Як перевірити пружини?

З усіх елементів підвіски найпростіше оцінити стан металевих ресорних елементів у вигляді різних типів пружин.

Видно похило або явно «опущене» положення незавантаженого кузова автомобіля, що стоїть на рівній горизонтальній поверхні неозброєним оком. Цей стан доводить, що один або всі ресорні елементи автомобіля втратили еластичність через внутрішні конструктивні зміни або внаслідок механічних пошкоджень. У легкових автомобілях як сталеві ресорні елементи використовуються в основному гвинтові пружини. Вони можуть передавати лише осьові зусилля, тому найчастіше використовуються у незалежних підвісках. Беручи до уваги форму циліндричних пружин, розрізняють циліндричні, конічні та бочкоподібні пружини. Показники таких пружин теж можуть бути різними, тобто. залежність величини прогину від прикладеної сили. Крім пружин з лінійною характеристикою застосовують пружини з прогресивною характеристикою, одержувані у разі циліндричної гвинтової пружини завдяки дроту змінного перерізу.

Гвинтові пружини ремонту не підлягають, а лише перевірці, що полягає у порівнянні довжини вільної пружини з довжиною пружини під певним навантаженням. Коли прогин перевищує допустимі межі, пружину необхідно замінити. Зазвичай рекомендується замінити обидві пружини однієї осі, навіть якщо тільки одна з них має надмірне зношування.