Як зробити фарбопуль своїми руками для фарбування авто: покрокова інструкція
Зміст
У заготівлі шуруповертом формується 2 канали, один з яких обов'язково має бути під кутом 90 градусів, після чого перпендикулярно до них проходить. Важливо простежити, щоб вони перетиналися між собою, потім горизонтальний жолоб монтується ручка пульверизатора, вертикальний - кінець стрижня.
Зовнішній вигляд транспортного засобу наголошує на статусі власника, і відновити його можна різними способами. Одним із найпоширеніших є застосування модифікацій саморобного фарбопульта з компресором для фарбування авто на базі підручних матеріалів та без нього.
Принцип дії
Саморобний фарбокопульт є пристроєм для фарбування авто, що складається з трьох головних частин - рукоятки, сховища для фарби та пістолета з курком. Воно використовується для фарбування різних поверхонь у домашніх умовах. Принцип дії пульверизатора заснований на розбризкуванні рідини або фарби з ємності поверхнею кузова шляхом силового впливу на ручку і незначно відрізняється в залежності від типу пристрою.
Ємність для заливки рідкого розчину може розміщуватися в нижній, верхній та бічній частині пристосування. Вибір позиції залежить від запланованої сфери застосування. Наприклад, для обробки вертикальних площин (дверей або стін) найбільш підходящий варіант - з бачком, розташованим внизу пристрою; підлогу та стелю рекомендується фарбувати за допомогою фарбопульта з ємністю, розміщеною у верхній частині.
Простий фарбопульт
Об'єм бачка аксесуара для фарбування авто може бути різним – від 400 мл до 1 літра. Велика місткість не вимагатиме частої зміни розчину, проте може викликати сильну втому кистей рук при тривалій роботі.
Види фарбопультів
Основні типи пристроїв, які застосовуються в побутових умовах - механічні (ручні), пневматичні та електричні. Перший тип - найменш продуктивний і вимагає безпосередньої участі людини для підкачування повітря в бак та КМ.
Пневматичний різновид — найбільш рекомендований для домашнього використання принцип дії заснований на підкачуванні повітря під тиском з ресивера компресора.
Електричний фарбопульп функціонує на базі турбінного двигуна і є другим за поширеністю у побуті. Для економії фінансових коштів можна самому зробити фарбопульти в гаражі або домашніх умовах для фарбування авто.
Переваги фарбопульта, зібраного власноруч
Самостійно зробити такий пристрій для відновлення кузова зможе навіть новачок, переваги такого підходу очевидні:
- немає необхідності у постійній купівлі валиків та пензлів, догляді за обладнанням;
- рівне нанесення фарби на поверхню авто;
- мінімальна вартість матеріалів для збирання.
Саморобний пристрій може значно збільшити швидкість виконання фарбувальних робіт, а також знизити їхню вартість.
Як зробити пульверизатор для фарби власноруч
Зробити ефективний фарбопуль своїми руками для обробки поверхні машини можна за допомогою різних пристроїв, і в кількох випадках. Набір необхідних інструментів залежить від способу складання портативного пульверизатора.
Підручні пристрої для виготовлення фарбопульта своїми руками в домашніх умовах з метою фарбування особистого автомобіля можна знайти безпосередньо в квартирі або гаражі. Для створення допоміжного побутового аксесуара в якості основи можна використовувати стандартну кулькову ручку, порожній балончик аерозольний, шланг від пилососа або зайвий холодильний компресор.
Краскопульт із кулькової ручки
Найпростіший варіант для домашнього використання. Пристрій збирається з трьох основних частин - посудини з широким горлом, кулькової ручки та заготовки з пінопласту, гуми або пластмаси. Вона вставляється у верхню частину резервуара з фарбою, причому важливо стежити за відсутністю зазору між їх поверхнями.
Новий фарбопульт
У заготівлі шуруповертом формується 2 канали, один з яких обов'язково має бути під кутом 90 градусів, після чого перпендикулярно до них проходить. Важливо простежити, щоб вони перетиналися між собою, потім горизонтальний жолоб монтується ручка пульверизатора, вертикальний - кінець стрижня.
Пристосування на основі кулькової ручки відрізняється швидкістю виготовлення - на процес йде менше півгодини, простотою в застосуванні - досить продути стрижень для надходження фарби назовні. Такий саморобний пристрій є ефективним лише при обробці невеликих за площею поверхонь.
Пульверизатор для автомобіля на базі аерозольного флакона
Краскопульт на основі звичайного побутового газового балончика - практичне та маловитратне рішення. Для складання необхідні такі матеріали:
- цільна пластикова пляшка достатнього обсягу;
- аерозольний балончик з працездатним розпилювачем;
- камера від велосипедного колеса чи ніпель;
- ножовка по металу;
- ручний велосипедний насос.
Саморобний фарбокопульт для фарбування автомобіля збирається таким чином:
- У пластиковій пляшці, що виступає як резервуар для фарби, робиться отвір під ніпель.
- Він фіксується на внутрішній стінці, перевіряється герметичність з'єднання.
- У балончика необхідно відпиляти верхівку відповідно до розміру пляшкового шийки.
- Частини конструкції зварюються холодним способом, що важливе для стійкої фіксації її складових частин.
- Ємність заповнюється фарбою та повітрям за допомогою компресора з манометром або насосом. Важливо не перевищувати тиск 2.5 атмосфери.
Краскопульт своїми руками, використовуючи шланг від пилососу
При необхідності покриття фарбою великих площ ручний пульверизатор неефективний такий процес затягнеться надовго. В цьому випадку для фарбування авто можна зробити ефективний фарбопуль своїми руками зі старого пилососа, бажано виробленого в СРСР, оскільки моделі старого зразка передбачали наявність двох шлангів - вихідного та вхідного. Зібраний вручний пристрій можна використовувати з водоемульсійними типами лакофарбових матеріалів, з порошковими він несумісний.
Саморобний фарбокопульт з високою продуктивністю для фарбування авто своїми руками збирається таким чином:
- Заготовляється стандартна пластикова пляшка з горловиною понад 2-2.5 мм та місткістю менше 1.5 літра, а також мідна або алюмінієва з діаметром 4 мм та довжиною 20 см.
- Металева ємність кріпиться у зігнутому стані на нижню частину пилососного шланга.
- Верхня частина стрижня шліфується до досягнення конусоподібної форми і оснащується латунним соплом, нижня монтується в роз'єм на зразок штепселя.
- До трубки додається тримач, що пригвинчується шурупами або болтами.
- Випилюється сталева дужка з діркою, що співвідноситься за розмірами з гніздом, при цьому важливо звернути увагу на її ширину і розташування сопла і кінця всмоктуючої трубки на одному рівні.
Саморобний фарбокопульт без компресора до початку робіт для фарбування авто рекомендується випробувати на окремій поверхні, щоб уникнути непередбачуваних результатів при використанні. Налаштування тиску на етапі збирання виконується шляхом посилення або ослаблення сили затягування стрижня; після досягнення оптимального рівня він закріплюється монтажною піною в роз'єм, приклеєний до кришки резервуара з ЛКМ.
Пульверизатор для фарбування авто з холодильного компресора
Додатковий спосіб, що збільшує швидкість фарбування поверхні транспортного засобу - застосування в якості основи пульверизатора компресора від старого холодильника. Аналогічно пристрою на базі пилососного шланга, в подібній саморобній конструкції можна використовувати виключно водоемульсійні лакофарбові матеріали.
Зробити в гаражі або домашніх умовах саморобний фарбокопульт для обробки автомобіля захисною мастикою або ЛКМ досить важко, однак такий пристрій — найдовговічніший і найпродуктивніший з перерахованих вище модифікацій. Його можна використовувати для нанесення покриття та герметизації порогів та днища транспортного засобу.
До початку роботи необхідно створити креслення майбутнього пристрою, альтернативний варіант - завантаження схеми на форумах або сайтах з автотематики. Додатковий важливий момент - пошук предмета, який буде застосовуватися як ресивер, відпрацьований вогнегасник або порожниста металева ємність, що щільно закривається, підійдуть ідеально.
Інструкція зі збирання саморобного фарбокопельта для фарбування:
- Компресор фіксується на дерев'яній основі відповідно до його початкової орієнтації в холодильнику.
- Встановлюється вихідний патрубок компресора.
- Просвердлюються 2 отвори в предметі, що виконує функцію ресівера, до них прикріплюються шланги, при цьому до вихідного патрубка менший, до вхідного більший.
- На агрегат монтується манометр для перевірки рівня тиску, що створюється.
- Проводиться з'єднання ресивера та базової конструкції апарату; першим шлангом скріплюються обидві частини разом, другий кріпиться до фільтра для очищення повітря від сторонніх частинок.
- Підключається фарбокопульт, при необхідності прилаштовуються коліщатка.
Саморобний пристрій на базі холодильного компресора знижує витрати фарби, а рівень шуму від такого пристрою мінімальний.
Тримач для фарбопульта своїми руками
Саморобний пристрій для обробки поверхні кузова зручніше використовувати за наявності спеціальної ручки. Автовласнику для самостійного виготовлення власника знадобиться квадрат із фанери розміром 25 х 25 см та ножівка.
Процес складання не займає багато часу і полягає у випилюванні відповідного під діаметр ємності для зберігання фарби отвору. Після цього в нього вставляється ручка, відпилюється контур відповідно до розмірів. Підставка оснащується ніжками, що відіграють роль напрямних для коректної орієнтації шланга.
Пневматичний фарбокопульт для авто
При необхідності за допомогою дроту з алюмінію, пригвинченого шурупами, на тримачі можна зафіксувати вирву для фільтрації сміттєвих частинок.
Техніка безпеки під час виготовлення
Основні запобіжні заходи при складанні саморобного фарбопульта в гаражі або будинку для фарбування авто без компресора, складаються із запобігання можливому вибуху використовуваних як резервуари для лакофарбових матеріалів ємностей, а також контролю за герметичністю з'єднань і зварних швів саморобних пристроїв.
Також важливо врахувати додаткові моменти:
- забезпечити достатній рівень доступу повітря під час роботи у закритому приміщенні;
- не дозволяти стороннім особам перебувати поруч із функціонуючим фарбопультом;
Ненадійне кріплення окремих вузлів складової конструкції, зібраної на коліні, може стати причиною розбризкування фарби, наслідком чого є нерівномірна обробка поверхні та поява дефектів на кузові автомобіля.
Поради щодо використання
При фарбуванні кузова авто саморобним пристроєм важливо дотримуватися не тільки правил безпеки, але і дотримуватися низки корисних рекомендацій:
- своєчасно очищати сопло;
- рівномірно наносити емульсію на поверхню кузова, щоб уникнути виникнення дефектів, під кутом в 90 градусів або круговими рухами;
- заготовляти необхідні лакофарбові матеріали на початок робіт.
Після використання агрегат важливо очистити від залишків фарби водно-мильним складом та розчинником, ретельно просушити. Дотримання цих рекомендацій значно збільшить термін експлуатації саморобного обладнання під час виконання фарбувальних робіт.
