Як працюють електричні склопідйомники / Два основних різних методу

Як працює склопідйомник? При майже систематичній відмові від ручного управління (за винятком невеликих моделей початкового рівня та недорогих моделей) стає цікаво дізнатися про їх принцип, знаючи також, що вихід з ладу цього елемента залишається досить частим явищем на сучасних автомобілях.

Що за цією кнопкою?

Дві чудові різні техніки

Для підйомної функції існують дві різні технології, а саме система від кабель і система c ножиці. Обидва рухаються електродвигуном.

Система під назвою «ножиці»

У цьому пристрої, сильно нагадує ножиці, використовуються не кабелі, а механізм, який приводиться в дію електродвигуном.

Кабельна система

У кабельному пристрої розрізняють дві основні системи:

• Спіральна кабельна система
• Так звана система Боудена (яка також існує в «Дабл Боуден», що дозволяє піднімати важчі вікна

Ось здвоєний боуден

Un Bowden простий

Тут двигун відключено від рейки.

Чи функція комфорту?

Коли ви купуєте електричний склопідйомник, ви повинні знати, чи має він функцію комфорту чи ні. Справді, якщо ви можете відкрити вікно одним натисканням, не утримуючи кнопку, то ви отримаєте вигоду від функції комфорту. У цьому випадку вам необхідно замовити двигун, який також матиме цю функцію. Цю відому функцію можна комбінувати з центральним замком, тому що деякі моделі дозволяють відкривати вікна зовні, керуючи дистанційним відкриванням (за допомогою ключа), залишаючи отвір натиснутим (це також можна зробити). замок, ви повинні діяти так, ніби ви відкривали машину, залишивши ключ повернутим. Вікна відчиняються, поки ви не відпустите ключ).

Можливі проблеми?

Ось різні поширені проблеми склопідйомників:

• Електродвигун помер, взагалі жодної реакції при спробі використати електричні склопідйомники.
• Одна з шестерень може зноситися або зламатися, що може призвести до заклинювання вузла. Через сильні обмеження, пов'язані з важкою вагою вікна, а також з повторенням відкривань і закривань, пошкодження може статися будь-коли. Тому іноді буває достатньо, щоб невеликий елемент складання зламався, щоб вікно було засуджено.
• Один із тросів (не на ножичній системі) може порватися або навіть сильно намотатися в барабані, внаслідок чого барабан заплутається. Іноді все, що потрібно, - це трохи зробити своїми руками, щоб привести все до ладу, не перебираючи механічну коробку. Що стосується цієї проблеми та проблеми, згаданої тільки вище по потоку, ми зазвичай сприймаємо шум, коли працюємо з електричними склопідйомниками, двигун намагається запустити, але виявляється заблокованим через захоплення системи. У цьому випадку вікно може відчинятися частково, а не повністю.
• Кнопка вікна більше не працює або вимкнено
• Немає більше струму, що йде до мотора: джгут дротів або запобіжник

Трос, розташований у шківі, може сильно намотатися, що призведе до його деформації (металевий трос, що деформується, практично не підлягає відновленню). А ось як це виглядає після того, як ви неодноразово намагалися наполягти на відкритті та закритті вікна.

За такого несвіжого стану надії на ремонт дуже мало, і в кращому випадку він прослужить недовго.

Якщо зубці шестерні приймаючого шківа або електродвигуна пошкоджені, електродвигун може зрештою працювати у вакуумі.

Якщо двигун вийде з ладу, нічого не станеться

З технічної точки зору, іноді вам, можливо, доведеться замінити двигун без електропроводки / ножичного пристрою, і навпаки, двигун може все ще працювати, але «гвинтики» системи не працюють. У цьому випадку ви можете іноді відремонтувати самостійно, але в більшості випадків вам доведеться замовити новий пристрій, зберігши двигун, який ще працює.

У будь-якому випадку вам зазвичай доводиться розбирати дверні накладки, щоб оцінити проблему та зрозуміти, звідки взялася аномалія.

Всі коментарі та реакції

останній коментар опублікований:

Sanyo (Дата: 2021, 06:29:10)

Привет,

Перш за все, дякую за вашу цінну пораду.

Я беру на себе сміливість розмістити запит на надання інформації, тому що я трохи заплутався у розумінні своєї проблеми.

У мене бідно, лобове скло водія двічі розбивалося після зміни професіонала.

На їхнє пояснення, склопідйомник працює.

Тільки ось я знову з вікном, яке щойно вибухнуло під повним технічним контролем.

Я помічаю, що коли я піднімаю вікно, воно, здається, зміщується вправо, а потім напевно застряє десь і опиняється в поганому становищі, і коли я відчиняю там двері, воно ламається, бо щоразу, коли я відчиняю двері.

Я розібрав обшивку, поки чекав, можливо, невелику допомогу.

Велике вам спасибі за ваше.

З повагою,

Він Я. 6 реакція (і) на цей коментар:

• Рей Кургару КРАЩИЙ УЧАСНИК (2021-06-29 12:04:06): Швидше за все, це відбувається через механізм та / або системи обслуговування вікна, у мене така ж проблема на моєму старому Scudo combinato 1998 року, але з боку пасажира.

  Так як я рідко відкриваю цей бік і мені ліньки спішитися, я залишаю її ось так і "гальмую" рукою на тій стороні, де піднімаються рідкісні, раз, коли мені доводиться закочувати вікно після того, як опускає його.

  Ні разу не було «висадженого» вікна, тому що я не дозволяю йому викручуватися.

  Очевидно, що сторона водія більше дратує, і тоді це не рішення.

  Вам доведеться знову розібрати механізм, щоб отримати доступ до механізму … і знайти «справжнього профі», який виявить несправність, через яку вікно зміщується під час підйому: «трюк», який блокує, зігнутий слайд, втрачений гвинт. ..

  Я помітив отвір у верхній частині скла до задньої частини, можливо, планується прикріпити до нього «гаджет», щоб утримувати скло. Праве вікно по вертикальній осі, я поставив собі питання, але не став їсти відповідь.

  Крім того, якщо ми дамо вам пояснення, мене це цікавить...

  Успіхів.

• Рей Кургару КРАЩИЙ УЧАСНИК (2021-06-29 12:26:59): Я не знаю, чи маю я право розміщувати посилання, але я знайшов зачіпку, що стосується знаменитої маленької дірки в мережі, набравши:

  "Проблема з повторним складання склопідйомника Fiat"

  Рішення здається ясним та добре поясненим учасником …

• Рей Кургару КРАЩИЙ УЧАСНИК (2021-06-29 14:17:40): Пошук у мережі: Посібник з вікон на передній панелі ліворуч/праворуч – 5,97 євро

  Це може бути просто ця кімната.

  Мені це буде цікаво.

• Адміністратор АДМІНІСТРАТОР САЙТУ (2021-06-29 15:09:30): Спасибі Рею!

  Здається, це справді пов'язане з вікном, яке не ідеально рухається «своїми слідами». І через те, що він трохи нахиляється, він заклинює і більш інтенсивно сприймає будь-яку вібрацію, що виходить від дверей.

  Отвори у вікнах справді використовуються для підвішування склопідйомника.

  Тепер, якщо це при відкритті дверей, це означає, що ударник стосується вікна.

  Коротше кажучи, це проблема, яку можна вирішити лише уважно спостерігаючи за тим, що відбувається. Здається, є невеликий недолік у дизайні, але подивіться, чи ви зможете виправити його за допомогою будь-яких речей, зроблених своїми руками.

• Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Спочатку дійсно велике спасибі…

  Я просто знайшов проблему, навіть проблеми.

  Тяга дверей зламана зсередини, тому при відкриванні та закриванні виникає великий люфт, на додаток до правого бокового ущільнення, яке обов'язково має спрямовувати двері. Вікно повністю нахилене. Я думаю, що швидкість між ними вагається, і коли я відчиняю двері, вона вибухає, тому що потрапляє в лещата ... так що я призначу зустріч з культуристом і повернуся, щоб підтвердити, чи це так. Це …

  У будь-якому випадку велике спасибі!!

• Адміністратор АДМІНІСТРАТОР САЙТУ (2021-07-01 10:12:31): Радий, що зміг трохи допомогти, ще раз дякую Рею 😉

(Ваш пост буде видно під коментарем після перевірки)

Коментарі продовження (51 à 162) >> Натисніть тут

написати коментар

Як ви думаєте, парижани водять краще за провінціали?