертаються із різною швидкістю залежно від тиску повітря. Непрямий метод менш надійний і значною мірою припинено виробниками.

Дозвольте шинам Chapel Hill задовольнити ваші потреби у шинах

У Chapel Hill Tire ми надаємо професійні автомобільні послуги водіям із Північної Кароліни з 1953 року. Ми допомагаємо нашим шановним клієнтам вибрати правильну шину та захистити свої інвестиції у шини за допомогою послуг з регулювання та балансування коліс.

Вам потрібні нові шини в Чапел-Хілл, Ролі чи Дарем? Наші фахівці допоможуть підібрати потрібні шини для вашого автомобіля за мінімально можливою ціною. З нашою гарантією кращої ціни ви можете бути впевнені, що отримуєте найкращу ціну на нові шини у Трикутнику. Запишіться на прийом до одного з наших восьми сервісних центрів у районі Трикутника. Ми з нетерпінням чекаємо на можливість вітати вас у Chapel Hill Tire!

Назад до ресурсів