Як працює азот у автомобілі?
При виборі комплекту азоту для автомобіля важливо враховувати стан вашого двигуна. Зношений і погано налаштований автомобіль не зможе витримати тиску NOS і натомість буде пошкоджений ненормальним зношуванням.
Любителі автомобілів та швидкості, модифікуйте свої транспортні засоби, щоб отримати велику потужність, силу та швидкість. Є багато способів зробити вашу машину швидше, однак упорскування закису азоту (азоту) – популярний мод, який пропонує максимальну віддачу від витрачених коштів.
Що таке закис азоту?
Закис азоту - безбарвний негорючий газ зі злегка солодкуватим запахом. Також відомий як веселячий газ через його ейфоричний ефект, азот також відомий як NOS на честь відомої торгової марки систем впорскування закису азоту.
Прямим результатом використання упорскування закису азоту є додаткова потужність вашого автомобіля. Це призводить до кращого збору енергії від згоряння палива, збільшення обертів двигуна і, зрештою, підвищення загальної продуктивності автомобіля.
Як працює азот у автомобілі?
Закису азоту діють за тим самим принципом, що й хлорат натрію при нагріванні. Він складається з двох частин азоту та однієї частини кисню (N2O). Коли закис азоту нагрівається до температури близько 570 градусів за Фаренгейтом, він розпадається на кисень і азот. Таким чином, упорскування закису азоту в двигун призводить до збільшення доступного кисню під час згоряння. Оскільки під час згоряння є більше кисню, двигун також може споживати більше палива і, отже, генерувати більше потужності. Таким чином, закис азоту - один із найпростіших способів значно збільшити потужність будь-якого бензинового двигуна.
З іншого боку, коли у впускний колектор впорскується закис азоту під тиском, вона закипає та випаровується. В результаті закис азоту надає значну охолодну дію на всмоктується повітря. Завдяки ефекту охолодження температура повітря, що всмоктується, знижується з 60 до 75 Fº. Це, у свою чергу, збільшує густину повітря і, отже, більш високу концентрацію кисню всередині балона. Це генерує додаткову енергію.
Відповідно до стандартного емпіричного правила, кожні 10F зниження температури наддувного повітря на впуску викликають збільшення потужності на 1%. Наприклад, двигун потужністю 350 л. з падінням температури на впуску на 70 F виграє близько 25 л. лише за рахунок ефекту охолодження.
Нарешті азот, що виділяється в процесі нагрівання, також підтримує продуктивність. Оскільки азот амортизує підвищений тиск у циліндрі, він зрештою контролює процес згоряння.
Модифікації, що допомагають азоту
Ковані алюмінієві поршні – один із найкращих модів для доповнення азоту. Інші основні модифікації можуть включати кований колінчастий вал, високоякісний гоночний шатун, спеціальний високопродуктивний паливний насос для задоволення додаткових потреб у паливі системи закису азоту і гоночне паливо з високою питомою вагою з октановим числом 110 або більше. .
:
