Як працює антирадар - принципи та особливості

Що може бути прекрасніше - натиснути гашетку в підлогу до упору і мчати порожнім і просторим шосе на своєму улюбленому залізному коні.

Маса адреналіну, почуттів, емоцій. Так, звичайно, таке можна собі дозволити, але тільки на спеціалізованому треку. Інакше водій буде оштрафований за перевищення швидкості дорожнього руху та створення аварійної ситуації, якщо його не попередить «антирадар» про наближення до постів ДІБДР з пристроєм фіксації швидкості.

У цій невеликій, але дуже цікавій статті ви дізнаєтеся, як працює антирадар і що це за прилад.

Відмінності: антирадар і радар-детектор?

• Радар детектор - Це пристрій, який визначає наявність у працівників ДІБДР радарів щодо їх випромінювання.

• Антирадар - це пристрій, який здатний створювати перешкоди для ГИБДДшних радарів, у зв'язку з чим неможливо точно зафіксувати швидкість того чи іншого транспортного засобу.

За відсутності перешкод на автостраді, середня дальність фіксації радара становить до 4 км, у міському циклі від одного кварталу до півтора кілометра, залежно від густоти радіосигналів. Сучасні пристрої здатні працювати в трьох діапазонах: X, K, та лазерний.

Відповідно і вартість відрізнятиметься в залежності від кількості сканування діапазонів. Сучасні прилади з точністю до 99,9% зможуть попередити наявність мобільних радарів поблизу.

Коротка характеристика частот:

Діапазон X (10.5 ГГц) - Працюють пристрої постійної дії, які морально застаріли (15% користувачів).

Діапазон K (24.15 ГГц) - Пристрої, що працюють шляхом посилу імпульсних електромагнітних хвиль. Широке застосовано до (65 % користувачів).

Діапазон Ka (34.7 ГГц) - Антирадари нового типу (35% користувачів). Принцип роботи - визначення швидкості в найкоротші терміни з ймовірністю 97%.

Згідно з правилами фіксації швидкості руху автомобіля, працівник ДІБДР повинен зафіксувати остаточні дані тільки після повторного фіксування швидкості, для об'єктивності та точності. Але в проміжок між першою та другою фіксацією водій може знизити швидкість, відповідно про об'єктивність мови не може йти.

Основні принципи роботи антирадару

Принцип роботи дещо схожий на радіоприймач, який працює в тому діапазоні, що і радари органів правопорядку.

Натискаючи пускову клавішу, співробітник ДАІ за допомогою приладу посилає сигнал у вигляді хвилі в бік автомобіля, що цікавить його.

Хвиля досягаючи транспортного засобу, вдаряється об нього і повертається назад у радар, який, обробивши дані, показує швидкість на дисплеї.

Так ось, в той момент, коли послана хвиля вдаряється об авто, антирадар її «перехоплює» і подає зумер водієві, попереджаючи про небезпеку, що наздоганяє. Далі багато залежить від водія та його вміння та кмітливості.

Що ж до якості самих приладів, то не варто сумніватися, вони виконані на межі максимальної чутливості до «ворогів», незважаючи на різну цінову політику, яка залежить в основному від року випуску, форми та якості матеріалу для складання, лише.

Поради щодо підбору пристрою

Основна відмінність – це діапазон захвату частот. Радари, що використовуються ДІБДР, пеленгують на різних частотах, відповідно антирадар повинен бути не гіршим.

Згідно з інформацією на форумах автовласників, слід, що популярністю та попитом користуються вітчизняного виробництва, за рахунок більшої пристосованості та точності, ніж іноземні «брати».

Параметри, що характеризують точність та якість приладу:

• Кількість визначення діапазонів частот.
• Радіус дії сигналу.
• Точність відмінності помилкових сигналів та реальних.
• Швидкість обробки даних.
• Відсоток достовірності результату.
• Надійність, якість.

За численними відгуками автомобілістів визнаним лідером цих параметрів є Roadgid Detect. Цю модель хвалять за відмінну дальність детекції камер, крім цього, девайс здатний фіксувати всі відомі типи камер у РФ, у тому числі замір середньої швидкості.

За рахунок наявності сигнатурного модуля пристрій надійно фільтрує перешкоди та не турбує водія постійними хибними сигналами. Модель також славиться унікальною системою голосових сповіщень – радар-детектор своєчасно попереджає про посади ДПС, триноги, камери контролю швидкості та інші важливі моменти на дорозі.

Користувачі відзначають, що повідомлення завжди короткі, зрозумілі, і приходять тільки коли це дійсно потрібне. Попередження голосом позбавлять необхідності постійно поглядати на екран і дозволять максимально зосередитися за кермом.   

Перешкоди для приладу

Головною умовою коректності роботи антирадару є його встановлення. Якщо буде встановлено неправильно – то й робота буде нестабільною, оскільки будь-яка перешкода знижує якість сигналу.

Монтують пристрій якомога вище, для розширення дистанції сканування. Також слід враховувати тип антирадару та його діапазони пеленгації.

Хоча моделі і вдосконалюються з року в рік, не слід порушувати правила дорожнього руху і будьте ввічливі як до себе, так і до інших учасників.