Як працюють масляні фільтри?
На самому базовому рівні масляні фільтри служать для запобігання потраплянню забруднюючих речовин, таких як бруд та сміття, у олію у вашому автомобілі. Це важливо, тому що пісок і бруд у вашому маслі можуть пошкодити поверхні та компоненти двигуна, циркулюючи по системах двигуна, замість того, щоб виконувати свою роботу з мастилом. Як правило, ви повинні замінювати масляний фільтр - відносно недорогу деталь - щоразу, коли ви змінюєте масло в якості профілактичного заходу, який варіюється за частотою в залежності від потреб марки та моделі вашого автомобіля або вантажівки. Цю інформацію можна знайти у посібнику з технічного обслуговування вашого автомобіля.
Хоча робота масляного фільтра здається досить простою, насправді в цій важливій частині операційної системи вашого двигуна є багато компонентів. Ось огляд деталей масляного фільтра, який допоможе вам краще зрозуміти, як працює масляний фільтр:
Відвідна пластина/прокладка: Тут олія входить і виходить з масляного фільтра. Він складається з центрального отвору, оточеного меншими отворами. Олія надходить через невеликі отвори на краях випускної пластини, також відомі як прокладка, і виходить через центральний отвір з різьбленням для кріплення деталі до двигуна.
Противодренажний зворотний клапан: Це відкидний клапан, який запобігає просочуванню масла назад у масляний фільтр із двигуна, коли автомобіль не працює.
Фільтруюче середовище: Це фактична фільтруюча частина вашого масляного фільтра - середовище, що складається з мікроскопічних волокон целюлози та синтетичних волокон, які діють як сито для уловлювання забруднюючих речовин до того, як олія потрапить у двигун. Це середовище плісується або складається для максимальної ефективності.
Центральна сталева труба: Як тільки масло очищається від піску та сміття, воно повертається у двигун через центральну сталеву трубу.
Запобіжний клапан: Коли двигун холодний, наприклад, при запуску, йому, як і раніше, потрібна олія. Однак при низьких температурах масло стає занадто густим, щоб проходити через матеріал, що фільтрує. Запобіжний клапан пропускає невелику кількість нефільтрованої олії в двигун для забезпечення потреби в мастилі доти, доки олія не нагріється достатньо, щоб нормально проходити через масляний фільтр.
Кінцеві диски: По обидва боки фільтруючого матеріалу знаходиться торцевий диск, зроблений зазвичай з волокна або металу. Ці диски запобігають попаданню нефільтрованої олії в центральну сталеву трубу та її потраплянню в двигун. Вони міцно утримуються на відвідній пластині тонкими металевими пластинами, які називаються фіксаторами.
Як ви можете бачити з цього списку деталей масляного фільтра, відповідь на питання про те, як працює фільтр, включає в себе щось більше, ніж просто просіювання сміття через середовище, що фільтрує. Масляний фільтр вашого автомобіля призначений не тільки для видалення забруднюючих речовин, але і для утримання відфільтрованої та нефільтрованої олії у відповідних місцях, а також для подачі олії у небажаній формі, коли це потрібно двигуну. Якщо ви не впевнені в тому, як працює масляний фільтр, або підозрюєте, що у вашому автомобілі проблема з фільтром, не соромтеся зателефонувати до одного з наших знаючих технічних фахівців для консультації.
